Wymiana czujnika ciśnienia oleju w 16-zaworach Grant
Bez kategorii

Wymiana czujnika ciśnienia oleju w 16-zaworach Grant

Awaryjny czujnik ciśnienia oleju jest zainstalowany w 16-zaworowych silnikach Lada Granta po prawej stronie i znajduje się bezpośrednio na głowicy cylindrów. Aby było jasne, gdzie go szukać, poniżej zostanie podana jego wyraźna lokalizacja na zdjęciu.

gdzie jest manometr ciśnienia oleju na zaworach Grant 16

Aby było jeszcze wyraźniej, prowadzi do niego jeden zielony przewód.

Tak więc sam awaryjny czujnik ciśnienia oleju w Grant jest potrzebny, aby zasygnalizować sygnał dźwiękowy i lampkę ostrzegawczą na tablicy rozdzielczej, gdy ciśnienie w układzie spadnie. Jeśli nagle podczas jazdy lub na biegu jałowym zapali się lampka awaryjna, należy natychmiast wyłączyć silnik. Uruchomienie silnika w przyszłości jest możliwe dopiero po ustaleniu przyczyny działania tego sygnalizatora.

Jeśli przyczyną jest awaria samego czujnika, wszystko jest eliminowane tak szybko i niedrogo, jak to możliwe. Kupujemy nowy i montujemy go w oryginalnym miejscu, zamiast wadliwego. Aby wykonać tę procedurę, musisz użyć następującego narzędzia:

  1. Grzechotka lub korba
  2. Rozbudowa
  3. 21 głowy lub podobny

Procedura wymiany czujnika ciśnienia oleju w 16-zaworowym Grant

Pierwszym krokiem jest odłączenie kabla zasilającego od czujnika, jak pokazano na poniższym zdjęciu, po wciśnięciu bloku z obu stron, tym samym zwalniając go z zatrzasków.

odłącz wtyczkę z przewodem od czujnika ciśnienia oleju na Grant

Następnie za pomocą głowicy 21 mm odkręć ją:

jak odkręcić czujnik ciśnienia oleju w Grant

Kiedy już kręci się swobodnie, możesz go wreszcie wykręcić ręcznie.

wymiana czujnika ciśnienia oleju na zaworach Grant 16

Jak widać, wszystko odbywa się w sposób elementarny i prosty. Teraz bierzemy nowy czujnik i dokonujemy wymiany, montując go w pierwotnym miejscu zamiast uszkodzonego. Cena nowej części to tylko 118 rubli za produkcję Avtovaz, a jeszcze taniej około 100 rubli za markę Pekar.

Konieczne jest dokręcenie czujnika z pewnym momentem obrotowym, który waha się od 24 do 27 Nm.