Dlaczego wielu kierowców dodaje kwas cytrynowy do zbiornika spryskiwacza?

Kwas cytrynowy jest często używany w życiu codziennym do usuwania osadów kamienia i soli, dotyczy to również samochodów. Słaby roztwór skutecznie usuwa płytkę nazębną z dysz spryskiwaczy i kanału doprowadzającego płyn, a także dobrze rozpuszcza osad na dnie zbiornika.

Zatkany zbiornik spryskiwacza

Wielu właścicieli samochodów wlewa do zbiornika spryskiwacza nie specjalny płyn i nie wodę destylowaną, ale najzwyklejszą wodę z kranu. W rezultacie tworzy się tam osad z soli metali w wodzie. Kwas cytrynowy łatwo rozpuszcza takie osady.

Aby przygotować roztwór, należy wziąć kwas cytrynowy i wlać go do pralki. Jedna łyżka wystarcza na pełne opakowanie.

Ważny! Unikaj kontaktu pudru z karoserią, aby nie uszkodzić lakieru.

Zablokowanie systemu

Tworzenie się kamienia jest jedną z przyczyn niedrożności systemu. Rury są dość cienkie, a osady soli dodatkowo zmniejszają ich średnicę, co uniemożliwia przepływ płynu. Do czyszczenia rurek stosuje się ten sam słabo stężony kwas cytrynowy. Powstały roztwór wlać do zbiornika spryskiwacza i po wyjęciu dysz przepłukać układ. Z reguły wymagany jest jeden pełny zbiornik, jednak w zależności od stopnia zanieczyszczenia może być konieczne powtórzenie zabiegu 2-3 razy. Mycie kończymy, gdy płatki i ziarna kamienia nie są już wypłukiwane.

Po zakończeniu czyszczenia zaleca się napełnienie myjki czystą wodą, aby uniknąć długotrwałego narażenia na działanie agresywnych substancji w systemie.

Plama na szybie

Plama na szybie zaburza widoczność drogi, a także nadaje samochodowi nieestetyczny wygląd. Ten sam kwas cytrynowy pomoże go usunąć. Jeśli dodasz trochę proszku do zbiornika, sole rozpuszczą się i początkowo w wodzie nie będzie żadnych zanieczyszczeń, które przyczyniają się do powstawania płytki nazębnej.

Zatkane dysze wtryskiwaczy

Dysze zatkane wapnem można czyścić kwaskiem cytrynowym na trzy sposoby.

1. Wlej słaby roztwór kwasu cytrynowego do zbiornika spryskiwacza i używaj go jak zwykle. Stopniowo osady soli same się rozpuszczą i zmyją. W przypadku tej procedury nie trzeba nawet usuwać części.
2. Jeśli obawiasz się uszkodzenia lakieru, dysze można wyjąć i umyć osobno. Aby to zrobić, należy je umieścić w roztworze na kilka minut. Dla wzmocnienia działania dyszy można ją napełnić gorącym koncentratem, do przygotowania którego używa się wody podgrzanej do 80°C.
3. Dysze można również przepłukać strzykawką. Aby to zrobić, musisz pobrać przygotowany roztwór do strzykawki i wstrzyknąć zawartość do opryskiwaczy. Strumień wybije brud, a kwas usunie płytkę nazębną.

Nalot na masce od płynu do spryskiwaczy

Płytka na masce tworzy się w miejscach dostania się wody ze spryskiwacza. W tych miejscach tworzy się cienka warstwa wapna, która zaburza przewodnictwo cieplne i może prowadzić do pęknięć lakieru. Okresowe stosowanie w pralce roztworu kwasku cytrynowego zamiast zwykłej wody pozwoli pozbyć się tego problemu.

Jak wlać i w jakiej ilości

Zwykle do przygotowania roztworu na całą objętość zbiornika spryskiwacza używa się małej torebki kwasku cytrynowego 20 g. Zawartość opakowania wsypujemy do ciepłej wody, dobrze mieszamy, aby nie pozostały kryształy i wlewamy do zbiornika. Roztwór należy wlać do pustego zbiornika, nie mieszać z resztkami wody ani specjalnym płynem, aby nie nastąpiła nieoczekiwana reakcja chemiczna.

Ważny! Dopuszczalne stężenie roztworu: 1 łyżka proszku na 1 litr wody. Przekroczenie tej wartości może spowodować uszkodzenie lakieru.

Tak więc kwas cytrynowy w zbiorniku spryskiwacza pomaga uniknąć problemów z kamieniem i szybko czyści z niego system. Najważniejsze, aby nie przekroczyć maksymalnego dopuszczalnego stężenia, aby nie uszkodzić farby. Skorzystaj z poniższych wskazówek i przedłuż żywotność rur, dysz i całego systemu.