Wymiana szczotek generatora w Prior
Często zdarzają się przypadki, gdy z powodu wystarczająco silnego zużycia szczotek generatora ładowanie akumulatora zanika. Na początku może być nieco niższy, a z czasem będzie coraz słabszy. Jeśli zauważysz podobne objawy u swojego Priora, możliwe, że przyczyną jest właśnie zużycie szczotek generatora. W celu ich wymiany najlepiej jest wyjąć alternator z pojazdu. Jeśli rozumiesz, że sam sobie nie radzisz, lepiej wysłać generator do naprawy. https://generatorservis.by/... A potem będziesz potrzebować następującej listy narzędzi:
- Klucz płaski 13
- Płaski śrubokręt
- 10 głowica z pokrętłem lub uchwytem zapadkowym
Tak więc po wyjęciu generatora z samochodu pierwszym krokiem jest zdjęcie plastikowej osłony podważając ją śrubokrętem:
Następnie uzyskujemy dostęp do samych pędzli. Teraz musisz odłączyć wtyczkę z podłączonym do nich okablowaniem:
A następnie odkręć dwie śruby mocujące szczotki wzdłuż krawędzi. Wszystko wyraźnie widać na poniższym zdjęciu:
Ale to nie wszystko, skoro jest jeszcze jedno mocowanie, a żeby się go pozbyć, trzeba będzie odkręcić nakrętkę kluczem 13, jak widać na poniższym obrazku:
Ale teraz procedura wymiany szczotek w generatorze Łada Priora jest praktycznie uważana za kompletną. Szczotki są bezpłatne i można je łatwo wyjąć:
Jeśli nie masz pewności, czy przyczyną utraty ładowania akumulatora są szczotki, wystarczy zmierzyć ich długość resztkową, która nie powinna być mniejsza niż 5 mm. Jeśli okaże się, że długość jest mniejsza niż akceptowalna, nie ma wątpliwości, że należy je zmienić. Sprawdź również, jak równomiernie zużyte są obie szczotki. Zdarza się, że jeden jest praktycznie wytarty, a drugi nadal całkiem się nadaje - co też może wpłynąć na wydajność całego generatora.
Cena nowych pędzli do Priory to około 150 rubli za mniej więcej wysokiej jakości część. Oczywiście można go znaleźć taniej, ale nie należy oszczędzać na „zdrowiu” swojego samochodu, ponieważ wtedy możesz wydać jeszcze więcej pieniędzy na nadzwyczajne naprawy. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, a następnie sprawdzana jest wydajność generatora jako całości. Jeśli problem z ładowaniem został rozwiązany, problem stanowił regulator napięcia, jeśli nie, poszukaj innego powodu!
