Wymiana łożyska przedniej i tylnej piasty w Renault Logan
Zawartość
Nie należy podejmować się wymiany łożyska koła na Renault Logan I i II generacji, jeśli nie ma specjalnego narzędzia lub doświadczenia w naprawie samochodu, ponieważ niewłaściwy montaż nowej części zamiennej może uszkodzić wewnętrzną powierzchnię zwrotnicy lub bębna hamulcowego.
Charakterystyczne odgłosy lotek przy dużej prędkości, stukanie, luzy kierownicy podczas kołysania kierownicą w lewo, w prawo, w górę i w dół są wyraźnymi oznakami zużycia łożyska przedniego lub tylnego koła w Renault Logan I i II. W tym artykule dowiesz się, jak wybrać część zamienną i samodzielnie ją zainstalować.
piasta przednia
Przednie zawieszenie Renault Logan pierwszej i drugiej generacji wykorzystuje dwurzędowe łożyska kulkowe. Istnieją dwa rodzaje: dla samochodów wyposażonych w ABS i bez niego. W pierwszym przypadku bieguny magnetyczne znajdują się po jednej stronie łożyska. Gdy koło obraca się przez nie i pierścień regulacyjny, czujnik prędkości koła zbiera informacje potrzebne do obsługi ABS.
Średnica zewnętrzna, mm | Średnica wewnętrzna, mm | Wysokość mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Żywotność
W normalnych warunkach pracy i przy zamkniętej nakrętce piasty z kołpakiem ochronnym żywotność oryginalnych części zamiennych wynosi 100-110 tysięcy kilometrów.
Kody oryginalnych części zamiennych
W katalogu oryginalnych części zamiennych łożyska kół oznaczone są następującymi numerami:
- Dla pojazdów z ABS:
Kod dostawcy | Operacja | Średnia cena |
---|---|---|
6001547686 | Pojazdy wyprodukowane przed marcem 2007 r. Zawiera 44 bieguny magnetyczne. | 3389 |
7701207677 | Pojazdy wyprodukowane po marcu 2007 r. Zawiera 48 biegunów magnetycznych. | 2191 |
- Dla pojazdów bez ABS:
Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Liczba biegunów magnetycznych wpływa na dokładność odczytów zbieranych przez układ przeciwblokujący podczas jazdy, a w efekcie na pracę silnika i układu hamulcowego.
Analogi
Istnieją opcje montażu części zamiennych, które są identyczne pod względem zasobów jak oryginalne i po niższej cenie, produkty SNR:
- Dla pojazdów z ABS:
- zebrane przed marcem 2007 - 41371.R00;
- zebrane po marcu 2007 r. - XGB.41140.R00.
- Do pojazdów bez ABS - GB.40706.R00.
Produkty tej firmy są instalowane w Renault Logan z linii montażowej.
Pozostałe opcje wymiany wraz z cenami przedstawiono w tabeli.
Dla pojazdów z ABS wyprodukowanych przed marcem 2007:
Twórca | Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOGISTY | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
FRANCJA SAMOCHODOWA | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
PRACA | CR075 | 1256 |
Doświadczenie klienta | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
Lutego | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANCJASCAR | FCR210241 | 1650 |
Szarmancki | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANCJA | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Korony | К151196 | 899 |
Ryś | WB1289 | 2196 |
MANEWR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
POCZTA | 16146500007 | 2693 |
KUBEK | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY rozszerzenie | KLPRE029 | 1164 |
OPTYMALNY | 701837 | 2016 |
SZABLON | PBK6561 | 1277 |
JEŻELI P | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
CZTERY HAMULCE | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPECYFIKACJA | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
MOMENT OBROTOWY | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Dla pojazdów z ABS wyprodukowanych od marca 2007:
Twórca | Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | BURSZTYNOWY49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
FRANCJA SAMOCHODOWA | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
PRACA | CR076 | 1488 |
Doświadczenie klienta | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Dany | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
Lutego | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
PŁETWA WIELORYBOWA | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCJASCAR | FCR210242 | 805 |
Szarmancki | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYN | IJ131014 | 2060 |
CZĘŚCI ZAMIENNE DO JAPONII | KK11042 | 1609 |
JD | ŻYD0115 | 1233 |
GRUPA JAPE | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR FRANCJA | 22010Z | 1500 |
OWCE | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Korony | К151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
Ryś | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANEWR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MISTRZOWSKI SPORT | 3637 ZESTAWÓW | 2483 |
POCZTA | 16146500011 | 2759 |
KUBEK | REWB11451 | 2080 |
CZĘŚCI ZAMIENNE | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
OPTYMALNY | 702312 | 1515 |
SZABLON | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
CZTERY HAMULCE | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
USIADŁ | ST40210AX000 | 1100 |
SPECYFIKACJA | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
GWIAZDA | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NIE | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Do pojazdów bez ABS
Twórca | Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | BURSZTYNOWY48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
JAK W? | ASINBER248 | 1087 |
FRANCJA SAMOCHODOWA | 1516 kwietnia | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
CIĘŻAR | 26100 | 1239 |
PRACA | CR016ZZ | 861 |
Doświadczenie klienta | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Dany | 1060200279 | 886 |
NAPRAWA EUROPEJSKA | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
Lutego | ZESTAW DAC37720037 | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
PŁETWA WIELORYBOWA | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCJASCAR | FKR210240 | 1181 |
Szarmancki | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
KSIĄŻĘ NIEMCY | 5779 peso | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYN | IJ131009 | 1290 |
CZĘŚCI ZAMIENNE DO JAPONII | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANCJA | 22040Z | 897 |
OWCE | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Korony | К151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
Ryś | WB1186 | 1385 |
MANEWR | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
POCZTA | 16141464049 | 1725 |
KUBEK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY rozszerzenie | KLPNS064 | 1090 |
OPTYMALNY | 700310 | 1366 |
SZABLON | PBK3596 | 1065 |
JEŻELI P | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
KWARC | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
USIADŁ | ST40210AX000 | 1100 |
SPECYFIKACJA | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
linia gwiazd | L003596 | 1406 |
STYL | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Samodzielna wymiana
Niezbędne narzędzie
- głowice końcowe 16, 30mm;
- naszyjnik o długości 0,5-1 m;
- ograniczniki ruchu wstecznego;
- Jacek;
- uchwyt samochodowy;
- klucz do balonów;
- wkrętak;
- arkusz montażowy;
- klucze 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- drut lub koronka;
- młot;
- metalowy pręt;
- śruba;
- dłuto;
- szczypce do pierścieni ustalających;
- strzelanka do kubków
Procedura
Aby wymienić łożysko przedniego koła potrzebujesz:
- Ustaw pojazd na równej powierzchni, zablokuj tylne koła hamulcem postojowym i podłóż pod nie kliny.
- Poluzuj śruby mocujące przednie koło.
- Za pomocą śrubokręta zdejmij zaślepkę zakrywającą nakrętkę piasty.
- Poluzuj nakrętkę piasty kluczem 30 mm. Jeśli koło się ślizga, można je zablokować, naciskając pedał hamulca.
- Podnieś samochód za pomocą podnośnika, zainstaluj stojak i zdejmij koło.
- Do pojazdów z ABS. Wymontuj czujnik prędkości koła przymocowany do zwrotnicy:
- Usuń osłonę;
- odłączyć przewody czujnika od bloku okablowania przymocowanego do podłużnicy, naciskając plastikowe zaciski;
- wyjąć linkę ze wsporników na podłużnicy i rozpórce zawieszenia;
- naciśnij plastikowe zaczepy z tyłu tarczy hamulcowej i wyciągnij czujnik.
- Wymontuj mechanizm hamulcowy:
- dokręcić klocki hamulcowe szpachelką montażową;
- Naciśnij klocki hamulców tarczowych
- kluczem 18 odkręcić dwie śruby mocujące podkładkę prowadzącą do zwrotnicy;
- Od wewnątrz odkręć dwie śruby wsporników zacisku 18
- zdjąć wspornik zacisku z prowadnicy i zawiesić go na przedniej sprężynie zawieszenia za pomocą drutu lub liny;
- zdjąć tarczę hamulcową odkręcając dwie śruby kluczem Torx T40;
- zdjąć osłonę hamulca, odkręcając trzy śruby kluczem Torx T30.
- Odłącz koniec drążka kierowniczego:
- odkręcić nakrętkę kluczem 16, uniemożliwiając obrót śruby kluczem Torx T30;
- naciśnij koniec drążka kierowniczego szpachelką montażową.
- Odłącz przegub kulowy:
- odkręcić łby nasadowe śruby 16 w dolnej części zwrotnicy i wyjąć ją;
- wcisnąć złącze zaciskowe szpachelką montażową;
- przesuń dźwignię sterującą w dół, naciskając ją płytą montażową, opierając jeden koniec na zwrotnicy.
- Odłącz zwrotnicę od amortyzatora odkręcając dwie śruby 18 kluczami i uderzając je młotkiem i metalowym prętem.
- Zaciśnij zwrotnicę w imadle z piastą w dół.
- Wciśnij piastę łbem 30mm lub kawałkiem rury o odpowiedniej średnicy.
- Użyj śrubokręta, aby zdjąć podkładkę zakrywającą uszczelnienie łożyska.
- Zaciśnij piastę w imadle i użyj dłuta, aby wybić wewnętrzną bieżnię łożyska.
- Wyciągnij pierścień ustalający za pomocą szczypiec.
- Naciśnij zewnętrzny pierścień części, aby wyjąć ją z piasty.
- Do pojazdów z ABS. Umieść pierścień regulacyjny z występami centrującymi wewnątrz czopu. Otwory w nim powinny być skierowane w stronę miejsca montażu czujnika prędkości koła.
- Włóż nową część do wiadra. Jeśli maszyna jest wyposażona w ABS, część musi być skierowana w stronę pierścienia montażowego z ciemną osłoną.
- Załóż pierścień zabezpieczający i wciśnij piastę w łożysko.
- Nowa pozycja na miejscu
- Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.
tylna piasta
Łożysko piasty tylnej Renault Logan ma dwa rzędy rolek. Produkt jest dwojakiego rodzaju. różnica w wielkości fizycznej.
Размеры
Dla pojazdów wyprodukowanych przed 2013 r.
Średnica zewnętrzna, mm | Średnica wewnętrzna, mm | długość mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Do pojazdów zbudowanych od 2013 r.
Średnica zewnętrzna, mm | Średnica wewnętrzna, mm | długość mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Nie ma różnic strukturalnych związanych z obecnością układu przeciwblokującego.
Żywotność
Oryginalne łożyska tylnych kół są przystosowane do ponad 100 000 kilometrów na drogach o średniej jakości.
Artykuły oryginalnych części zamiennych
W oryginalnym katalogu części zamiennych łożyska tylnych kół do Renault Logan są oznaczone następującymi kodami:
Kod dostawcy | Operacja | Średnia cena |
---|---|---|
77 01 205 812 | Do pojazdów wyprodukowanych przed 2013 r. | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Do montażu pojazdów od 2013 roku (włącznie) | 2496 3795 |
Analogi
Oryginalne części można kupić taniej, kupując produkty SNR:
- dla samochodów wyprodukowanych przed 2013 r. - FC 40570 S06;
- dla samochodów produkowanych od 2013 roku - FC 41795 S01.
Pozostałe opcje wymiany wraz z cenami przedstawiono w tabeli.
Do samochodów wyprodukowanych przed 2013 r.
Twórca | Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
ŁOŻYSKA MOTORYZACYJNE | GHK045L028 | 518 |
PRACA | CR025 | 567 |
Doświadczenie klienta | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Dany | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
NAPRAWA EUROPEJSKA | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
Lutego | ZESTAW DAC25520037 | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCJASCAR | FKR210243 | 1487 |
Szarmancki | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Żyd0098 | 585 |
KLAXCAR FRANCJA | 22002Z | 1318 |
Ryś | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
POCZTA | 16146500001 | 1845 g |
KUBEK | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
CZĘŚCI ZAMIENNE | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY rozszerzenie | KLTNS071 | 1079 |
OPTYMALNY | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
KORZYŚĆ | 25013525 | 625 |
KORZYŚĆ | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
USIADŁ | ST7701205812 | 928 |
SPECYFIKACJA | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
STYL | 60905538 | 1092 |
MOMENT OBROTOWY | TRK0592 | 690 |
MOMENT OBROTOWY | DAK25520037 | 978 |
PRÓBY | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NIE | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Do samochodów zbudowanych od 2013 r.
Twórca | Kod dostawcy | Średnia cena |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
FRANCJA SAMOCHODOWA | 1558 kwietnia | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
PRACA | CR038 | 1144 |
Doświadczenie klienta | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
Lutego | ZESTAW DAC25550043 | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Szarmancki | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Żyd0079 | 690 |
KLAXCAR FRANCJA | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
POCZTA | 16146500008 | 2294 |
KUBEK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY rozszerzenie | KLTRE016 | 903 |
OPTYMALNY | 702426 | 2072 |
SZABLON | PBK6658 | 1177 |
KORZYŚĆ | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPECYFIKACJA | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
linia gwiazd | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
STYL | 60919897 | 1934 g |
Samodzielna wymiana
Niezbędne narzędzie
- głowica gniazdowa 30 mm;
- naszyjnik o długości 0,5-1 m;
- ograniczniki ruchu wstecznego;
- Jacek;
- uchwyt samochodowy;
- klucz do balonów;
- wkrętak;
- śruba;
- szczypce do pierścieni ustalających;
- strzelanka do kubków
Procedura
Aby wymienić łożysko tylnego koła:
- Przygotuj pojazd:
- włączyć pierwszy bieg lub przełączyć automatyczną skrzynię biegów w tryb P,
- podłożyć kliny pod przednie koła,
- poluzować śruby koła
- zwolnij hamulec ręczny!
- Zdejmij kapturek ochronny z nakrętki piasty.
- Poluzuj nakrętkę piasty kluczem 30 mm.
- Po opuszczeniu samochodu poluzuj nakrętkę piasty
- Podnieś samochód na podnośniku i ustaw pod nim podstawkę.
- Zdejmij koło.
- Wyjmij bęben hamulcowy. Jeśli nie jest to możliwe, przykręć koło wypukłą stroną tarczy do bębna i mocno dociskając koło w lewo i prawo, wyjmij część. Bęben usunięty
- Wyjmij pierścień ustalający za pomocą szczypiec z rowka w bębnie hamulcowym.
- Trzymając bęben hamulcowy w imadle, zdejmij łożysko za pomocą ściągacza. Usuwanie starego łożyska
- Oczyść miejsce montażu nowej części z brudu i nasmaruj olejem silnikowym. stare łożysko
- Wciśnij nową część używając zewnętrznego pierścienia starej części jako zabieraka. Zainstalowano nową część. Uważaj, aby nie uszkodzić pierścienia wykończeniowego czujnika.
- Zamontuj usunięte części w ich oryginalnych miejscach.