Wymiana łożysk na piastach BMW E34, E36, E39

Każda część samochodu stopniowo staje się bezużyteczna, łożyska kół nie są wyjątkiem. Prawie każdy właściciel samochodu BMW może zdiagnozować i wymienić wadliwe łożyska.

Głównymi oznakami awarii łożyska koła są następujące punkty:

•       Pojawienie się wibracji podczas jazdy po płaskiej drodze;
•       Podczas pokonywania zakrętów słychać wzmożone buczenie.

Aby sprawdzić, czy nie ma awarii łożyska, musisz podnieść samochód i poruszać kołem rękami. Jeśli pojawi się wycie, łożysko należy wymienić.

Wymiana łożysk kół BMW E39

Samodzielna wymiana łożyska nie jest skomplikowana. Ułatwienie zadania pozwala na brak konieczności naciskania czegokolwiek. Łożyska kół sprzedawane są w komplecie z piastą.

Kupując nową część koniecznie sprawdź kompletność zestawu, który powinien zawierać 4 śruby mocujące piastę do zaczepu, samą piastę z łożyskiem. Aby wykonać pracę, musisz przygotować wymagane narzędzie.

Prace związane z wymianą łożyska przedniego koła odbywają się w następującej kolejności:

• Podnieś samochód na podnośniku lub podnośnikiem;
• Zdejmij koło;
• Oczyść połączenia z kurzu i brudu szczotką drucianą. Konieczna jest również obróbka śrub i nakrętek mocujących zacisk i ster kierunku przedniego WD-40. Działanie produktu zajmuje tylko kilka minut;
• Zdejmij zacisk i wspornik, a następnie przesuń go na bok i zawieś na krawacie lub drucie;
• Odkręcenie tarczy hamulcowej, mocowanej na 6 śrub, za pomocą odpowiedniego sześciokąta;
• Ostrożnie zdejmij pokrywę ochronną, aby nie złamać śrub;
• Umieść znak na kolumnie amortyzatora, przypominający jego położenie na zwrotnicy;
• Odkręcamy śruby mocujące przednią kolumnę, stabilizator i kolumnę kierownicy;
• Zdejmowanie zębatki ze zwrotnicy;
• Odkręć 4 śruby mocujące piastę do uchwytu i lekko uderz w nią;
• Zamontuj nową piastę i dokręć nowe śruby z zestawu naprawczego;
• Złóż elementy w odwrotnej kolejności.

Aby wymienić łożysko piasty tylnej, wykonaj te same czynności, ale z pewnymi różnicami. Ponieważ ten model BMW ma napęd na tylne koła, w projekcie zostanie również uwzględnione przegub CV.

• Odkręcenie centralnej nakrętki przegubu CV;
• Podnieś samochód;
• Zdejmij koło;
• Za pomocą śrubokręta zdejmij metalowy wspornik trzymający klocki hamulcowe;
• Odkręcamy zacisk i wspornik, a za nim zawieszenie;
• Zmniejszenie mimośrodowości klocków hamulcowych;
• Odkręcanie i wyjmowanie tarczy hamulcowej za pomocą sześciokąta 6;
• Po odłączeniu półosi od kołnierza skrzyni biegów z głowicą cylindrów E12 przegub CV przesuwa się do skrzyni biegów;
• Odkręć śruby mocujące;
• Instalacja nowego centrum w pięść;
• Zmontuj wszystkie części w odwrotnej kolejności.

Wymiana łożyska piasty przedniej w BMW E34

Do wykonania pracy potrzebny będzie młotek i śrubokręty, dobry podnośnik, głowice 19 i 46.

Wymienianą część auta podnosi się na podnośniku, po czym zdejmuje się koło. Będziesz musiał użyć śrubokręta i młotka ze względu na konieczność zdjęcia osłony. Nie ma w tym nic skomplikowanego, ważne jest, aby nie łamać go w trakcie pracy.

Pod tą pokrywą znajduje się nakrętka piasty. Odkręcany jest z głowicą 46. Aby ułatwić zadanie należy opuścić koło podnośnika na ziemię.

Następnie samochód jest ponownie podnoszony, koło i tarcza hamulcowa wraz z klockami i zaciskiem są zdejmowane. Dopiero wtedy będzie można całkowicie odkręcić nakrętkę.

Możesz wtedy strącić kostkę. Czasami konieczne jest dokładne czyszczenie wału, ponieważ tuleja się do niego przykleja. Oś i nowa piasta są smarowane olejem, a następnie starannie montowane gumowym młotkiem i wszystko jest montowane w odwrotnej kolejności.

Wymiana łożyska koła w BMW E36

W przypadku tego modelu wykonaj następujące czynności:

•       Zdejmij koło i odkręć śruby mocujące piasty;
•       Piasta jest zawieszona na zębatce, a tarcza hamulcowa jest usuwana;
•       Bagażnik jest usuwany ostrożnie, aby nie uszkodzić czujnika ABS;
•       Osłona tarczy i nowe łożysko są instalowane na miejscu po oczyszczeniu z brudu;
•       Wszystko idzie w odwrotnej kolejności.

Procedura wymiany łożysk przednich i tylnych kół w samochodach BMW nie jest trudna i można ją wykonać samodzielnie w garażu. Każdy kierowca ma do tego niezbędne narzędzia. Do wykonania tego rodzaju czynności wymagana jest niewielka wiedza techniczna.