Wymiana pompy paliwa - tak to się robi!

Pojazd nie może być eksploatowany bez pracującej i pracującej pompy benzyny lub paliwa. Żywotność pompy paliwa jest zaprojektowana na cały okres eksploatacji samochodu, ale jak każdy inny element, pompa paliwa może również ulec awarii. Pokażemy Ci jak rozpoznać awarię pompy paliwa, jak ją wymienić i jakich kosztów się spodziewać.

Jak działa pompa paliwa

Pompa paliwowa , którą z technicznego punktu widzenia należy nazwać pompą paliwową, Większość nowoczesnych samochodów jest napędzana energią elektryczną. .

Pompy benzynowe zostały pierwotnie opracowane jako tak zwane pompy przepływowe. . Paliwo, w tym przypadku benzyna, podawane jest do jednostki wtryskowej za pomocą łopatki lub wirnika znajdującego się wewnątrz pompy.

Pompa benzyny nie pracuje w trybie regulacji i w sposób ciągły dostarcza benzynę do jednostki wtryskowej. Niewykorzystana benzyna wraca przewodem powrotnym do zbiornika paliwa. W większości nowoczesnych samochodów sama pompa paliwa znajduje się bezpośrednio w zbiorniku paliwa.

Czy pompa paliwa jest częścią zużywającą się?

Pompy paliwowej w zasadzie nie należy opisywać jako części zużywającej się. . Wynika to z faktu, że taka pompa działa niezawodnie i bez ograniczeń przez cały okres eksploatacji samochodu.

W związku z tym nie zaleca się regularnej wymiany ani wymiany pompy. . Jednak, jak każda inna część samochodu, może ulec uszkodzeniu.

Jednak rzadko występują z powodu zużycia. , ale zwykle można je znaleźć w innych obszarach. Z tego powodu pompa paliwa jest jedną z części samochodu, która zdecydowanie nie podlega zużyciu i dlatego jest rzadko używana.

Jak rozpoznać awarie pompy paliwa

Jeśli pompa paliwa nagle ulegnie awarii , silnik natychmiast się zatrzymuje. Dzieje się tak, ponieważ porażka automatycznie to oznacza benzyna nie dostaje się już do silnika i dlatego nie ma zapłonu . Chociaż takie przypadki są dość rzadkie, to jednak się zdarzają.

W takich sprawach pompa paliwa zwykle ma poważną wadę mechaniczną, dlatego należy ją natychmiast wymienić. Jednak ten proces często może pozostać niezauważony.

Następujące objawy mogą wskazywać na wolno rozwijającą się usterkę pompy paliwowej:

– Zużycie paliwa przez pojazd wzrasta z czasem. – Osiągi pojazdu spadają powoli, ale systematycznie. – Prędkość obrotowa silnika zmienia się, a samochód zaczyna drgać raz po raz. - Samochód nie uruchamia się dobrze. – Podczas jazdy zachowanie pojazdu może ulec zmianie. – Podczas przyspieszania silnik reaguje znacznie lepiej i intensywniej niż zwykle.

Wszystkie te objawy mogą wskazywać na zbliżającą się awarię pompy paliwowej. Nie można jednak wykluczyć innych czynników jako przyczyny. . Jeśli jednak wszystkie te efekty wystąpią razem, jest wysoce prawdopodobne, że początkowa awaria pompy paliwowej.

Niemniej jednak , mogą istnieć inne elementy bezpośrednio podłączone do pompy paliwowej, które mogą powodować takie nieprawidłowe działanie. Możliwymi przyczynami mogą być również niewłaściwe sterowanie silnikiem lub wadliwe kable.

Wymienić pompę paliwa samemu czy wymienić?

Jeśli dobrze znasz się na pojazdach, wiesz, jak korzystać z platformy podnoszącej i posiadasz niezbędne narzędzia, możesz samodzielnie wymienić pompę paliwową .

• Jest to szczególnie prawdziwe mechaniczne pompy paliwowe ponieważ są one montowane bezpośrednio na silniku.
• Z drugiej strony pompy elektryczne często nawet wbudowane bezpośrednio w zbiornik paliwa i dlatego bardzo trudno dostępne.

Jeśli masz niewielkie doświadczenie w naprawie samochodów i ich podzespołów, lepiej powierzyć tę pracę specjalistycznemu warsztatowi. Wynika to z faktu, że podczas wymiany będziesz musiał pracować zarówno z prądem pokładowym pojazdu, jak i bezpośrednio z paliwem i towarzyszącymi gazami.

Bez doświadczenia, a przede wszystkim bez odpowiedniego wyposażenia ochronnego, pod żadnym pozorem nie należy samodzielnie wymieniać pompy paliwa. .

W takim przypadku najlepiej sprawdzi się specjalistyczny warsztat, zwłaszcza że tam taka wymiana jest prostą rutynową czynnością i można ją wykonać w stosunkowo krótkim czasie.

Wymiana pompy paliwa krok po kroku

1. Wjedź pojazdem na platformę podnoszącą. 2. Przede wszystkim sprawdź połączenia, przekaźnik, bezpiecznik i sterownik silnika. Elementy te mogą również powodować nieprawidłowe działanie i ograniczać niezawodność pompy paliwowej. Jeżeli znajdziesz tu np. zużyte kable to całkiem możliwe, że nie będziesz musiał wymieniać pompy paliwa. 3. Teraz znajdź pompę paliwową. Jeśli jest zainstalowany bezpośrednio w zbiorniku, usunięcie go może być zbyt trudne dla nieprofesjonalistów. - Często pompa paliwa jest instalowana między korkiem wlewu a tylnym siedzeniem. 4. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac odłącz akumulator pojazdu. 5. Teraz zdejmij wszystkie przewody paliwowe z pompy paliwowej i zamknij je. Zapobiegnie to niezamierzonemu wyciekowi paliwa. – Odłączyć przewody zasilające i sterujące od pompy. 6. Ostrożnie zdemontuj pompę paliwową. – Pamiętaj o dokręceniu śrub. 7. Oczyść pompę paliwową. 8. Włóż część zamienną i krok po kroku zmontuj poszczególne części. – Przed zakończeniem instalacji sprawdzić szczelność nowych połączeń.

Podczas wymiany pompy paliwowej należy zwrócić uwagę na następujące kwestie.

• Wymiana pompy paliwa jest bardzo trudna dla nieprofesjonalistów i może nie być wykonalne w zależności od sytuacji.
• Pracujesz bezpośrednio przy dopływie paliwa. Uważaj na gazy i chroń usta, nos i oczy podczas tej pracy.
• Za wszelką cenę unikaj otwartego ognia w warsztacie .
• Miej zawsze pod ręką Odpowiednie środki gaśnicze .

Koszty do rozważenia

Ceny pomp paliwowych często różnią się znacznie w zależności od marki i modelu samochodu. Za nową pompę trzeba zapłacić od 90 do 370 dolarów. Jeśli chcesz, aby montaż został wykonany przez specjalistyczny warsztat, demontaż i montaż (w zależności od pojazdu) może zająć do dwóch godzin. Oznacza to, że za koszt warsztatu wraz z częściami zamiennymi trzeba zapłacić od 330 do 580 dolarów. Możesz nieco obniżyć cenę, jeśli sam przywieziesz nową pompę paliwa do warsztatu. Wynika to z faktu, że większość warsztatów ustala zbyt wysokie ceny za części zamienne.