Wymiana płynu przeciw zamarzaniu Mazda

Antifreeze to płyn technologiczny przeznaczony do układu chłodzenia samochodu. Zachowuje stan ciekły w temperaturach od -30 do 60 stopni Celsjusza. Temperatura wrzenia chłodziwa wynosi około 110 stopni. Nawet płyn taki jak płyn niezamarzający wymaga okresowej wymiany w samochodzie. Dlatego w artykule rozważymy proces wymiany płynu niezamarzającego w Mazdzie.

Proces wymiany płynu chłodzącego

Przed przystąpieniem do procesu wymiany płynu chłodzącego należy najpierw zrozumieć oznaki jego zapotrzebowania na samochody Mazda 3, Mazda 6 GH, Mazda 6 GG, Mazda CX 5.

Najważniejsze funkcje:

• specjalne paski testowe służą do wykazania stopnia zanieczyszczenia płynu niezamarzającego;
• płyn przeciw zamarzaniu w Mazdzie 3 można zmierzyć za pomocą areometru lub refraktometru;
• zmiana koloru. Na przykład ciecz była pierwotnie zielona, ​​a następnie zmieniła kolor na rdzawy. Również przebarwienia, zmętnienie, obecność kamienia kotłowego, odpryski, obce cząstki lub piana powinny zaalarmować.

Jak spuścić płyn niezamarzający z Mazdy?

Aby spuścić płyn niezamarzający z Mazdy 3, zaleca się postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami:

1. Silnik jest wyłączany i pozostawiany na jakiś czas do ostygnięcia.
2. Aby spuścić płyn niezamarzający z Mazdy 3, pod chłodnicą umieszcza się pojemnik o pojemności do 11 litrów.
3. Aby zmniejszyć ciśnienie w układzie, ostrożnie odkręć korek zbiornika wyrównawczego. Odkręca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Jeśli nakrętka zostanie zdjęta wystarczająco szybko, wysokociśnieniowy płyn niezamarzający może poparzyć twarz i ręce kapitana lub kierowcy, który sam zdecyduje się przeprowadzić procedurę wymiany.
4. Istnieją dwie możliwości spuszczania pozostałej cieczy:
   • Kurek spustowy lub rura spustowa. Dolny zbiornik posiada kurek spustowy, który można odkręcić w celu opróżnienia;
   • Możesz także użyć odłącznika dolnej rury. Na dziób otworu spustowego należy założyć gumowy wąż o odpowiedniej średnicy, za pomocą którego zużyty płyn chłodzący można przekierować do specjalnie przygotowanej miski spustowej.
5. Po całkowitym spuszczeniu płynu niezamarzającego musisz dostać się do bloku cylindrów, aby spuścić pozostały płyn. Aby to zrobić, musisz znaleźć niezbędne gniazdko.

Całkowite przepłukanie systemu

Stan środka przeciw zamarzaniu określa właściciel pojazdu lub brygadzista. Jeśli jest zbyt brudny, zaleca się przepłukanie systemu. Płukanie systemu pomaga całkowicie usunąć warstwę ochronną starego płynu niezamarzającego. Jest to konieczne przy zmianie z jednej marki chłodziwa na inną.

Aby przepłukać system:

• zamknij wszystkie korki spustowe;
• napełnić system wodą destylowaną lub specjalną cieczą do płukania do minimalnego poziomu zbiornika wyrównawczego. Zajmie do 11 litrów;
• uruchomić silnik i pozwolić mu pracować, aż osiągnie temperaturę roboczą (90-100 stopni);
• spuścić płyn przez wszystkie otwory spustowe.

Wymiana przeciw zamarzaniu

Aby wymienić płyn chłodzący w samochodzie Mazda, należy postępować zgodnie z następującymi instrukcjami krok po kroku:

1. Wszystkie korki spustowe są uszczelnione.
2. Wlewa się nowy płyn niezamarzający. Można go napełnić przez zbiornik wyrównawczy lub specjalny otwór w chłodnicy.
3. Silnik uruchamia się na 5-10 minut. W takim przypadku można ręcznie odpowietrzyć wszystkie przewody układu chłodzenia, pozostawiając otwartą pokrywę zbiornika wyrównawczego.
4. Po uruchomieniu silnika ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Wypełnij, jeśli to konieczne.
5. Po zakończeniu pracy sprawdź, czy nie ma wycieków.

Częstotliwość wymiany płynu chłodzącego w Mazdzie

Większość producentów samochodów, w tym Mazda, zaleca wymianę płynu niezamarzającego co dwa lata. Ta procedura zapobiega utlenianiu, zwłaszcza jeśli spawanie głowicy cylindrów i chłodnicy jest wykonane z aluminium. Chociaż wielu odradza wymianę płynu chłodzącego przez cały okres użytkowania Twojej Mazdy, nadal należy go wymienić. Nie ma dokładnej odpowiedzi na pytanie, jak często zmieniać płyn niezamarzający. W Mazdzie CX5 możesz przeprowadzić specjalny test, a nawet gołym okiem.