Wymiana tylnych bębnów hamulcowych na VAZ 2114-2115

Zużycie tylnych bębnów hamulcowych w samochodach VAZ 2114-2115 jest dość długie, więc trzeba je zmieniać dość rzadko. Ale zdarzają się przypadki, że podczas instalowania klocków niskiej jakości powierzchnia bębnów zużywa się nierównomiernie i pojawiają się mocne rowki. W takich przypadkach konieczna jest również wymiana bębnów, ponieważ skuteczność hamowania jest zauważalnie zmniejszona.

Do przeprowadzenia tej prostej naprawy potrzebujemy następującego narzędzia:

• Klucz balonowy
• 7 głęboka głowa
• Grzechotka lub korba
• młotek
• drewniany blok
• ściągacz (w razie potrzeby)

Tak więc pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić, to oderwać śruby tylnego koła i podnieść tył auta za pomocą podnośnika. Następnie w końcu odkręć śruby i zdejmij koło:

Następnie należy odkręcić kołki prowadzące bębna, zapobiegając ich obracaniu (można je zablokować hamulcem ręcznym):

Po odkręceniu kołków możesz spróbować wyjąć bęben, odciągając jego krawędzie w bok (najpierw zwolnij hamulec ręczny). Jeśli nie da się go usunąć, możesz delikatnie uderzyć go w plecy młotkiem i kawałkiem drewna, aby nie odpryskiwać krawędzi.

Jeśli to nie pomoże, możesz spróbować użyć specjalnego ściągacza ze szczękami obrotowymi. Możesz też postąpić w inny sposób, odkręcić nakrętkę piasty i za jej pomocą wyjąć bęben, a następnie wybić piastę młotkiem:

W przypadku konieczności wymiany bębnów należy pamiętać, że należy to robić parami, czyli jednocześnie po lewej i prawej stronie! Zaleca się również, aby po zamontowaniu tych części założyć nowe klocki, aby zużycie było równomierne i nie tworzyło rowków i nierównej produkcji. Cena nowych bębnów do VAZ 2114-2115 wynosi około 1400 rubli za parę, chociaż można znaleźć opcje zarówno droższe, jak i tańsze niż wspomniana cena.