Błędne przekonanie: „Samochód z silnikiem Diesla jest bardziej wydajny niż samochód z silnikiem benzynowym”.
Bez kategorii

Błędne przekonanie: „Samochód z silnikiem Diesla jest bardziej wydajny niż samochód z silnikiem benzynowym”.

Ponieważ działanie samochodu z silnikiem Diesla i samochodu z silnikiem benzynowym jest różne, osiągi, których można oczekiwać od obu silników, również nie są takie same. Ale co dokładnie oznacza „wydajność”? Wiadomo, że przy równej objętości roboczej i identycznych właściwościach samochód z silnikiem Diesla ma pewne zalety w stosunku do benzyny.

Czy to prawda, że ​​samochód z silnikiem Diesla jest bardziej wydajny niż samochód z silnikiem benzynowym?

Błędne przekonanie: „Samochód z silnikiem Diesla jest bardziej wydajny niż samochód z silnikiem benzynowym”.

PRAWDA !

Silnik benzynowy i silnik wysokoprężny nie działają w ten sam sposób. Skład paliwa nie jest taki sam, chociaż oba są produkowane z oleju. W spalanie nie odbywa się w ten sam sposób, ponieważ olej napędowy nie wymaga zapłonu i może ulec samozapłonowi w wyniku pojedynczego sprężenia powietrza.

Wyjaśnia to różnice w charakterystyce silników wysokoprężnych i benzynowych o tej samej pojemności skokowej. Ale to, co nazywa się wydajnością, w rzeczywistości zależy od kilku kryteriów:

  • Le produkcja silnik;
  • Le para silnik;
  • La мощность silnik.

Sprawność silnika jest powiązana ze zużyciem paliwa. Jest to stosunek energii dostarczonej do silnika do energii mechanicznej zwróconej. Zwiększona sprawność silnika dodatkowo ogranicza straty energii.

W przypadku silnika wysokoprężnego stopień sprężania wynosi dwa, trzy razy wyższe. Pozwala to na uzyskanie lepszych osiągów przy jednoczesnym zużyciu mniejszej ilości paliwa. Silnik wysokoprężny spręża mniejszą ilość powietrza.

Moment obrotowy i moc silnika zależą od charakterystyki silnika, w tym od trybu spalania. Udane spalanie zwiększa moment obrotowy silnika, dając olejowi przewagę nad benzyną. Moc silnika jest generowana przez szybkie obroty silnika i jest wykorzystywana głównie przez benzynę.

Olej napędowy zawiera więcej energii niż benzyna, więc emituje mniej CO2 za litr. Ogólnie rzecz biorąc, pickupy z silnikiem Diesla są lepsze. Jest jednak również mniej elastyczny i bardziej hałaśliwy. W chłodne dni samochód z silnikiem Diesla również gorzej uruchamia się ponownie, nawet ze świecami żarowymi.

Dodaj komentarz