Wymiana klocków hamulcowych. Jak wymienić klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe w samochodzie

Klocki hamulcowe mogą wymagać wymiany. Gdy tylko zauważysz oznaki zużycia klocków hamulcowych, nie odkładaj montażu nowych części. W końcu klocki to bardzo ważny element układu hamulcowego, od którego bezpośrednio zależy bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. W naszym artykule podpowiadamy, jak wymienić klocki hamulcowe krok po kroku, we własnym zakresie i ile to kosztuje! Zachęcamy do lektury!

Urządzenie układu hamulcowego w samochodzie

Zanim przejdziemy do omówienia krok po kroku, jak wygląda wymiana klocków hamulcowych, przedstawmy kilka informacji na temat układu hamulcowego. Otóż ​​pełni bardzo ważną, jeśli nie najważniejszą funkcję w samochodzie. Składa się z kilku ważnych elementów, a mianowicie:

• klocki hamulcowe;
• tarcze hamulcowe;
• płyn hamulcowy;
• tłoczki metalowe z uszczelkami w zaciskach hamulcowych;
• pompa hamulcowa;
• sztywne i elastyczne przewody hamulcowe.

Jak działa układ hamulcowy w samochodzie i dlaczego konieczna jest co jakiś czas wymiana klocków hamulcowych?

Pedał hamulca w samochodzie działa jak mechaniczna dźwignia uruchamiająca układ hamulcowy. Po jego wciśnięciu siła nacisku wzrasta, a pompa hamulcowa zaczyna pompować płyn hamulcowy przewodami sztywnymi i elastycznymi do zacisków. Ciśnienie płynu wzrasta, a siła nacisku stopy na pedały uruchamia metalowe tłoczki wychodzące z zacisków. Tłoczek dociska powierzchnię roboczą klocka hamulcowego do powierzchni roboczej tarczy hamulcowej. Siła tarcia tych dwóch elementów powoduje, że samochód zwalnia lub natychmiast się zatrzymuje, w zależności od siły przyłożonej do pedału hamulca. Z biegiem czasu, w wyniku wspomnianego tarcia, a co za tym idzie zużycia części, konieczna jest wymiana klocków hamulcowych.

Układ hamulcowy nowoczesnych samochodów.

Jeśli jesteś właścicielem nowoczesnego samochodu, w którym zastosowano elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EDC), to system sprawdza to za pomocą czujników prędkości. Należy sprawdzić, czy konieczne jest przeniesienie większej siły hamowania odpowiednio na tylną lub przednią oś. Rozkład zależy od tego, które koła mają w danym momencie najlepszą przyczepność. Jeśli system ABS samochodu wykryje poślizg kół, natychmiast zmniejsza ciśnienie płynu hamulcowego przesyłanego do zacisku. Wprowadza również system hamowania impulsowego, aby zapobiec poślizgowi i utracie przyczepności samochodu.

Ścieranie klocków hamulcowych oraz wymiana klocków i tarcz hamulcowych

Podstawą konstrukcji klocków jest stalowa płyta, na której podstawie producent umieszcza informacje m.in. o dacie produkcji. Posiadają również warstwę cierną tj. powierzchnia robocza, która ociera się o tarcze hamulcowe podczas hamowania. Pomiędzy warstwą cierną a blachą stalową znajduje się również warstwa łącząca i izolacyjno-tłumiąca. Wiele nowoczesnych klocków hamulcowych posiada dodatkowe elementy tłumiące, dzięki którym podczas hamowania nie wydają nieprzyjemnych dźwięków. Reasumując przyczyną jest ocieranie się części roboczej klocków o tarcze hamulcowe połykać zwalnia lub zatrzymuje się. Nie trzeba dodawać, że wymiana klocków i tarcz hamulcowych od czasu do czasu to absolutna konieczność!

Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe?

Podczas używania hamulców zużywa się materiał cierny klocków hamulcowych. Mogą mieć różną odporność na zużycie. Ważny jest również stan tarczy hamulcowej i jej wzajemne oddziaływanie z klockiem. Wymiana klocków hamulcowych będzie wymagana szybciej w przypadku sportowej, agresywnej jazdy lub częstych korków. Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe? Żywotność markowych, wysokiej jakości części to przy prawidłowym użytkowaniu nawet 70 XNUMX godzin. przebieg. Tańsza wymiana klocków hamulcowych wymaga wymiany po około 20-30 tys. km. km.

Wymiana hamulców – czy kierowca może określić, kiedy ma to nastąpić?

Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany klocków hamulcowych? A czy kierowca sam może stwierdzić, że klocki są zużyte? Oczywiście! Nawet jeśli nie pamiętasz, kiedy ostatnio były wymieniane klocki hamulcowe, samochód poinformuje Cię, że czas na wymianę części. Jakie objawy na to wskazują? Czytaj dalej, aby się dowiedzieć!

Kiedy wymieniać klocki hamulcowe?

Przyjmuje się, że gdy grubość okładziny spadnie poniżej 3 mm lub gdy jest ona nierównomiernie zużyta, klocki hamulcowe należy wymienić. Montaż klocków hamulcowych może być zalecany na przykład podczas wizyty w warsztacie lub punkcie kontrolnym w celu przeprowadzenia zaplanowanej kontroli. Standardowo zakłada się wymianę tarcz hamulcowych co dwie zmiany klocków, ale to tylko teoria, w praktyce warto jednak sprawdzić oba elementy układu hamulcowego.

Sam możesz zauważyć, że wymiana tarcz i klocków hamulcowych może być koniecznością. W wielu nowoczesnych samochodach będzie to sygnalizowane zapaleniem się odpowiedniego wskaźnika na desce rozdzielczej. Następnie należy sprawdzić, czy sygnał elektronicznego systemu ostrzegania jest prawidłowo formowany, a jeśli tak, wymienić klocki hamulcowe, najlepiej razem z tarczami.

Wymiana tarcz i klocków w starszych samochodach

W starszych samochodach, chociaż na kołach nie ma czujników, które informowałyby o zużyciu klocków hamulcowych, można również zauważyć oznaki, że do utrzymania działania całego układu potrzebne są nowe klocki hamulcowe. Kiedy wymieniać klocki hamulcowe w starszych samochodach? Gdy podczas hamowania usłyszysz specyficzny dźwięk, metalowe płytki klocków ocierają się o tarczę. Wtedy już wiesz, że te elementy tak naprawdę nie mają już okładziny ciernej, są zużyte i ich dalsze użytkowanie może doprowadzić do uszkodzenia tarczy hamulcowej. Dopóki to się nie stanie...

Co jeszcze świadczy o zużyciu i konieczności wymiany klocków hamulcowych?

Oprócz piszczenia lub piszczenia podczas hamowania o zużyciu klocków hamulcowych i konieczności ich wymiany mogą świadczyć następujące objawy:

• pulsowanie pedału hamulca po naciśnięciu;
• zwiększenie drogi hamowania samochodu;
• wibracje kierownicy
• skrzypienie wokół kół.

Czy można samodzielnie wymienić klocki hamulcowe?

Wymiana klocków hamulcowych własnymi rękami nie jest trudna. Musisz jednak pamiętać o kilku ważnych rzeczach. W pierwszej kolejności klocki hamulcowe należy wymieniać parami, tj. na co najmniej jednej osi – przedniej lub tylnej lub obu jednocześnie. Należy kupować takie, które są zalecane do danego modelu, roku produkcji auta i wersji silnikowej.

Wymiana klocków hamulcowych - cena warsztatowa

Cena wymiany klocków hamulcowych zależy od tego, czy zdecydujesz się zrobić to sam, czy skorzystasz z pomocy fachowców. Części zamienne nie są drogie, chociaż jeśli wybierzesz solidne marki, możesz zapłacić nawet 40 euro. Zakup zestawu ze średniej półki kosztuje 100-16 euro. Jeśli zdecydujesz się samodzielnie wymienić klocki hamulcowe (możesz w tym celu skorzystać z naszych wskazówek !), to będzie jedyny koszt. Jeśli jednak nie wiesz, jak wymienić klocki hamulcowe i chcesz, aby zrobili to fachowcy, będziesz musiał doliczyć od 120 do 15 euro za prace w warsztacie. Kwota za usługę zależy przede wszystkim od miasta.

Jak krok po kroku wymienić klocki hamulcowe?

Montaż i wymiana klocków hamulcowych krok po kroku wygląda następująco:

• poluzować śruby mocujące felgi do piast;
• podnieść podwozie na podnośniku lub podnośniku - samochód musi być unieruchomiony;
• odkręć i zdejmij koła, w których wymieniasz klocki;
• odkręcić zaciski hamulcowe - często potrzebne są specjalne smary penetrujące i narzędzia do odkręcenia śrubek je mocujących;
• sprawdzić stan tłoczków i przewodów hamulcowych;
• włóż tłoki i umieść klocki hamulcowe w zaciskach;
• zainstaluj nakładki;
• nasmarować prowadnice klocków smarem miedzianym odpornym na wysokie temperatury, wyczyścić również zacisk i gniazda zacisku;
• zainstaluj wspornik, przykręć koła i rozluźnij samochód.

Montaż klocków hamulcowych – co dalej?

Na koniec po wymianie klocków hamulcowych sprawdź poziom płynu hamulcowego i odpowietrz cały układ. Po zamontowaniu klocków hamulcowych zaleca się kilkukrotne, delikatne i nie gwałtowne wciśnięcie pedału hamulca, aby nowe klocki i tarcze hamulcowe dotarły. Jeśli samochód ściąga na bok podczas hamowania po samodzielnej wymianie klocków lub jeśli samochód nie zatrzymuje się natychmiast po wciśnięciu pedału hamulca, jest to znak, że klocki nie zostały prawidłowo założone.

Jeśli nie masz narzędzi do odkręcania śrub na zaciskach lub nie jesteś gotowy, aby samodzielnie je wymienić, lepiej skontaktować się z warsztatem. Koszt wymiany klocków hamulcowych na jednej osi to około 50-6 euro, czyli niewiele, a układ hamulcowy jest zbyt ważny, aby na nim oszczędzać.