Yamaha i Gogoro tworzą skuter elektryczny
Yamaha i Gogoro postanowiły wspólnie opracować hulajnogę elektryczną z wymiennymi akumulatorami. Dzięki tej współpracy Yamaha będzie miała produkt oparty na sprawdzonych rozwiązaniach i będzie mogła korzystać z systemu wymiany akumulatorów Gogoro.
Na podstawie informacji prasowej łatwo stwierdzić, że inicjatywa wyszła prawdopodobnie od Yamahy, która chciałaby wejść na rynek hulajnóg elektrycznych [z wymiennymi akumulatorami]. Firma zajmie się projektowaniem i marketingiem hulajnóg, a Gogoro będzie odpowiedzialny za technologię.
Gogoro to fenomen na Tajwanie. Dzięki wsparciu Tajpej (stolicy Tajwanu) firma uruchomiła nie tylko system wypożyczania hulajnóg, ale także Zainstalowanych jest także 750 stacji, w których można wymienić zużyte baterie na nowe! Baterie są na tyle lekkie, że poradzą sobie z nimi nawet kobiety, a możliwość zamontowania dwóch zamiast jednego podwaja zasięg. Każdy akumulator ma pojemność 1,3 kWh. Gogoro może się pochwalić, że w ciągu ostatnich trzech lat dokonał 17 milionów wymian akumulatorów na stacjach. Daje to 15,5 tys. wymian baterii dziennie!
Do niedawna firma oferowała wyłącznie produkty równoważne motorowerom. Tuż przed wakacjami 2018 Gogoro ogłosiło nowe hulajnogi elektryczne, które są odpowiednikami skuterów benzynowych o pojemności 125 cmXNUMX. Cm.3Do modeli Gogoro 2 Delight i Gogoro S2:
> Gogoro wprowadza na rynek hulajnogi elektryczne Gogoro S2 i 2 Delight. Normalny zasięg, normalna prędkość, DOBRA CENA!
REKLAMA
REKLAMA
To może Cię zainteresować:
