Wymiana paska rozrządu w Mazdzie 5

Zakup samochodu to dla większości z nas duży budżet, jednak będziesz musiał dołożyć do swojego samochodu konserwację, a niektóre prace konserwacyjne mogą być dość drogie. Logiczne jest więc pytanie, kiedy lepiej wykonać tę naprawę, a nie robić tego „za darmo”. Na tej stronie powiemy Ci, kiedy wymienić pasek rozrządu w Mazdzie 5. Aby to zrobić, najpierw zrozumiemy, dlaczego tak ważne jest wykonanie tych prac konserwacyjnych, a dopiero potem, kiedy wymienić pasek rozrządu w Twoim samochodzie . Mazda 5. Następnie szybko opiszemy, jak przebiega ta wymiana, a na koniec, ile kosztuje wykonanie paska rozrządu w Mazdzie 5.

Dlaczego muszę wymienić pasek rozrządu w Mazdzie 5?

Jak wyjaśniliśmy we wstępie wymiana paska rozrządu w Mazda 5 to bardzo ważny budżet, dlatego rozumiemy, że wahasz się, aby to zrobić, a my poinformujemy Cię o kosztach tej naprawy, więc szybko opiszemy dlaczego bardzo ważne jest, aby zrobić to na czas.

Przeznaczenie paska rozrządu Twojej Mazdy 5

Czas rozruchu Twojej Mazdy 5 ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania Twojego silnika. Oczywiście jego zadaniem będzie synchronizacja zaworów i tłoków, a także zapewnienie komunikacji między wałkiem rozrządu, pompą wody, wałem korbowym i pompą paliwa. Umożliwi to prawidłową pracę silnika i zapobiegnie ryzyku awarii silnika. Im krótszą odległość pokonuje Twój pojazd, tym więcej paska będzie potrzebne do uruchomienia silnika.

Jakie są zagrożenia, jeśli pasek rozrządu nie zostanie wymieniony na czas?

Problem z rozrządem Mazdy 5 polega na tym, że znajduje się on wewnątrz silnika. Tak więc, w przeciwieństwie do akcesorium do paska, nie można wizualnie sprawdzić jego stanu. Możesz więc pomyśleć, że ten pasek jest tylko nieistotną częścią, ale ryzyko, które podejmiesz, jeśli nie wymienisz go na czas, jest ogromne. Jeśli rozrząd Twojej Mazdy 5 jest uszkodzony, prawdopodobnie będziesz musiał wymienić silnik w Mazdzie 5. Oczywiście tłoki uderzyły w zawory i rozbiły je, a także pękł wałek rozrządu. Im szybciej silnik pracuje w momencie awarii, tym lepsze wyniki. Dlatego ważne jest, aby pasek rozrządu był na czas.

Kiedy zrobić pasek rozrządu do swojej Mazdy 5?

Odpowiedzmy teraz na pytanie, które każdy powinien zadać: kiedy zrobić pasek rozrządu do Mazdy 5? Trzeba wiedzieć, że każdy blok silnika jest inny i jak opisaliśmy wcześniej, nie powinniśmy pomijać wymiany tej części. Im dalej w czasie, tym więcej producenci ulepszają pasek rozrządu i z reguły im nowsza Mazda 5, tym mniej musisz się martwić o pasek. Jednak przed programowaniem sprawdź książkę serwisową swojej Mazdy 5, aby sprawdzić dokładną żywotność i maksymalny przebieg, jaki możesz osiągnąć. Zazwyczaj paski rozrządu mają żywotność od 5 do 10 lat i maksymalny przebieg od 80 000 do 200 000 km.

Jak wymienić pasek rozrządu w Mazdzie 5?

Ponieważ pasek rozrządu w Mazdzie 5 to duży budżet, można racjonalnie zastanawiać się, czy można go samodzielnie wymienić. Niestety jest to bardzo trudno dostępne i tylko najbardziej doświadczeni mechanicy amatorzy i ci z największą ilością narzędzi będą mogli rozważyć tę procedurę, jednak szybko zilustrujemy różne kroki, które należy wykonać, aby wymienić ten pasek rozrządu:

• • Postaw Mazdę 5 na stojakach i, w zależności od silnika, może być konieczne zdjęcie koła. Usuń koła zębate rozrządu

.

• Aby to zrobić, konieczne jest zakupienie zestawu rozrządu, aby wszystkie elementy zespołu silnika pozostały we właściwej pozycji, w przeciwnym razie zespół silnika pęknie. Usuń inne przedmioty, które staną Ci na drodze (takie jak koło pasowe amortyzatora).
• Usuń stare okablowanie, najpierw poluzowując rolki napinające. Przed zainstalowaniem nowego należy zdemontować wszystkie rolki napinające oraz pompę wody.
• Zainstaluj nową pompę wodną.
• Zainstaluj nowe rolki napinające, zwróć uwagę na położenie każdego z nich.
• Zamontuj nowy rozrząd Mazdy 5, zwracając uwagę na oznaczenia.
• Napnij pasek zgodnie z instrukcją producenta.
• Zbierz resztę.
• Upewnij się, że blok silnika działa prawidłowo.

Ile kosztuje wymiana paska rozrządu?

I na koniec postaramy się dać Ci wyobrażenie o cenie, jeśli chcesz wymienić pasek rozrządu w swojej Mazdzie 5. Pamiętaj, że jeśli robisz to w warsztacie firmowym lub w autocentrum takim jak Feu Vert, cena może się bardzo różnić, ale generalnie szacujemy, że cena dystrybucji waha się od 400 do 900 euro, w zależności od miejsca i silnika.Pamiętaj, że zestawy zawierają pasek, koła pasowe i pompę wody.