Wymiana siatki pompy paliwa w VAZ 2114 i 2115
Jednym z powodów, dla których ciśnienie w układzie paliwowym VAZ 2114 może spaść, może być zanieczyszczenie siatki pompy paliwowej. W tym przypadku skupimy się na jednym konkretnym typie pompy paliwa, na przykładzie którego wszystko zostanie pokazane. Chociaż w rzeczywistości pompy różnią się wyglądem i konstrukcją.
Aby wymienić filtr siatkowy, pierwszym krokiem jest wyciągnięcie pompy paliwa ze zbiornika, a dopiero potem można zrobić samą siatkę. W tym celu mogą być potrzebne następujące narzędzia:
- Wkrętaki płaskie i krzyżakowe
- Gniazdo 7 mm i przedłużka
- Grzechotka lub korba
- Klucz 17 (w przypadku mocowania na nakrętkach)
Aby obejrzeć film instruktażowy demontażu pompy paliwa ze zbiornika, możesz obejrzeć go na moim kanale klikając w link w prawej kolumnie menu. Co do samego filtra siatkowego to wszystko podam poniżej w tym artykule.
Recenzja wideo na temat wymiany siatki pompy paliwa w VAZ 2114 i 2115
W tym przykładzie projekt jest najbardziej zrozumiały i prosty, więc praktycznie nie było problemów z tego typu naprawą. Istnieją inne typy pomp, które różnią się konstrukcją i tam wszystko będzie trochę inne.
Należy pamiętać, że nową siatkę warto kupić tylko wtedy, gdy wiesz na pewno, jak jest zainstalowana w Twoim samochodzie. Cena tej części zwykle nie przekracza 50-100 rubli, więc nie należy opóźniać tej procedury i wykonywać ją okresowo, aby uniknąć zatkania układu paliwowego.
Warto również zwrócić uwagę na fakt, że podczas wyjmowania pompy paliwowej dokładnie sprawdź stan wewnętrzny zbiornika, aw razie potrzeby dokładnie go wyczyść lub wypłucz, aby pozbyć się obcych cząstek i osadów.
