Wymiana tylnych klocków hamulcowych w Renault Logan
Zawartość
Jeśli zauważysz, że Twój Renault Logan zaczął mocno zwalniać i aby całkowicie zatrzymać samochód, musisz mocniej wcisnąć pedał hamulca, a następnie sprawdzić układ hamulcowy, a w szczególności: poziom płynu hamulcowego, szczelność przewodów hamulcowych i oczywiście klocków hamulcowych.
Rozważ krok po kroku proces wymiany klocków hamulcowych w Renault Logan. Nawiasem mówiąc, proces wymiany jest prawie taki sam, jak wymiana tylnych klocków hamulcowych i bębna hamulcowego w Chevrolecie Lanos, a także w VAZ 2114. Ponieważ mechanizm tylnego hamulca w tych samochodach jest prawie taki sam.
Film o wymianie tylnych klocków hamulcowych Renault Logan
Algorytm wymiany klocków tylnych
Przeanalizujmy krok po kroku algorytm wymiany tylnych klocków hamulcowych w Renault Logan:
Krok 1: po poluzowaniu linki hamulca ręcznego wymontować bęben hamulcowy. W tym celu należy najpierw wybić kołpak ochronny piasty. Opieramy się płaskim śrubokrętem o bok zakrętki i stukamy młotkiem, robimy to z różnych stron.
Krok 2: odkręć nakrętkę piasty, z reguły ma rozmiar 30.
Krok 3: wymontować bęben hamulcowy. O wiele wygodniej jest to zrobić za pomocą ściągacza, ale nie zawsze jest on pod ręką i wtedy trzeba użyć innych metod. Na przykład uderzając w bok bębna z różnych stron, stopniowo wyciągamy go z miejsca. Ta metoda nie jest skuteczną i poprawną metodą, ponieważ uderzenia mogą uszkodzić lub rozmontować łożysko koła. Jeśli tak się stanie, będzie również musiał zostać wymieniony.
Krok 4: po wyjęciu bębna z obu stron, po bokach zobaczymy dwie sprężyny mocujące klocki. W celu ich wyjęcia należy obrócić końcówkę sprężyny tak, aby koniec zawleczki przeszedł przez nią. (Zwykle obróć go o 90 stopni.
Krok 5: możesz zdjąć klocki, ale najpierw musisz zdjąć linkę hamulca ręcznego na spodzie klocków.
Zanotuj położenie sprężyn i innych części, a następnie zdemontuj je.
Montaż nowych podkładek
Krok 1: Najpierw zainstaluj górną sprężynę.
Krok 2: zamontować śrubę regulacyjną tak, aby dłuższa i prostsza stopa znajdowała się z tyłu lewego buta.
Krok 3: założyć dolną sprężynę.
Krok 4: ustawić flagę regulującą i sprężynę pionową.
Krok 5: kładziemy zmontowany mechanizm na piaście, zakładamy sprężyny, zakładamy linkę hamulca ręcznego. Staramy się włożyć bęben, jeśli siedzi bardzo łatwo, dlatego należy dokręcić śrubę regulacyjną, aby klocki były jak najszersze, a bęben zakładał się przy niewielkim wysiłku.
Krok 6: następnie dokręcamy nakrętkę piasty, nie ma określonego momentu dokręcania, ponieważ łożysko nie jest stożkowe, nie będzie można go dokręcić.
Klocki należy natychmiast wymienić na wszystkich osiach. Oznacza to, że albo zmieniamy wszystkie tylne na raz, albo wszystkie przednie na raz. W przeciwnym razie podczas hamowania samochód będzie jechał w kierunku, w którym klocki hamulcowe są nowsze, a na śliskiej drodze możliwy jest poślizg, a nawet skręt samochodu podczas hamowania awaryjnego.
Lepiej kontrolować zużycie klocków co 15 000 km!
Pytania i odpowiedzi:
Jak zdemontować tylne klocki Renault Logan? Koło jest zawieszone i usunięte. Bęben hamulcowy jest odkręcony. Odłącz sprężynę od przedniego klocka i wyjmij ją. Dźwignia i kolejna sprężyna są usuwane. Górna sprężyna jest usunięta. Przedni blok jest zdemontowany, hamulec ręczny jest odłączony.
Kiedy należy wymienić tylne klocki hamulcowe w Renault Logan? Klocki należy wymienić, gdy są prawie zużyte (3.5 milimetra). Częstotliwość wymiany zależy od stylu jazdy. Przy mierzonej jeździe okres ten wynosi 40-45 tys. Km.
Jak wymienić tylne klocki hamulcowe w Renault Logan? Zużyte klocki są demontowane (jednocześnie płyn hamulcowy nie powinien wyciekać z cylindra). Nowe klocki są instalowane w odwrotnej kolejności.
