Po co myć silnik samochodu: rozważamy procedurę ze wszystkich stron
Zawartość
Podczas eksploatacji samochodu właściciele najczęściej myją tylko nadwozie, rzadziej wnętrze. Jednak silnik również musi być utrzymywany w czystości, ponieważ długo utrzymująca się warstwa kurzu i oleju negatywnie wpływa na wymianę ciepła, zużycie paliwa i ogólnie na działanie silnika. Dlatego mycie silnika jest niezbędną procedurą, którą należy wykonać prawidłowo, aby uniknąć kłopotów.
Czy jest to konieczne i czy można umyć silnik samochodu
Podczas eksploatacji samochodu właściciele często myślą o umyciu jednostki napędowej, ponieważ z czasem pokrywa się ona kurzem, czasami dostaje się na nią olej, w wyniku czego wygląd jednostki staje się mało atrakcyjny. Ponieważ mycie silnika jest odpowiedzialnym procesem, wszystkie niuanse należy rozważyć bardziej szczegółowo.
Po co myć
Pomimo faktu, że jest wielu zwolenników i przeciwników mycia silnika, konieczne jest podkreślenie następujących negatywnych punktów, które powstają w wyniku zanieczyszczenia urządzenia:
- pogorszenie wymiany ciepła. Ze względu na grubą warstwę brudu i kurzu obudowa silnika jest gorzej chłodzona przez wentylator chłodzący;
- redukcja mocy. Ze względu na słabą wymianę ciepła moc silnika jest zmniejszona;
- wzrost zużycia paliwa. Spadek mocy jest nierozerwalnie związany ze wzrostem zużycia paliwa. Ponadto zmniejsza się żywotność wielu elementów silnika;
- zwiększone ryzyko pożaru. Nagromadzenie brudu na zewnętrznej powierzchni jednostki napędowej może spowodować samozapłon, ponieważ kurz i olej osadzają się na powierzchni jednostki, która nagrzewa się podczas pracy.
Problemy te wskazują na konieczność okresowego mycia węzła.
Częstotliwość zabiegu
Mycie silnika jest zalecane w następujących sytuacjach:
- w przypadku silnego zanieczyszczenia urządzenia z powodu awarii uszczelek wargowych, dysz itp.;
- w celu określenia zużytych uszczelnień, a także wycieków płynów technicznych;
- przed remontem jednostki napędowej;
- podczas przygotowywania pojazdu do sprzedaży.
Z powyższych punktów można zrozumieć, że silnik jest myty tylko w ostateczności. Nie ma określonej częstotliwości: wszystko zależy od warunków eksploatacji pojazdu i jego cech.
Jak prawidłowo umyć silnik samochodu
Jeśli konieczne stało się oczyszczenie silnika z zanieczyszczeń, najpierw musisz dowiedzieć się, jakie środki należy zastosować do tych celów iw jakiej kolejności wykonać procedurę.
Co można prać
Aby umyć urządzenie, należy wybrać odpowiedni produkt, ponieważ niektóre substancje mogą uszkodzić elementy komory silnika lub po prostu nie dadzą żadnego rezultatu. Nie zaleca się mycia silnika następującymi substancjami, ponieważ są one nieskuteczne lub niebezpieczne:
- środki do mycia naczyń. Takie substancje nie są w stanie oczyścić silnika z osadów olejowych, więc ich stosowanie jest bez sensu;
- substancje palne (olej słoneczny, benzyna itp.). Chociaż wielu kierowców używa tych produktów do czyszczenia jednostki napędowej, warto wziąć pod uwagę wysokie prawdopodobieństwo ich zapłonu;
Substancje palne do czyszczenia silnika nie są zalecane ze względu na wysokie prawdopodobieństwo zapłonu - woda. Zwykła woda może usunąć tylko górną warstwę kurzu na silniku, ale nic więcej. Dlatego jego stosowanie jest nieskuteczne.
Obecnie silnik można czyścić dwoma rodzajami detergentów:
- wyspecjalizowane;
- uniwersalny.
Te pierwsze stosowane są w myjniach samochodowych, w zależności od rodzaju zanieczyszczenia, np. do usuwania osadów olejowych. Uniwersalne środki przeznaczone są do czyszczenia wszelkiego rodzaju zabrudzeń. Do tej pory wybór rozważanych substancji jest dość zróżnicowany. Środki są klasyfikowane według rodzaju pojemnika (spray, opryskiwacz ręczny). W zależności od wielkości komory silnika wybór należy do jednego lub drugiego środka czyszczącego. Do najpopularniejszych detergentów należą:
- Prestone Heavy Duty. Uniwersalny środek czyszczący, który jest dostępny w puszce aerozolowej o pojemności 360 ml. Produkt dobrze usuwa różne zanieczyszczenia, ale nie nadaje się do wieloletnich zabrudzeń. Stosowany głównie w profilaktyce;Środek czyszczący Prestone Heavy Duty najlepiej nadaje się do profilaktycznego mycia silnika
- STP. Odnosi się do uniwersalnych środków czyszczących. Posiada również formę balonika w aerozolu o pojemności 500 ml. Jest skutecznym narzędziem do usuwania wszelkich zanieczyszczeń z silnika. Zaleca się nanieść substancję na rozgrzaną jednostkę napędową i spłukać po 10-15 minutach czystą wodą;
- Liqui Moly. Środek ten ma szerokie zastosowanie nie tylko w myjniach samochodowych, ale również w warunkach garażowych. Produkt dostępny w formie sprayu o pojemności 400 ml. Doskonały do usuwania tłustych zabrudzeń i kurzu;Środek czyszczący Liqui Moly doskonale radzi sobie z różnymi zanieczyszczeniami
- Laur. To także uniwersalny detergent, który dostępny jest w postaci koncentratu i wymaga rozcieńczenia. Różni się wysoką skutecznością czyszczenia silnika, a także chroni jednostki przed korozją.Środek do czyszczenia silnika Lavr jest dostępny w postaci koncentratu i wymaga rozcieńczenia
Jak umyć silnik własnymi rękami
Ręczne mycie silnika nie jest łatwą procedurą, ale najbezpieczniejszą i najbardziej niezawodną. Do pracy potrzebne będą następujące narzędzia i materiały:
- zestaw pędzli i pędzli o różnych rozmiarach;
- gumowe rękawice;
- odkurzacz;
- wody.
Przed rozpoczęciem mycia silnika należy zapoznać się z instrukcją detergentu.
prace przygotowawcze
Aby po wyczyszczeniu silnika nie było problemów (problemy z rozruchem, niestabilna praca itp.), należy najpierw przygotować urządzenie kierując się prostymi zaleceniami:
- Rozgrzewamy silnik do + 45–55 ° C.
- Usuwamy zaciski z akumulatora i wyjmujemy akumulator z samochodu.
- Izolujemy wloty powietrza oraz wszystkie czujniki, do których można dotrzeć taśmą i polietylenem. Szczególnie starannie zabezpieczamy generator i rozrusznik.Przed myciem wszystkie czujniki i połączenia elektryczne są izolowane
- Odkręcamy mocowanie i usuwamy zabezpieczenie komory silnika.Odkręć mocowanie i zdejmij osłonę silnika
- Styki i złącza przetwarzamy specjalnym aerozolem, który nie wchłania wody.Styki są zabezpieczone specjalnym środkiem hydrofobowym
- Demontujemy wszystkie niepotrzebne elementy (plastikowe osłony, zabezpieczenia itp.). Zapewni to maksymalny dostęp do silnika ze wszystkich stron.
Przygotowując silnik do mycia, w żadnym wypadku nie należy odkręcać świec zapłonowych, aby woda nie dostała się do cylindrów.
Proces krok po kroku
Po czynnościach przygotowawczych możesz przystąpić do mycia jednostki napędowej:
- Środek czyszczący spryskujemy równomiernie po całej powierzchni silnika starając się jak najmniej nanieść na zabezpieczane elementy, po czym chwilę odczekujemy. Większość produktów podczas obróbki tworzy pianę, która rozpuszcza powłokę olejową.Środek czyszczący nakłada się równomiernie na całą powierzchnię silnika
- Zakładamy rękawiczki i uzbrojeni w szczotkę (włosie musi być niemetaliczne) zmywamy brud z każdego zakamarka komory silnika oraz samego silnika. Jeśli są obszary, w których zanieczyszczenie nie poszło dobrze, czekamy jeszcze kilka minut.Szczotki i szczotki usuwają brud w każdym zakamarku komory silnika
- Zakładając wąż na kran z wodą, zmyć brud słabym ciśnieniem wody.Spłucz środek czyszczący z silnika wodą z kranu lub butelką z rozpylaczem.
- Zostawiamy otwartą maskę na jeden dzień lub przedmuchujemy komorę silnika sprężonym powietrzem za pomocą kompresora.
Aby wysuszyć komorę silnika, możesz zostawić samochód z otwartą maską na kilka godzin na słońcu.
Wideo: mycie silnika zrób to sam
Jak myć w myjni samochodowej
Jeśli nie chcesz samodzielnie myć silnika lub boisz się wykonać tę procedurę nieprawidłowo, możesz skontaktować się z myjnią samochodową. W takich serwisach silnik jest czyszczony w następującej kolejności:
- Chronią akumulator, generator, czujniki i inne urządzenia elektryczne przed wilgocią za pomocą gęstego polietylenu.
- Zastosuj specjalny środek i odczekaj 20 minut, aż rozpocznie się reakcja z zanieczyszczeniami.Środek do czyszczenia zanieczyszczeń jest nakładany na silnik i wszystkie trudno dostępne miejsca
- Usuń substancję za pomocą butelki z rozpylaczem.
- Osusz silnik sprężarką powietrza.Silnik jest osuszany za pomocą sprężarki lub turbosuszarki
- Uruchom i rozgrzej urządzenie, aby usunąć resztki wilgoci.
- Na powierzchnię silnika nakładany jest specjalny środek konserwujący, który tworzy warstwę ochronną.
Pranie Karchera
Komora silnika każdego samochodu ma pewną ochronę sprzętu elektrycznego przed wilgocią. W codziennym użytkowaniu, jeśli wilgoć dostanie się na węzły, to w małych ilościach. Użycie myjki wysokociśnieniowej (Karcher) może spowodować uszkodzenie wyposażenia elektrycznego jednostki napędowej. Strumień wody pod ciśnieniem uderza w prawie każdy zakątek komory silnika. W rezultacie woda może dostać się na styki urządzeń elektrycznych, czujników itp. Szczególnym niebezpieczeństwem jest wnikanie wilgoci do elektronicznej jednostki sterującej, w wyniku czego może ona ulec awarii.
Silnik można myć Karcherem tylko wtedy, gdy przestrzegane są następujące zalecenia:
- ważne elementy elektroniczne są odizolowane od wilgoci;
- woda z myjki ciśnieniowej jest dostarczana tylko z dużej odległości. Bliskość dyszy do urządzeń elektrycznych może prowadzić do naruszenia uszczelek i połączeń przewodów;
- po oczyszczeniu silnik jest przedmuchiwany sprężonym powietrzem i podgrzewany przez 20 minut.
Wideo: jak umyć silnik za pomocą Karchera
Problemy z silnikiem po myciu samochodu
Czasami po umyciu pojawiają się różne problemy w działaniu elektrowni, które wyrażają się następująco:
- silnik nie uruchamia się lub nie działa;
- silnik jest niestabilny (pływa na biegu jałowym, występują drgania);
- zapala się kontrolka ciśnienia oleju;
- świeci się "sprawdzenie".
Jeśli po umyciu zespołu wszystkie połączenia elektryczne zostaną przywrócone, rozrusznik się obraca i pompa paliwa pracuje, ale silnik nie uruchamia się, należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- w samochodach wyposażonych w rozdzielacz zapłonu należy pozbyć się wody spod osłony rozdzielacza poprzez wytarcie lub przedmuchanie. Suszą również przewody wysokiego napięcia, wyjmują i sprawdzają świece zapłonowe, usuwają wilgoć ze świeczników;
- w maszynach, w których cewki zapłonowe są instalowane osobno dla każdego cylindra, każdą część należy zdemontować i wysuszyć osobno. W pozostałej części wykonaj czynności podobne do poprzedniego akapitu;
- gdy silnik pracuje (jeden z cylindrów nie pracuje) odczuwalny jest spadek mocy, a pracy agregatu towarzyszą silne wibracje. Ponadto możliwe jest drganie samego samochodu. Najczęstsze przyczyny takiego zachowania są możliwe z powodu problemów z układem zapłonowym, omówionych w pierwszym akapicie. Jeśli suszenie nie pomogło, przyczyną może być awaria jednego z czujników silnika;
- jeśli prędkość unosi się, oznacza to problemy z przepustnicą lub jej czujnikiem położenia. W takim przypadku wymagane jest oczyszczenie i osuszenie elementów oraz odłączenie zacisków akumulatora na 10-15 minut;
- lampka kontrolna ciśnienia oleju na tablicy rozdzielczej może zapalić się z powodu wnikania wilgoci do samego czujnika oleju lub jego styków;
- wskazanie „check” wskazuje na awarię silnika. Ustalenie usterki jest możliwe dopiero po zdiagnozowaniu węzła poprzez odczyt błędów z komputera w centrum serwisowym.
Czasami problemy, które powstały po umyciu silnika, ustępują same w wyniku całkowitego wysuszenia jednostki.
Recenzje kierowców na temat mycia silnika
Parę dni temu umyłem silnik, nic nie odłączałem, generator zakleiłem celofanem, potrząsnąłem trochę taśmą, spryskałem wszystkie zaolejone i zabrudzone miejsca preparatem do czyszczenia silnika, ale jest ich mało... środek czyszczący, który nie działa na farbę, nasz radziecki, odczekał kilka minut, aż się zakwaszy, sapał ze zlewu przez 3-4 minuty i gotowe. Wygodne jest mycie z umywalką, możesz mniej więcej kontrolować, gdzie uderza strumień i myć dokładnie tam, gdzie tego potrzebujesz. Po pozostawieniu otwartej maski wszystko uciekło i wyschło po 20 minutach i tyle. Wszystko lśni, piękna. Uruchomiony bez problemów.
Ja myję tak: zatykam lub zakrywam szmatami te miejsca gdzie nie chce się dostawać wody i środków do czyszczenia silnika (elektryk, akumulator, filtr powietrza), podlewam tylko mocno zabrudzone miejsca z cylindra. Są to zazwyczaj plamy oleju (reszta zmyje się wodą) i zmywam pod ciśnieniem ze zlewu.
Myłem go kiedyś naftą lotniczą, wyszło super, ale potem nie podobał mi się zapach i długo wietrzyłem. W końcu jak wszyscy przerzucili się na Karchera. Zakrywam generator, od razu podlewam bezdotykowym zlewem, odczekuję 5 minut i potem wszystko zmywam. Potem odpalę, wysuszę i docenię - pod maską wszystko jak nowe, czyste.
Mój stały karcher. Małym naciskiem najpierw wszystko oblewam, potem odrobiną piany, potem zmywam Karcherem, znowu małym naciskiem, bez większego fanatyzmu, bo myję regularnie. Terminale, generator, mózgi itp. niczego jednocześnie nie chronią.
Silnik samochodu można myć zarówno w myjni samochodowej, jak i własnymi rękami, ale tylko w razie potrzeby. Ponieważ nie każdy serwis jest gotowy wziąć odpowiedzialność za działanie silnika po zabiegu, bardziej preferowaną opcją jest samodzielne mycie. Po zapoznaniu się ze środkami, za pomocą których można usunąć zanieczyszczenia oraz krok po kroku, umycie silnika samochodu nie będzie trudne.
