Zaparowane reflektory w Vesta!

Wielu właścicieli Łady Vesta nie zdążyło nawet przejść pierwszego przeglądu technicznego, ponieważ niektórzy mieli już pierwsze problemy z samochodem. I najprawdopodobniej jest to znowu spowodowane zimą lub gwałtownym spadkiem temperatury. A problem jest taki: po nocy postoju, zwłaszcza przy zmianach temperatury, pojawia się zaparowanie reflektorów.

Oczywiście wielu właścicieli Kaliny lub Priory od dawna jest przyzwyczajonych do tego zjawiska, szczególnie w przypadku lewego reflektora blokowego, ale Vesta to zupełnie inny poziom! Czy stare rany wciąż są w tym nowym samochodzie? Najwyraźniej będą tutaj wady, podobnie jak wiele poprzednich modułów VAZ. Warto jednak zrzucić te niedociągnięcia na pierwszych próbkach produkcyjnych, ponieważ nawet dość drogie samochody zagraniczne mają problemy i poważniejsze.

Według właścicieli Vesty, oficjalny dealer reaguje na takie problemy dość normalnie i, jeśli właściciel sobie tego życzy, ta wada jest eliminowana bez żadnych problemów poprzez całkowitą wymianę reflektora. Oczywiście nieprzyjemnie jest zdać sobie sprawę, że w nowym samochodzie coś zostało już zmienione w ramach gwarancji, ale trzeba przyznać, że wymiana jest lepsza niż jazda z ciągle zaparowanymi reflektorami.

Powody parowania reflektorów w Vesta

Głównym powodem jest brak szczelności reflektorów. Być może jest to spowodowane pękniętym szczeliwem lub klejem w stawach. Ponadto wiele reflektorów ma specjalne otwory wentylacyjne, które mogą się zatkać. To z kolei może prowadzić do tego problemu.

Jeśli spojrzysz na poprzednie modele VAZ, to z tyłu reflektora były specjalne gumowe zatyczki, które z czasem pękały i powietrze przedostawało się przez nie do środka, co doprowadziło do zaparowania. Niestety, nadal trudno powiedzieć, jaki rodzaj konstrukcji ma Westa, ponieważ w momencie pisania tego tekstu nie było oficjalnych instrukcji napraw i konserwacji!