Zapach spalin w kabinie: przyczyny i środki zaradcze

Czujesz nietypowe spaliny w swoim aucie? Sprawdziłeś wszystko i nie przyszedłeś z zewnątrz? W tym artykule wyjaśniamy różne możliwe przyczyny tego zapachu i jak je zidentyfikować!

🚗 Skąd możesz mieć pewność, że ten zapach wydobywa się z Twojego samochodu?

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest upewnienie się, że przyczyną jest Twoja maszyna. Rzeczywiście, jeśli zauważysz zapach w korku lub na dość ruchliwej drodze, może nie pochodzić od Ciebie. Możesz ścigać samochód z uszkodzonym układem wydechowym lub problemem mechanicznym.

Spróbuj dostrzec samochód jadący z przodu, zamknij okna, a następnie przejedź lub zmień pas. Jeśli zapach nie zniknie po kilku minutach, oznacza to, że pochodzi z Twojego pojazdu.

???? Jakie są problemy z filtrem cząstek stałych (DPF)?

DPF służy do wychwytywania najmniejszych cząstek powstających podczas spalania paliwa. Ale jeśli to się nie uda, może uwolnić więcej cząstek niż zwykle. W takim przypadku będziesz musiał wyczyścić filtr cząstek stałych lub nawet całkowicie go wymienić.

Aby wyczyścić filtr cząstek stałych, wystarczy przejechać autostradą około dwudziestu kilometrów, zwiększając obroty silnika do 3 obr/min, to podniesie temperaturę silnika i to ciepło spali na nim sadzę. FAP.

Dobrze wiedzieć : samochody wyposażone FAP czasami mają specjalny zbiornik na płyn, często nazywany AdBlue... Ta ciecz jest wstrzykiwana do katalizator Typ SCR do redukcji tlenków azotu (NOx). Trochę chińczyka? Pamiętaj tylko o regularnym uzupełnianiu, zwykle co 10 kilometrów lub co roku.

👨🔧. Co zrobić, jeśli uszczelka wylotowa lub kolektor przecieka?

Ten zapach gazu może być spowodowany nieszczelnością uszczelki lub kolektora wydechowego. Kolektor to duża rura połączona z jednej strony z cylindrami silnika, az drugiej z przewodem wydechowym. Jak sama nazwa wskazuje, służy do zbierania gazów wydobywających się z silnika w celu skierowania ich do rury wydechowej.

Na każdym końcu kolektora i różnych elementów przewodu wydechowego znajdują się uszczelki, które zapewniają szczelność układu. Ale pod wpływem ciepła, ciśnienia gazu i czasu ulegają one degradacji.

Jeśli zauważysz zużycie uszczelek, istnieją dwie możliwości:

• jeśli pęknięcia są minimalne, można zastosować masę szpachlową,
• jeśli pęknięcia są zbyt duże, radzimy skontaktować się z profesjonalistą.

Jeżeli po samodzielnym wykonaniu tej naprawy zapach gazu nadal jest obecny, musisz przejść przez skrzynkę garażową. Możesz umówić się na spotkanie z jednym z naszych Niezawodny mechanik kto może zdiagnozować przyczynę problemu.

🔧 Jak uniknąć zapachu spalin?

Konserwację układu wydechowego należy wykonywać podczas remontu kapitalnego, który zalecamy co najmniej raz w roku i w miarę możliwości przed każdym większym wyjazdem.

Zapach spalin może być po prostu spowodowany zatkanym filtrem cząstek stałych. Dzieje się tak, gdy korzystasz głównie z samochodu w mieście, ponieważ jazda po mieście nie zapewnia wystarczająco wysokich obrotów silnika. Nasza wskazówka: od czasu do czasu warto wybrać się na kilka podróży autostradą, aby wyczyścić filtr cząstek stałych.

Jest też odkamienianie, które usuwa osady węglowe z zaworu EGR, turbosprężarki, zaworu i oczywiście DPF.

Jeśli potrzebujesz czegoś więcej niż tylko szorowania, zalecamy udanie się do mechanika, ponieważ wydech to profesjonalna robota.

Spaliny, które wydzielają zapachy, wydzielają toksyczne gazy. Dlatego przede wszystkim jest to kwestia zdrowia Ciebie, Twoich pasażerów, a nawet pieszych. Zatem nie zapłacić grzywnę od stu euro podczas kontroli policyjnej przeciw zanieczyszczeniom lub nie przy następnej kontroli. kontrola technicznadlaczego nie zainwestować tej kwoty w garaż na całkowity remont?