Wymiana tylnych amortyzatorów w VAZ 2101-2107

W samochodach z „klasycznej” rodziny, począwszy od VAZ 2101, a skończywszy na 2107, tylne amortyzatory zwykle zmieniają się co najmniej co 70 000 km. Nie należy jednak traktować tego biegu jednoznacznie. Zgadzam się, że każdy właściciel samochodu obsługuje swój samochód w zupełnie innych warunkach. Niektórzy, poza sobą i paroma pasażerami, nigdy niczym nie ładowali swojego samochodu, inni wręcz przeciwnie, ciągnęli wszystko, co mogli, ciężkie ładunki w bagażniku, a nawet obsługiwali samochód z przyczepą. To właśnie podczas jazdy z przyczepą tylne amortyzatory ulegają bardzo szybkiemu uszkodzeniu.

Możliwe, że nie będą przeciekać po 10-20 tysiącach kilometrów, ale ich wydajność wyraźnie się pogorszy. Podczas jazdy po autostradzie z przyzwoitą prędkością, powyżej 80 km/h, tył auta zaczyna unosić się na wodzie, co negatywnie wpływa na prowadzenie. Gdy trafi w dziurę, z tyłu pojawia się charakterystyczne pukanie, które wskazuje, że czas na wymianę amortyzatorów.

Niezbędne narzędzie do wymiany tylnych amortyzatorów w VAZ 2101-2107

• Klucz płaski lub oczkowy 19
• Nasadka z gałką lub grzechotką na 19
• Łom i młotek
• Smar penetrujący

Instrukcje naprawy (wymiany) amortyzatorów na „klasycznym”

Tak więc przed przystąpieniem do naprawy pierwszą rzeczą do zrobienia jest podniesienie VAZ 2101-2107 za pomocą podnośnika, a mianowicie jego tylnej części, lub wykonanie prac w studzience, ale nadal lekko naprawiając lekkie podniesienie samochodu za pomocą lewarek.

Natychmiast nałóż smar penetrujący na wszystkie połączenia gwintowane, aby ułatwić ich odkręcanie. Po kilku minutach próbujemy odkręcić dolną śrubę mocującą, z jednej strony rzucając w nią kluczem, a z drugiej strony próbujemy ją zerwać korbą. Kiedy siła obracania staje się mniej lub bardziej słaba, najlepiej użyć grzechotki, aby było to szybsze i wygodniejsze:

Po całkowitym odkręceniu nakrętki wybijamy śrubę młotkiem, pamiętaj o użyciu jakiegoś podłoża, aby nie uszkodzić gwintu:

Teraz dolna część amortyzatora jest całkowicie zwolniona, co widzimy na poniższym zdjęciu:

Następnie możesz przejść na górę. Tam będziesz już potrzebował tylko jednego klucza lub głowy z pokrętłem, ponieważ nie musisz niczego trzymać:

Aby zwolnić amortyzator, możesz go lekko podważyć na bok za pomocą mocowania, jak wyraźnie pokazano na poniższym zdjęciu:

Teraz tylny amortyzator jest całkowicie wyjęty z samochodu i można go wyjąć, a wynik wykonanej pracy pokazano na zdjęciu:

Następnie wykonujemy podobne czynności z innym amortyzatorem i wymieniamy stare na nowe. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Cena nowych amortyzatorów do VAZ 2101-2107 wynosi od 400 rubli za sztukę, a ich koszt zależy również od rodzaju urządzenia (gaz lub olej), a także od producenta.