Wymiana napędu Mercedes 210
Demontaż i montaż półosi napędowej tylnego koła / Mercedes-Benz W210 (Klasa E)
KOLEJNOŚĆ PRACY
1. Zdejmij nasadkę ochronną z koła.
2. Odkręć 12-punktową nakrętkę piasty (rozmiar 30) na środku koła (Rys. 6.20). Ponieważ nakrętka piasty jest dokręcana z dużym momentem obrotowym, zaleca się, aby pomocnik wcisnął pedał hamulca podczas jego luzowania i dokręcania.
3. Usuń lewą tylną część układu uwalniania wypełnionych gazów.
4. Za pomocą cienkiego śrubokręta usuń brud ze śrub z łbem gniazdowym mechanizmu różnicowego i usuń je za pomocą specjalnego narzędzia (Hazet-Nr. XZN 990 lg-10).
5. Wsuń odkręcony wał napędowy i wysuń go z kołnierza. Łatwiej to zrobić, gdy oś jest pozioma.
6. Wyjmij wał z kołnierzem z zewnątrz, być może lekko stukając. Jeśli wał jest zbyt ciasny w kołnierzu, należy użyć ściągacza.
7. Jeśli to możliwe, nie montuj samochodu na kole ze zdemontowanym wałem napędowym, ponieważ brak docisku osiowego może uszkodzić obudowę łożyska koła.
8. Przed montażem oczyścić powierzchnię styku wału wewnątrz kołnierza łączącego (Rys. 6.21). W razie potrzeby usunąć resztki środka utrwalającego z wypustów piasty (Rys. 6.22).
Przed zamontowaniem wału napędowego tylnego koła oczyść kołnierze łączące wału napędowego i mechanizmu różnicowego
Przed montażem oczyścić radełkowane złącze szczotką drucianą i nasmarować.
9. Zamontować nowe śruby z wewnętrznym wielokątnym rowkiem wraz z podkładkami i dokręcić: średnicą gwintu 10 mm momentem 70 Nm, średnicą gwintu 12 mm momentem 100 Nm.
10. Opuść pojazd i załóż nową 12-punktową nakrętkę. W przypadku sedana moment dokręcania nakrętki wynosi 220 Nm, w przypadku kombi (model T) - 320 Nm.
11. Zabezpiecz nakrętkę, zginając pierścienie w rowkach na wale napędowym.
Mercedes-Benz Klasy E Wymiana balonu pneumatycznego SHRUSa (granat) w Mercedesie Benz E200. #AlexeiZakharov
Ulepszenie tylnych świateł LED Mercedes Benz E55 E-Class W210
Tylne zawieszenie 190 124 202 210
Dlaczego zmieniłem pylniki przegubu CV na W210.
Wymiana skrzyni biegów Mercedes Benz W210
