Zasięg Tesli Model 3 na autostradzie - 150 km/h to nieźle, 120 km/h to optymalna [WIDEO]

Niemiecki kanał YouTube nextmove przeprowadził test torowy Tesli Model 3 na ringu wokół Lipska. Oszacowano, że przy prędkości 120 km/h samochód na zasilaniu akumulatorowym może przejechać nawet 450 kilometrów! Rzeczywisty zasięg (EPA) Tesli Model 3 Long Range wynosi 499 km.

Test zasięgu Tesli Model 3 przy 120 km/h i 150 km/h

Firma Nextmove przetestowała samochód w okolicach Lipska w taki sam sposób, w jaki testowaliśmy samochód — w ten sposób próbować utrzymywać określoną prędkość, ustawiając tempomat lub samodzielnie naciskając pedał przyspieszenia. Nie zawsze udaje się to osiągnąć, co widać na czerwonym wykresie w lewym dolnym rogu ilustracji:

Mimo to wyniki samochodu były zaskakująco dobre. Tesla Model 3 ma zasięg 120 kilometrów przy 450 km/h i 150 kilometrów przy 315 km/h.. Zasięg jest obliczany na podstawie pojemności akumulatora i zużycia energii podczas cyklu testowego.

> Optymalna prędkość jazdy dla Tesli Model X? Bjorn Nyland: OK. 150 kilometrów na godzinę

Optymalny zasięg Tesli 3 przy 120 km/h, znaczący przy 150 km/h

Szczególnie interesująca prędkość rezerwowa przy 120 km / h na 450 km.ponieważ znajduje się znacznie powyżej niebieskiej linii trendu między skrajnymi punktami. Skąd wzięliśmy zasięg samochodu wynoszący 501 kilometrów, widoczny na lewym słupku? Z testu przeprowadzonego przez Bjorna Naylanda udało mu się przejechać na akumulatorze 500,6 km.

Przy prędkości 150 km/h Tesla Model 3 działa lepiej niż dwusilnikowa Tesla Model S P85D, która przy tej prędkości pokonuje 294 kilometry na jednym ładowaniu. Tesli 3 - 315 kilometrów.

Inne samochody elektryczne kontra Tesla

Dla pełnego porównania w tabeli uwzględniliśmy także BMW i3s oraz Nissana Leaf drugiej generacji. W przeciwieństwie do pomiarów Tesli, kolumny (liczby) pokazane na rysunku pokazują obliczony zasięg w średnio prędkość - dla Tesli są to wartości „spróbuj utrzymać/ustawić tempomat”, które są zwykle o 15-30 procent wyższe.

Zasięgi drogowe pojazdów elektrycznych w zależności od prędkości poruszania się. BMW i3s oraz Nissan Leaf to średnie prędkości na danej trasie. Tesla Model 3 i Tesla Model S to wartości prędkości „Staram się tego trzymać” ustawione na tempomacie. Pomiary: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, wybór wyników: (c) www.elektrowoz.pl

Jednak nawet biorąc pod uwagę średnią w porównaniu do „próby trzymania”, samochody z akumulatorami do 40 kWh wypadają bardzo słabo. Jeśli w BMW i3s lub Nissanie Leaf zdecydujemy się na utrzymanie prędkości autostradowej, wyjazd nad morze będzie obejmował co najmniej dwa przystanki na ładowanie.

W przypadku Tesli przystanków nie będzie albo co najwyżej jeden.

Żródła:

Jak daleko pojedzie Tesla Model 3 na autostradzie przy prędkościach 150 i 120 km/h? 1/4

• Zasięg na drodze Tesli Model S P85D w zależności od prędkości jazdy [OBLICZENIA]
• Powłoka Tesli Model 3: test Bjorna Nylanda [YouTube]
• TEST na autostradzie: zasięg elektryczny Nissana Leaf przy 90, 120 i 140 km/h [WIDEO]
• Zasięg elektrycznego BMW i3s [TEST] w zależności od prędkości

To może Cię zainteresować: