Wymiana przegubów kulowych w VAZ 2114-2115

Przy jakości rosyjskich dróg i komponentów dostarczanych do sklepów z częściami zamiennymi przeguby kulowe w samochodach VAZ 2114-2115 muszą być dość często wymieniane, chociaż są wyjątki i przejeżdżają 50-70 tysięcy kilometrów. Możesz sam dokonać wymiany, ale powinieneś mieć pod ręką wszystkie niezbędne narzędzia, których pełna lista znajduje się poniżej:

1. jack
2. młotek i ostrze
3. klucz 17 i 19
4. głowice i grzechotki dla większej wygody
5. specjalny ściągacz do przegubów kulowych

Pierwszym krokiem jest lekkie poluzowanie śrub przednich kół, a następnie podniesienie przodu samochodu na podnośniku. Teraz możesz zdjąć koło, po wcześniejszym odkręceniu wszystkich śrub do końca. Warto również ubezpieczyć się i zastąpić przystanki pod dnem, a także zaciągnąć hamulec ręczny.

Następnie za pomocą zwykłego klucza nasadowego lub głowicy z pokrętłem można odkręcić nakrętkę mocującą czop kulowy podpory do dźwigni:

Następnie wkładamy ściągacz pod gumkę (but) podpory i odkręcamy śrubę ściągacza, aż po naciśnięciu dźwigni urządzenia palec wyskoczy z gniazda:

Następnie należy odkręcić dwie śruby mocujące kulę VAZ 2114-2115 od góry, jak pokazano na poniższym zdjęciu:

Jak widać na powyższym zdjęciu, fabrycznie był skręcany śrubami o profilu TORX, ale w sklepie z kompletem podpór w sklepie jest 17 śrub pod klucz.Teraz podpora jest prawie za darmo do demontażu. Aby uzyskać dostęp do demontażu, można podstawić klocek pod tarczę hamulcową i ostrożnie opuścić podnośnik, zwalniając w ten sposób miejsce do demontażu:

Następnie bierzemy nową kulkę, zdejmujemy but i wpychamy go do środka smarem, takim jak litol:

Wkładamy but na miejsce i wymieniamy wspornik w odwrotnej kolejności. Może być trudna do zainstalowania, ale z mocowaniem i dużym wysiłkiem poradzisz sobie z tym wszystkim. Cena nowych zaworów kulowych do VAZ 2114-2115 waha się, w zależności od producenta, w granicach 300-450 rubli za sztukę.