Wymiana sprzęgła Chery Tigo

Chiński samochód Chery Tigo jest bardzo popularny. Model zyskał taki sukces i sławę dzięki przystępnej cenie, doskonałej jakości, stylowemu wzornictwu, a także wygodzie i łatwości użytkowania. Jak każdy inny samochód, Chery Tiggo może się z czasem zepsuć, dlatego właścicielom tego pojazdu przyda się wiedza, jak naprawić i wymienić wewnętrzne elementy samochodu.

Dzisiaj w artykule przyjrzymy się, jak wymienia się sprzęgło Chery Tigo, szczegółowo opiszemy sekwencję czynności i podamy przydatne wskazówki dotyczące wysokiej jakości i szybkiej pracy. Jeśli ty również masz do czynienia z podobną sytuacją, zalecamy przeczytanie poniższych instrukcji.

Narzędzia i prace przygotowawcze

Wymiana sprzęgła Chery Tigo może zająć sporo czasu, ale nie należy się spieszyć, ważne jest, aby dokładnie wszystko zaplanować i przygotować narzędzia wraz z miejscem pracy. Aby wykonać wszystkie manipulacje, będziesz musiał przygotować miejsce pracy, opróżnić garaż lub uruchomić samochód na moście naprawczym. Będziesz także musiał kupić następujące materiały i narzędzia:

• Aby wymienić sprzęgło, musisz kupić tarczę sprzęgła i kosz sprzęgła, a także łożysko oporowe do Chery Tiggo.
• Aby wykonać wszystkie manipulacje, musisz przygotować zestaw śrubokrętów i kluczy.
• Samochód trzeba będzie podnieść, więc potrzebny będzie podnośnik i kliny pod koła.
• Dla wygody należy wziąć szmatkę do czyszczenia wewnętrznych części samochodu oraz pojemnik do spuszczania oleju.

Ten zestaw to minimum wymagane do wymiany sprzęgła w Chery Tiggo. W razie potrzeby możesz przygotować dodatkowe narzędzia i materiały, które ułatwią proces.

Wymiana sprzęgła

Jeśli przygotowałeś miejsce pracy i zaopatrzyłeś się we wszystkie niezbędne narzędzia i materiały, możesz rozpocząć proces wykonywania pracy. Wymiana sprzęgła Chery Tigo zostanie przeprowadzona zgodnie z następującym planem:

1. Pierwszym krokiem jest uzyskanie dostępu do skrzyni biegów, w tym celu należy wyjąć akumulator wraz z filtrem powietrza, wspornikiem i zaciskami.
2. W zwolnionym miejscu zobaczysz linki przerzutki, należy je odkręcić i odłożyć na bok, aby nie przeszkadzały w dalszych manipulacjach.
3. Po wykonaniu tych manipulacji możesz postawić samochód na podnośniku. Aby uzyskać dodatkową stabilność, możesz najpierw podnieść maszynę, a następnie umieścić pod nią bloki wsporcze.
4. Zdejmij oba przednie koła, a następnie odłącz elementy zabezpieczające przed zderzakiem. Podstaw podnośnik pod ramę pomocniczą, odkręć wszystkie śruby mocujące ramę pomocniczą do nadwozia i zębatki kierowniczej. Poniżej widać podłużną podporę, która jest zamocowana z przodu dzięki poprzeczce nadwozia, a z tyłu między ramą pomocniczą a wspornikiem.
5. Aby zdemontować wspornik wzdłużny wraz z ramą pomocniczą, należy najpierw odkręcić wszystkie śruby mocujące. Powinno być ich cztery, 2 z przodu i 2 z tyłu. Następnie będziesz musiał odkręcić poprzeczne dźwignie od przegubów kulowych, można to zrobić tylko za pomocą specjalnego ściągacza nożycowego, który jest dość trudny do znalezienia w domu. W związku z tym możesz po prostu odkręcić nakrętki mocujące i usunąć śruby, aby oddzielić dźwignie od przegubów kulowych.
6. Wyjmij łożyska kulkowe z wnęk dźwigni, jednocześnie odłącz wspornik wzdłużny wraz z ramą pomocniczą i dźwigniami. Na końcowym etapie przygotowania do wymiany należy odkręcić tylną część łożyska skrzyni biegów i spuścić olej do wcześniej przygotowanego pojemnika.
7. Teraz musisz oddzielić skrzynię biegów od silnika. W tym celu należy odkręcić wszystkie śruby mocujące i mocujące. Pozbawiając wszystkich punktów styku silnika ze skrzynią biegów, możesz powiesić silnik za pomocą wyciągarki. Przed podniesieniem silnika warto wziąć podnośnik pod skrzynię, aby nie spadła. Pomiędzy podnośnikiem a gearboxem najlepiej umieścić drewniany klocek lub kawałek gumy, aby nie uszkodzić elementów mechanizmu.
8. Po odkręceniu wszystkich śrub mocujących zwalniamy lewy wspornik skrzyni biegów, zaczynamy płynnie obracać skrzynię biegów w kierunku poziomym. Pozwoli to ostatecznie odłączyć silnik od skrzyni biegów.
9. Masz teraz dostęp do kosza sprzęgła z tarczą i kołem zamachowym. Usuń wszystkie śruby mocujące, aby wyjąć kosz. W takim przypadku warto trzymać napędzany dysk, aby nie wypadł z punktu mocowania. Dokładnie sprawdź wygląd zewnętrzny i oceń stopień uszkodzeń, jeśli jest czas, możesz wyczyścić wnętrze lub wymienić części.
10. Na ostatnim etapie konieczne jest zainstalowanie kosza sprzęgła, który mocuje napędzaną tarczę. Łożysko wyciskowe jest również montowane po stronie skrzyni biegów. Następnie pozostaje tylko złożyć samochód w dokładnie odwrotnej kolejności.

Postępując zgodnie z powyższymi instrukcjami, możesz zdemontować samochód, aby dostać się do niezbędnych części, a także wymienić sprzęgło w domu własnymi rękami. Jeśli wątpisz w swoje umiejętności, zalecamy skontaktowanie się z centrum serwisowym. Terminowa diagnoza problemów i rozwiązywanie problemów z układami pojazdu przedłuży żywotność samochodu i obniży koszty droższych napraw w przypadku poważnych awarii.