Łańcuch rozrządu dla Hyundai Starex 2.5

Łańcuch rozrządu okazuje się znacznie „twardszy” niż pasek i dotyczy to wielu samochodów, w tym Starex 2.5 południowokoreańskiego producenta Hyundai. Według różnych źródeł łańcuch rozrządu Hyundai Starex 2,5 (diesel) może wymagać wymiany po 150 tysiącach kilometrów lub więcej. Ale przede wszystkim wiele zależy od warunków, w jakich samochód jest eksploatowany, a także od jakości paliwa, płynów technicznych i komponentów.

Aby uniknąć problemów z zespołem napędowym, zaleca się okresowe sprawdzanie jego stanu, w tym sprawdzanie łańcucha pod kątem uszkodzeń i oznak zużycia. Najlepiej zrobić to w serwisie samochodowym. Chociaż właściciele samochodów z pewnym doświadczeniem mogą również samodzielnie przeprowadzić diagnostykę, aby zrozumieć, czy nadszedł czas, aby wymienić część na nową, czy jeszcze nie.

Ważne punkty podczas wymiany łańcucha rozrządu

Dość popularny model Starex 2.5, podobnie jak inne rozwiązania wydawane pod marką południowokoreańską, jest przeznaczony do różnych warunków. Należy zauważyć, że jeśli silnik pracuje z pełną prędkością przez długi czas i doświadcza większego obciążenia, łańcuch ostatecznie wytrzyma znacznie krócej. Zależy to głównie od warunków, w jakich pojazd jest eksploatowany oraz terenu.

Ze względu na nadmierne obciążenie silnika łańcuch znacznie się rozciąga. W rezultacie rozrząd Hyundai Grand Starex, a raczej łańcuch, może wymagać wymiany znacznie wcześniej. W przeciwnym razie, z powodu rozciągania, może pęknąć. A to z kolei doprowadzi do awarii wszystkich powiązanych dysków. Mądrzej jest nie dopuścić do tak poważnego problemu.

Znakiem, dzięki któremu można zrozumieć, że nadszedł czas, aby zmienić łańcuch, jest to, że silnik jest niestabilny, a podczas uruchamiania słychać dziwne dźwięki. Słychać grzechotanie części wewnątrz osłony łańcucha, grzechotanie, zgrzytanie. W takim przypadku zaleca się jak najszybszą wymianę.

Jak wymienić pasek rozrządu w Hyundai Starex 2.5

Przed wymianą samej części, która zostanie wymieniona na nową, będziesz musiał zdemontować przód samochodu. Obejmuje to zderzak i przedni panel z reflektorami. Musisz także wypompować klimatyzator i spuścić olej. Po wyjęciu grzejników należy zatkać wszystkie trzy węże w pudełku.

Następnie zaczyna się sekwencja podstawowych czynności. Musisz wykonać następujące czynności:

• zdejmij pasek napędowy i rolki, intercooler, a także sprężarkę klimatyzacji i koło pasowe wału korbowego;
• zdejmij górne i dolne łańcuchy;
• wyczyścić i umyć wnętrze pokrywki, tacki na talerze;
• dołącz etykiety zgodnie z instrukcją.

Następnie możesz zainstalować duży dolny łańcuch; musisz ustawić linki zgodnie z etykietą. Następnie do zamontowanego łańcucha przykręca się dolny amortyzator, blok i górny napinacz. Następnie możesz wyjąć zawleczkę i umieścić dolny mały łańcuszek w tej samej kolejności.

Po zakończeniu tej procedury zainstaluj czystą pokrywę dolną, nakładając szczeliwo na jej obwodzie. Na koniec załóż górny łańcuch, zamontuj osłonę i zmontuj wszystkie zdemontowane wcześniej elementy w odwrotnej kolejności.

Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, elektrownia samochodu będzie działała płynnie i długo, niezależnie od warunków, w jakich będzie eksploatowana. Powyższy opis procesu wymiany łańcucha rozrządu, a raczej głównych etapów, będzie uzupełnieniem wideo. Cechy tej procedury w stosunku do Hyundaia Grand Starex są wyraźnie pokazane, dzięki czemu nawet stosunkowo niedoświadczeni właściciele samochodów mogą zapoznać się z procesem.