Wymiana przednich klocków hamulcowych w VAZ 2109
Jeśli kupiłeś nowy samochód, najprawdopodobniej fabryczne klocki mogą bezpiecznie wycofać się o około 50 000 km, aż skuteczność hamowania zacznie się zauważalnie pogarszać. Nie należy dopuszczać do nadmiernego zużycia klocków, ponieważ może to prowadzić do nadmiernego zużycia tarcz hamulcowych, a jest to droższa naprawa.
Poniżej znajduje się lista niezbędnych narzędzi, które będą potrzebne do wymiany przednich klocków hamulcowych w VAZ 2109:
- Jacek
- Płaski śrubokręt
- Klucz balonowy
- Klucz do 13 kluczy płaskich lub nasadek
- Klucz na 17
Procedura wymiany klocków przednich mechanizmów hamulcowych w VAZ 2109
Muszę od razu powiedzieć, że podam przykład zdjęć na mojej Kalinie, ale nie ma absolutnie żadnej różnicy między VAZ 2109, więc nie należy zwracać na to szczególnej uwagi.
Pierwszym krokiem jest podniesienie przodu auta za pomocą podnośnika i zdjęcie przedniego koła:
Następnie płaskim śrubokrętem z tyłu podważamy i zginamy podkładki zabezpieczające, które mocują śruby wspornika zacisku:
Teraz możesz odkręcić nakrętkę górnego wspornika, przytrzymując śrubę przed obracaniem za pomocą klucza 17, jak pokazano na poniższym zdjęciu:
Teraz możesz odwrócić wspornik:
Następnie możesz bez problemu usunąć podkładki, zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne. A potem wymieniamy przednie klocki na nowe, po nasmarowaniu palców zacisku smarem, najlepiej miedzianym. Używam następującego narzędzia do hamulców:
Teraz możesz zamontować wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności i nie zapominaj, że po wymianie klocków należy je po raz pierwszy docierać, aby skuteczność hamowania była doskonała. Na pierwszych setkach kilometrów należy unikać ostrego hamowania.
