Zaparowany reflektor - czy to zawsze usterka?

 Reflektory samochodowe „zaparowane” od pary wodnej częściej kojarzą się z dość wysłużonymi samochodami, w których szczelność już dawno przestała spełniać swoją rolę. Tymczasem zjawisko to można spotkać również w nowych samochodach – często nawet z tzw. Górna półka. 

(B) szczelność z założenia...

Wielu czytających ten tekst ze zdziwieniem dowie się, że reflektory montowane w samochodach nie są (bo nie mogą być) hermetyczne. Czemu? Odpowiedź leży zarówno w kwestiach operacyjnych, jak i bezpieczeństwa. Zarówno lampy halogenowe, jak i ksenonowe generują dużo ciepła, gdy są oświetlone. Usuwany jest poprzez specjalne szczeliny wentylacyjne, które zapobiegają przegrzewaniu się wnętrza reflektorów i ich soczewek. Niestety, te same szczeliny umożliwiają przedostawanie się wilgoci z zewnątrz do reflektorów, powodując ich zaparowanie. Jest to szczególnie widoczne w sezonie letnim po umyciu samochodu na myjni, nawet pomimo wysokiej temperatury otoczenia. Wynika to z różnicy temperatury i wilgotności powietrza wewnątrz kloszy w porównaniu z otoczeniem. Zamglenie na wewnętrznej stronie soczewek reflektorów zwykle znika po kilku kilometrach dzięki odpowiedniej cyrkulacji powietrza w ich wnętrzu.

…i wyciek „nabył”

Jeśli zaobserwujemy kondensację wilgoci wewnątrz jednego z reflektorów lub w skrajnych przypadkach zauważalne zaleganie wody, to z pewnością możemy mówić o uszkodzeniu sufitu lub karoserii reflektora samochodowego. Przyczyny uszkodzeń mogą być różne: od np. kolizji punktowej z kamieniem wyrzuconym spod kół innego pojazdu na drodze, przez niefachowe naprawy po wypadku, po tzw. "Uderzenia".

A oto zła wiadomość dla wszystkich kierowców, którzy mają do czynienia z tym problemem: profesjonaliści zdecydowanie odradzają próby suszenia reflektorów i ich ponownego montażu - uszkodzone należy wymienić na nowe. Mimo wysiłków nie da się zapewnić ich odpowiedniej szczelności. Jeśli uszkodzony jest tylko jeden reflektor, nie należy go również wymieniać pojedynczo. Zainstalowanie nowego obok już używanego prowadzi do zmiany jakości i natężenia oświetlenia drogowego, co może prowadzić do pogorszenia bezpieczeństwa ruchu. Dlatego reflektory należy zawsze wymieniać parami. Decydując się na ich zakup należy również porównać parametry techniczne w celu użytkowania lamp zgodnie z fabrycznymi.

Dodane przez: 3 lata temu,

zdjęcie: AutoCentrum