Sprawdź kontrolkę silnika, co mam zrobić? Świeci się kontrolka CHECK, jak się ma
Obsługa maszyny

Sprawdź kontrolkę silnika, co mam zrobić? Świeci się kontrolka CHECK, jak się ma

27.06.2022 /

Aby ostrzec kierowcę o możliwych problemach w silniku, na desce rozdzielczej zamontowana jest żarówka - Check Engine. Czasami może świecić lub migać stale. W większości przypadków problem można zidentyfikować samodzielnie, ale jeśli lampka nie gaśnie, lepiej wezwać serwis i przejść diagnostykę, która będzie kosztować 500-1000 rubli.

Tak więc Check Engine zwykle zapala się w momencie uruchomienia silnika i natychmiast gaśnie. W zimie często włącza się bez wyraźnego powodu, ale gaśnie, gdy silnik jest ciepły i pracuje normalnie.

Sprawdź kontrolkę silnika, co mam zrobić? Świeci się kontrolka CHECK, jak się ma

Jeśli kontrolka zapala się podczas jazdy, niekoniecznie oznacza to poważną awarię, przyczyna może być najbardziej banalna - odkręcony korek wlewu gazu lub awaria jednej ze świec. Jednak nadal wskazane jest zatrzymanie i przeprowadzenie oględzin, sprawdzenie poziomu oleju lub innych płynów roboczych, sprawdzenie, czy mocowania jakichkolwiek węzłów nie poluzowały się lub nie ma wycieku z rurociągu naftowego.

Jeśli lampka nie wyłącza się po naprawieniu drobnych problemów, przyczyną może być wszystko. Na przykład możesz odłączyć zaciski od akumulatora, a następnie przykręcić je z powrotem, może to być awaria okablowania. Czasami same czujniki lub komputer mogą nieprawidłowo przetwarzać otrzymywane informacje. Najlepszym sposobem na jego wyeliminowanie jest wysłanie go do serwisu i zdiagnozowanie elektroniki.

Sprawdź kontrolkę silnika, co mam zrobić? Świeci się kontrolka CHECK, jak się ma

Bardzo trudno wymienić wszystkie powody. Musisz zrozumieć, jak samochód reaguje na konkretny problem. Na przykład:

  • jeśli jakość benzyny jest słaba, mogą ucierpieć świece, dysze wtryskiwaczy, na ściankach tulei osadza się kamień i osadza się dużo sadzy, z rury wydechowej nie wydobywa się niebieskawy dym, ale czarny, ze śladami oleju;
  • jeśli problem dotyczy przepustnicy, problemy są odczuwalne na biegu jałowym, przy niskich prędkościach silnik sam się gaśnie;
  • jeśli płytki akumulatora kruszą się, elektrolit staje się brązowy, akumulator szybko się rozładowuje, nie można uruchomić samochodu;
  • bieg bendix rozrusznika zużywa się z czasem, po przekręceniu kluczyka słychać charakterystyczne dźwięki;
  • elementy filtra pompy paliwa lub inne filtry są zatkane.

Ta lista może być kontynuowana w nieskończoność. Wystarczy doświadczonemu mechanikowi samochodowemu lub opiekunowi wysłuchać, jak pracuje silnik, aby zidentyfikować problem. Dlatego jeśli Check Engine jest włączony, spróbuj samodzielnie zidentyfikować przyczynę lub udaj się do serwisu.




Ładowanie ...

Dodaj komentarz