Wymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer
Auto naprawa

Wymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer

Filtr kabinowy do Peugeot Boxer przeznaczony jest do oczyszczania przepływu powietrza. Oprócz tlenu kabina pochłania wiele bakterii, kurzu, brudu i spalin, które są tak szkodliwe dla ludzkiego organizmu.

Aby poprawić jakość czyszczenia, zamiast filtra przeciwpyłowego wynaleziono filtr węglowy. Dzięki naniesionemu na powierzchnię absorbentowi skutecznie zatrzymuje tlenek węgla i spaliny samochodowe. W przeciwieństwie do odpylacza, czyścik węglowy ma wielowarstwową strukturę papieru.

Wymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer

Jak często wymieniać?

Dane w instrukcjach wskazują 25 000 km. W praktyce ostrożni kierowcy modernizują kilka tysięcy przed terminem. Jeżeli maszyna jest eksploatowana w specjalnych strefach klimatycznych, w których zawartość pyłu przekracza dopuszczalne limity, należy częściej wymieniać myjkę.

Oznaki zatkanego filtra kabinowego:

  • niewystarczający przepływ powietrza z deflektorów;
  • pojawienie się we wnętrzu samochodu cuchnącego zapachu, zgnilizny. Toksyczne opary są szkodliwe dla organizmu człowieka, mogą powodować reakcje alergiczne, kaszel, gorączkę i inne podrażnienia;
  • na desce rozdzielczej systematycznie osadza się duża ilość kurzu.

Wybór filtra kabinowego do Peugeot Boxer

Produkcja pierwszej generacji Peugeota Boxera rozpoczęła się w 1970 roku pod innym indeksem. Modyfikacje drugiej i trzeciej generacji niewiele się od siebie różnią. Do 2006 roku nie wyprodukowano żadnych zaktualizowanych wersji. Debiut drugiej generacji rozpoczął się na początku 2007 roku.

Wymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer

Model robi:

  • długość nadwozia: L1, L2, L3, L4;
  • wysokość: h1, h2, h3.

szybkość modyfikacji:

  • 2 DRV MT L4H3;
  • 2 DRV MT L4H2;
  • 2 DRV MT L3H3;
  • 2 IRL MT L3H2;
  • 2 IRL MT L2H2;
  • 2 IRC MT L2H1;
  • 2 IRC MT L1H1.

Marka Peugeot drugiej generacji:

  • platforma pokładowa (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
  • autobus, minibus (2001 - 2003), (po 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litra)

  • MAGNETI MARELLI, artykuł: 350203062199, cena od 300 rubli. Parametry: 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
  • FILTR HENGST, E2945LI, od 300r;
  • FILTER MANN, 2549 j.m., od 300 rubli;
  • —/—, 2548 CUK, od 300 r;
  • LYNXauto, LAC1319, od 300 rubli;
  • PATRON, PF2155, od 300p;
  • BSG, 70145099, od 300 rubli;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, od 300r;
  • PURFLUX, AH268, od 300p;
  • KNECHT, LA455, od 300 rubli.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litra)

  • FILTR HENGST, artykuł: E955LI, cena 350 rubli. Parametry 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
  • FRAM, CF8899, od 350 rubli;
  • FILTR MANN, CU4449, od 350r;
  • STELLOX, 7110300SX, od 350p;
  • PATRON, PF2125, od 350 r;
  • MISFAT, HB184, od 350p;
  • KOLBENSCHMIDT, 50014209, od 350r;
  • PURFLUX, AH239, od 350p;
  • KNECHT, LA128, od 350p;
  • FILTRON, K1059, 350 lat temu.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litra)

  • FILTR HENGST, artykuł: E958LI, cena od 400 r;
  • DENSO, DCF075P, R400;
  • FRAM, CF8895, cena od 400 r;
  • Mann, 4449 j.m., cena od 400 r;
  • STELLOX, 7110311SX, cena od 400 r;
  • WZÓR, PF2125, cena od 400 r;
  • MISFAT, HB184, cena od 400 rupii;
  • PURFLUX, AH235, cena od 400 r;
  • KNECHT, LA 127, cena od 400 r;
  • FILTRON, K1059, cena 400 rubli.

Aby samodzielnie zmienić filtr kabinowy w Peugeot Boxer, wystarczy znać rok produkcji samochodu, objętość jednostki napędowej. Jeśli podasz sprzedawcy dokładny numer kodu VIN, proces identyfikacji materiału eksploatacyjnego przyspieszy kilkakrotnie. Główne różnice pomiędzy filtrami kabinowymi to wymiary długości, szerokości i wysokości. W modelach drugiej generacji do 2010 roku kształt jest prostokątny lub kwadratowy.

Aby nie kupować niskiej jakości (podrabianych) części zamiennych, kupuj materiały eksploatacyjne tylko w certyfikowanych centrach, warsztatach naprawczych i autoryzowanych dealerach. Nie kupuj części na spontanicznych rynkach, wątpliwej jakości, w niewiarygodnie niskiej cenie. Z większą pewnością możemy mówić o fałszerstwie.

Wymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer

Gdzie znajduje się filtr kabinowy: za plastikową obudową w schowku. W różnych modyfikacjach komora jest instalowana po prawej stronie lub na środku deski rozdzielczej. W celu konserwacji zapobiegawczej konieczne będzie tymczasowe usunięcie elementu z deski rozdzielczej.

Aby samodzielnie wymienić filtr kabinowy do Boxera 2 (Boxer 3), przygotuj płaski śrubokręt, szmaty i odkurzacz domowy do usunięcia zanieczyszczeń z obudowy.

Algorytm działań:

  • maszyna jest ustawiona na płaskiej powierzchni, drzwi kabiny są otwarte;
  • w zależności od modyfikacji odkręcić pokrywę schowka, dolny schowek w konsoli środkowej;

    Wymiana filtra kabinowego Peugeot BoxerWymiana filtra kabinowego Peugeot BoxerWymiana filtra kabinowego Peugeot Boxer
  • wyjmij stary filtr kabinowy, przedmuchaj go odkurzaczem, załóż nowy element. Przód odkurzacza jest oznaczony strzałką. Prawidłowe lądowanie przy skierowaniu w dół.

Zakończono instalację filtra kabinowego „zrób to sam”. Konserwacja zapobiegawcza po 20 000 km. Nie zapomnij wziąć pod uwagę specjalnych warunków pogodowych wymienionych na początku artykułu.

 

Dodaj komentarz