Wymiana rezonatora na Grant
Rezonator zwykle wypala się drugi po tłumiku, jeśli weźmiemy pod uwagę termin wymiany tych części układu wydechowego. A dla Grantów ta zasada nie będzie wyjątkiem, początkowo tłumik zwykle się zmienia, pozostawiając 3-5 lat, w zależności od przebiegu samochodu, a następnie dochodzi do rezonatora, ponieważ jego metal również nie jest wieczny.
Aby samodzielnie wymienić tę część w samochodzie Lada Grant, będziesz potrzebować następującego narzędzia:
- Klucz 12 i 13 mm
- Głowice nasadowe do 8, 10, 12 i 13 mm
- Uchwyt zapadkowy
- Vorotok
- Rozbudowa
- Hammer
- Dłuto
- Płaski śrubokręt
- Smar penetrujący
Na początek warto więc zrobić kilka punktów przygotowawczych, które ułatwią naprawę:
- Odkręć wszystkie śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika
- Nałożyć smar penetrujący na wszystkie połączenia gwintowane
Zrób to sam demontaż i montaż rezonatora na Grant
Tak więc, gdy ochrona silnika już nie przeszkadza, należy za pomocą dłuta kilkakrotnie spróbować usunąć z miejsca nakrętki mocujące rezonator do kolektora wydechowego.
Oczywiście, jeśli rezonator jest nadal wymieniany stosunkowo świeży, możliwe jest, że nakrętki można odkręcić za pomocą kluczy. Jednak w zdecydowanej większości przypadków nie jest to możliwe. Nakrętki lepią się, rdzewieją i odrywają je od metalu nawet przy pomocy główki - może się to niestety skończyć, aw 90% przypadków ćwieki pękają. A to doprowadzi do dodatkowych kosztów pieniędzy i czasu.
Wszystkie trzy nakrętki należy odkręcić z najwyższą ostrożnością, aby kołki pozostały nienaruszone. Następnie zdejmij płytkę blokującą.
Następnie spróbuj oddzielić de część układu wydechowego w miejscu, które rozwinęliśmy. Znowu z biegiem czasu wszystko to skleja i rdzewieje, więc możliwe, że będziesz musiał użyć dodatkowych środków. Na przykład możesz lekko uderzyć w staw młotkiem, aby sobie to ułatwić.
Po kilku, nawet najmniejszych ciosach, wszystko jest zwykle odłączane bez większych problemów.
Teraz warto przenieść się na tył auta i odłączyć tłumik od części rezonatora.
Oczywiście tutaj również nakładamy smar penetrujący, po czym wszystko odkręcamy.
A wynik na końcu powinien wyglądać następująco:
Teraz pozostaje usunąć rezonator Grants z zawieszeń:
Następnie możesz zainstalować nowy w oryginalnym miejscu. Jeśli chodzi o cenę, to może być zupełnie inna. Na przykład najtańszy rezonator na Grant można kupić za 1500 rubli, a fabryczny - do 2700 rubli. Oczywiście wykonanie tych części również różni się w zależności od ceny.
