Wymiana chłodnicy silnika w Niva
Teraz dość często właściciele Nivy i wielu Zhiguli mają do czynienia z takim problemem, jak wyciek chłodnicy. Jeśli przypomnimy sobie dawne czasy, to w takich samochodach w większości instalowano mosiężne lub miedziane grzejniki. A teraz próbują zaoszczędzić na wszystkim i postawić najtańsze aluminiowe. Nie są tak niezawodne, a pod względem jakości chłodzenia również ustępują grzejnikom wykonanym z droższego metalu. Jeśli masz problem z wyciekiem, lepiej całkowicie wymienić detal na lepszy, zamiast ciągle go lutować.
Aby wykonać tę procedurę na Niva, będziesz potrzebować co najmniej:
- Nasadka 10 z grzechotką
- Mały przedłużacz
- Wkrętaki płaskie i krzyżakowe
Pierwszym krokiem jest całkowite spuszczenie całej cieczy z układu chłodzenia. Następnie bierzemy niezbędny śrubokręt i odkręcamy wszystkie śruby mocujące opaski zaciskowe. W sumie jest ich trzech. Dolne zdjęcie przedstawia pierwsze:
Drugi znajduje się tutaj (prowadzi do zbiornika wyrównawczego):
A ostatni na dole:
Teraz możesz przystąpić do odkręcania śrub mocujących chłodnicę do karoserii:
Druga śruba jest po drugiej stronie. Następnie możesz podnieść chłodnicę i wyjąć ją, mniej więcej tak, jak wyraźnie pokazano poniżej:
Końcowy efekt pracy można zobaczyć na poniższym zdjęciu, gdy chłodnica Niva jest całkowicie wyjęta z samochodu:
Cena nowego dobrej jakości grzejnika wynosi co najmniej 2000 rubli. Wymieniamy w odwrotnej kolejności.
