Znaki czasowe w VAZ 2109

Wyrównanie znaków rozrządu jest bardzo ważnym krokiem podczas wykonywania wielu prac naprawczych lub regulacyjnych w VAZ 2109. Na przykład ta procedura jest obowiązkowa, gdy regulacja luzów napędu zaworów... Jest to dość proste, ale warto nadać temu materiałowi osobny artykuł, aby pokazać wszystko wyraźniej i szczegółowo.

Do wykonania tej pracy potrzebujemy kilku prostych narzędzi:

• 10 kluczy lub głowic zapadkowych
• cienki płaski śrubokręt
• jack

Tak więc pierwszym krokiem jest podniesienie prawego przodu samochodu podnośnikiem tak, aby przednie koło było w zawieszeniu. Na poniższym zdjęciu pokazano przykład Kaliny, ale nie ma różnicy między silnikami, więc nie powinieneś zwracać na to uwagi:

Następnie musisz otworzyć maskę samochodu i zdjąć obudowę, pod którą znajduje się gwiazda mechanizmu dystrybucji gazu VAZ 2109. Zwykle jest on mocowany za pomocą pary śrub od końca:

I jeden z boku:

Następnie zdejmujemy obudowę ochronną, odsuwając ją lekko na bok, co wyraźniej widać na poniższym obrazku:

Teraz należy ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji 4 biegu i ręcznie obrócić przednie koło, patrząc na koło pasowe wałka rozrządu. Konieczne jest, aby znak na kole zębatym pokrywał się z występem na pokrywie:

To nie wszystko. Teraz cienkim śrubokrętem podważamy zaślepkę ochronną, która znajduje się w obudowie skrzyni biegów, obok złącza silnika, iw tym okienku znak na kole zamachowym również musi pokrywać się ze znakiem na korpusie:

Jeśli twoje znaki się nie zgadzają, musisz je dostosować, aby wyraźnie je ustawić. Aby to zrobić, najpierw osiągamy zbieżność znaku na kole zamachowym. Jeśli w tym momencie ryzyko na wałku rozrządu nie pokrywa się, konieczne jest zrzucenie paska rozrządu z gwiazdy i przewinięcie go, aż znaki się wyrównają. Załóż pasek z powrotem i już możesz wykonać całą niezbędną pracę.