Błędne przekonanie: „Pojazd elektryczny służy wyłącznie do poruszania się po mieście”.
Jest to powszechne błędne przekonanie na temat samochodu elektrycznego: uważa się, że jest on przeznaczony głównie do użytku miejskiego. Wielu nadal uważa, że skomplikowane ładowanie i krótki zasięg samochodu elektrycznego sprawiają, że jest to kiepski pojazd na długie podróże lub rodzinne wakacje. Ale w ostatnich latach samochód elektryczny nadal ewoluował.
Prawda czy fałsz: „Samochód elektryczny jest tylko do miasta”?
FAŁSZYWE!
Jeśli czasami myślisz, że samochód elektryczny jest przeznaczony do użytku w mieście, dzieje się tak z dwóch powodów:
- Le brak autonomii samochód elektryczny;
- Le brak stacji ładowania.
Ale dzisiaj autonomia pojazdów elektrycznych ewoluowała. Jeszcze kilka lat temu tylko nieliczne wyjątki oferowały zasięg ponad 150 kilometrów w normalnych warunkach jazdy.
Teraz już tak nie jest: w środkowym segmencie oferowane są pojazdy elektryczne ponad 300 km autonomia. Ekskluzywne pojazdy elektryczne nawet się prezentują ponad 500 km gamę, a także pojazdy najnowszej generacji.
Jeśli chodzi o ładowanie, sytuacja również uległa poprawie od czasu pojawienia się samochodu elektrycznego. Wcześniej wczesne pojazdy elektryczne musiały być ładowane przez noc. Teraz nowe urządzenia umożliwiają szybkie lub przyspieszone ładowanie m.in stacje ładowania szybki znaleźć na autostradach lub głównych autostradach.
Czy wiedziałeś? Stacje szybkiego ładowania umożliwiają naładowanie samochodu elektrycznego około trzydziestu minut tylko.
Wkrótce te punkty szybkiego ładowania można znaleźć co 100 kilometrów autostrady we Francji. Do tego należy dodać wszystkie stacje ładowania, które wzrosły wszędzie: na parkingach supermarketów, w mieście, na stacjach benzynowych itp. Ewoluowała również technologia ładowania samochodu elektrycznego w domu, w szczególności dzięki specjalnym gniazdkom (Wallbox, itp.) .).
w lipcu 2021 r. 43 publiczne punkty ładowania otwarto we Francji, nie wspominając o terminalach prywatnych (osób fizycznych, wspólnot mieszkaniowych, firm itp.), w porównaniu z 32 700 w grudniu 2020 r. A to jeszcze nie koniec!
W mieście samochód elektryczny ma tę zaletę, że zmniejsza hałas i zanieczyszczenie, a także zapewnia większy komfort jazdy w korkach. Ale oczywiście nie można go sprowadzić do użytku czysto miejskiego. Dzięki stałemu korzystaniu ze stacji ładowania i znacznemu zwiększeniu zasięgu, samochód elektryczny nadaje się również na dalekie podróże.
