Tylny zderzak samochodowy: TOP 8 najlepszych modeli
Zawartość
Tylny zderzak samochodu to element karoserii, który najczęściej ucierpi podczas parkowania lub wypadku. Naprawa plastikowej części nie ma sensu, ponieważ koszt renowacji jest współmierny do zakupu nowej.
Tylny zderzak samochodu to element karoserii, który najczęściej ucierpi podczas parkowania lub wypadku. Naprawa plastikowej części nie ma sensu, ponieważ koszt renowacji jest współmierny do zakupu nowej.
Renault Duster
Ocena producentów zderzaków do samochodów otwiera element nadwozia francuskiego SUV-a Renault Duster. Część pojazdu posiada przygotowane wycięcia do montażu dodatkowych elementów.
Część zamienna jest dostarczana w stanie niepomalowanym, kierowca musi ją samodzielnie zmodyfikować. Tak robi wielu producentów takich części karoserii, ponieważ trudno jest wczuć się w ton samochodu.
Charakterystyka | |
Производитель | ŻEGLARSTWO |
Pozycja nr | L020011003 |
Generacja maszyn | I (2010–2015) |
Cena | Rubli 2800 |
Tylny zderzak jest montowany w SUV-ie za pomocą klipsów i śrub. Otwory na te ostatnie znajdują się u góry. W sumie jest ich cztery. Wbudowane zapięcia znajdują się po bokach.
Mitsubishi galant
Następny w rankingu jest droższy tylny zderzak samochodu, który jest montowany w japońskim samochodzie Mitsubishi Galant. Różni się też producentem, teraz jest to FPI. Część karoserii jest pomalowana na czarno, co również wpływa na koszt.
Nie ma żadnych dodatkowych wycięć. Nie ma otworów na tylne światła, czujniki parkowania ani rury. Ale w oryginalnej wersji samochodu tych elementów nie ma. Aby je zainstalować, właściciel samochodu będzie musiał skontaktować się ze specjalistycznymi usługami, co podniesie cenę części.
Charakterystyka | |
Производитель | FPi |
Pozycja nr | MBB126NA |
Generacja maszyn | IX (2008-2012), zmiana stylizacji |
Cena | Rubli 6100 |
Zderzak mocowany jest do Mitsubishi Galant za pomocą klipsów. Dodatkowe narzędzia są schowane, dzięki czemu nie będą widoczne podczas otwierania bagażnika. Znajdują się one w miejscach lądowania tylnych bloków świateł.
Część zamienna pasuje tylko do jednej wersji modelu Galant - produkowanej od 2008 do 2012 roku. Była to zmiana stylizacji dziewiątej generacji. Zamiast tego nie można zainstalować elementu oferowanego dla poprzedniej wersji maszyny.
Toyota SD Corolla
Kolejny tylny zderzak japońskiego samochodu. Tym razem część karoserii do samochodu wyprodukowała chińska firma SAILING. Jest to niedroga nieoryginalna opcja, która może zastąpić element uszkodzony w wypadku.
Element jest dostarczany niepomalowany. Pozwala to zredukować koszty do minimum. Miłośnik samochodów musi przygotować się na to, że cena wzrośnie 2-3 razy, gdy zwróci się do serwisu blacharskiego. Ale w ten sposób można dokładniej dobrać odcień farby, aby nowy element się nie wyróżniał.
Charakterystyka | |
Производитель | ŻEGLARSTWO |
Pozycja nr | L320308044 |
Generacja maszyn | E150 (2006-2010) |
Cena | Rubli 2500 |
Od dołu producent pozostawił puste miejsce na instalację świateł przeciwmgielnych. Otwory mają już odpowiednie punkty do mocowania świateł i okablowania. Miłośnik motoryzacji może nie zamontować tego elementu, jeśli go nie używa i zamówić plastikowe zaślepki, które ukryją dodatkowe wycięcia.
Toyota Rav4
Kolejny tylny zderzak Toyoty, ale tym razem do crossovera RAV4. Niewielki rozmiar wynika z dużej pokrywy bagażnika w japońskim samochodzie. Nie przeszkodziło to chińskiemu producentowi SAILING w ustaleniu ceny wyższej niż na te produkty, które były prezentowane wcześniej.
Część karoserii jest dostarczana w stanie niepomalowanym. Kierowca będzie musiał nałożyć podkład i dopasować lakier do koloru pojazdu. Pozwoli to uniknąć niezgodności zastosowanych odcieni.
Charakterystyka | |
Производитель | ŻEGLARSTWO |
Pozycja nr | L072011002 |
Generacja maszyn | KS40 (2013-2015) |
Cena | Rubli 3500 |
Zderzak jest montowany w samochodzie Toyota RAV4 (2013-2015) za pomocą dwóch długich śrub. Otwory na nie znajdują się po prawej i lewej stronie obok tylnych świateł przeciwmgielnych. Miejsca dla tych ostatnich są również przygotowane przez producenta. Właścicielowi samochodu pozostaje usunięcie PTF ze starego elementu nadwozia i przeniesienie go na nowy.
Na zderzaku nie ma innych wycięć ani mocowań. Rura wydechowa w samochodzie biegnie pod częścią, więc nie ma miejsca na rury. Jak również nie oferowane plastikowe podkładki lub punkty do montażu czujników parkowania.
Toyota Camry
Ostatnim w tej ocenie jest tylny zderzak samochodu japońskiego producenta Toyoty. Ten element nie jest przeznaczony do crossovera, ale do sedana. Dostarczane niepomalowane. Ta sama chińska firma SAILING zajmuje się tłoczeniem części. Ale tym razem część zamienna wygląda na większą i bardziej teksturowaną, chociaż kosztuje mniej.
Producent nie malował elementu, pozostawiając to kierowcy. Montaż plastikowej części nadwozia odbywa się za pomocą klipsów i długich śrub. Otwory na nie znajdują się po prawej i lewej stronie obok świateł. Gdy klapa bagażnika jest zamknięta, miejsca te nie są widoczne.
Charakterystyka | |
Производитель | ŻEGLARSTWO |
Pozycja nr | TYSLTACY11902 |
Generacja maszyn | XV50 (2011-2014) |
Cena | Rubli 3000 |
Na spodzie znajdują się wycięcia umożliwiające zamontowanie dodatkowych świateł. Płaszczyzny tekstur w pełni odpowiadają oryginalnym. Wewnątrz zderzaka widoczne są plastikowe wkładki, za pomocą których reflektory zostaną przymocowane do karoserii samochodu. Są też miejsca do układania przewodów.
Plastikowy element jest montowany w Toyocie Camry generacji XV50. Pojazd był produkowany w tym formacie od 2011 do 2014 roku. Po tym, jak przedstawiciele japońskiej marki zdecydowali się na zmianę stylizacji samochodu, w której tylny zderzak nieznacznie różni się od produktu z oceny.
Volkswagena Passata
Tylny zderzak Volkswagena Passata jest pierwszym niemieckim uczestnikiem rankingu. Część jest wykonana przez chińską firmę SAILING. Jakość produktów tego producenta wielu kierowców nie jest zadowolona. Zgłaszają wady elementów złącznych i proponują użycie części zamiennej jako „tymczasowej peleryny”, dopóki nie będą mogli zamówić oryginału.
Ale koszt niepomalowanego zderzaka jest odpowiedni - tylko 3400 rubli. Oryginalna część zamienna niemieckiej firmy będzie kosztować miłośnika motoryzacji znacznie więcej. Cena jednak wzrośnie, gdy właściciel auta zdecyduje się zagruntować nowy element i polakierować. Wtedy będziesz musiał dodatkowo zapłacić za instalację czujników parkowania, jeśli były wcześniej.
Charakterystyka | |
Производитель | ŻEGLARSTWO |
Pozycja nr | VWL0409009 |
Generacja maszyn | B7 2011-2015 |
Cena | Rubli 3400 |
Plastikowy zderzak tylny będzie pasował tylko do generacji B7 modelu Passat. Był produkowany od 2011 do 2015 roku. Po tym został zastąpiony bardziej nowoczesną wersją. Do tej pory opuszcza przenośniki niemieckiej marki samochodowej.
W prezentowanym produkcie firmy SAILING nie ma dodatkowych elementów mocujących. Zderzak montowany jest do konstrukcji nośnej samochodu za pomocą klipsów. Po bokach widoczne ozdobne wycięcia, a na samym środku platforma do umieszczenia numeru państwowego.
LARGUS Krzyż
Tylny zderzak Lada Largus Cross to jedyna część oceny producenta. Krajowe przedsiębiorstwo AvtoVAZ tworzy niedrogie pojazdy do codziennego użytku, dlatego części zamienne do samochodów są tanie. Kierowca nie musi szukać chińskich odpowiedników.
Produkt jest dostarczany niemalowany, ale posiada wszystkie fabryczne tłoczenia. Montaż na części nośnej korpusu odbywa się za pomocą klipsów i śrub. Te ostatnie są umieszczone wzdłuż dolnej belki elementu. W sumie jest ich 4, ale po zamknięciu są całkowicie zasłonięte klapą bagażnika.
Charakterystyka | |
Производитель | AvtoVAZ |
Pozycja nr | 8450009827 |
Generacja maszyn | Krzyż |
Cena | Rubli 4900 |
Dostarczany w komplecie ze zderzakiem i oryginalnymi nitami. Zawiera 2 sztuki. Producent wyciął również siedzenia pod montaż tylnych czujników parkowania. Umieszczono je w trzech miejscach: lewej, prawej i środkowej.
Zderzak dostępny tylko dla wersji Cross. To bardziej sportowe wyposażenie kombi od krajowego producenta. Część zamienna nie zostanie zainstalowana w standardowej modyfikacji.
Mercedes klasy S W222
Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje tylny zderzak do Mercedesa klasy S W222. To dopiero drugi niemiecki samochód, ale część zamienna do niego jest produkowana przez rosyjską firmę NEW FORM.
Najwyższy koszt części zamiennej w porównaniu z innymi uczestnikami rankingu wynika z klasy premium samochodu. Oryginalny element karoserii jest kilkukrotnie droższy niż ten prezentowany przez ekipę tunerów.
Charakterystyka | |
Производитель | NOWA FORMA |
Pozycja nr | MBW222-000009 |
Generacja maszyn | 6 (2013 - 2017) |
Cena | 35 000 rubli |
Część zamienna jest dostarczana w komplecie ze wszystkimi niezbędnymi naklejkami i gumowymi wkładkami. Podana cena obejmuje również nakładki na rury tłumika z grawerem AMG, dyfuzor, wsporniki i mocowania.
Zderzak wykonany z tworzywa ABS, dysze ze stali nierdzewnej. Instalacja odbywa się w regularnych miejscach, ale wcześniej część zamienna musi zostać sfinalizowana. Element korpusu jest dostarczany w stanie niepomalowanym.