Wysokie C, nuta szlachetna // BMW C400X
Jazda próbna MOTO

Wysokie C, nuta szlachetna // BMW C400X

Najnowszym z serii jest C400X, średniej wielkości skuter wyprodukowany w Chinach przez partnera Loncin, ale BMW twierdzi, że jest to w XNUMX% ich produkt. Jest rozwijany w Bawarii, kontrola jakości jest również niemiecka i dlatego ma pewną nutę szlachetności. Biorąc pod uwagę fakt, że znaczna część całkowitej produkcji pochłaniana jest przez południową Europę i Niemcy, a mniejszą przez USA i Australię, W ten sposób eliminowane są obawy i wątpliwości co do jakości.bo rynek ich obniży.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest jego kwadratowy wygląd (dom), ki mała wzmianka o popularnych duńskich kościach. I to w dobrym tego słowa znaczeniu. Uzupełnieniem jest (po raz pierwszy w hulajnodze) znakomity ekran TFT, który (za dopłatą) oferuje mnóstwo informacji i ustawień. Ekran jest tak atrakcyjny, że czasami wolę patrzeć na niego niż na drogę! Więc uważaj. Hulajnoga dobrze leży w dłoniach, manewrowanie w miejskim tłumie to prawdziwa przyjemność z seryjnym autostabilizatorem, haha, można ją też uruchomić kluczykiem zbliżeniowym.       

Średnia kategoria

Choć nazwa mówi czterysta, to nim nie jest, gdyż posiada jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 350 metrów sześciennych, który imponuje niskim spalaniem. Prawdziwą radość sprawia wciśnięcie pedału gazu przy niskich obrotach, a C400X podskoczy jak bawarski kozioł górski. Nawet przy wyższych prędkościach (maksymalnych - tuż poniżej 140 km/h) pozostaje stabilny. i doskonale trzyma kierunek ruchu, być może także dlatego, że jego geometria jest zbliżona do „prawdziwych” motocykli.

Wysokie C, nuta szlachetna // BMW C400X

Niestety przednia szyba nie jest regulowana. Pod siedzeniem znajduje się miejsce do przechowywania kasku, które odpowiednio się powiększa. Chociaż projekt, w tym reflektor i dziób, przypomina nieco terenowy dom rodzinny GS, wygląda dość sportowo. Przynajmniej tak jest podczas jazdy. Hamulce ABS chińskiej marki ByBree, która jest spółką zależną Bremba, są dość wysokiej jakości. i poziom, aby wzbudzić zaufanie. Lista połączeń i akcesoriów BMW Motorrad do poniedziałku w domowym stylu.

  • Podstawowe dane

    Sprzedaż: BMW Motorrad Słowenia

  • Техническая информация

    silnik: 350 cm3, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, elektroniczny wtrysk paliwa, 4 zawory na cylinder.

    Moc: 25 kW (34 KM) przy 7.500/min.

    Moment obrotowy: 35 Nm przy 6.000 obr/min

    Transfer energii: Przekładnia CVT, suche sprzęgło odśrodkowe.

    Rama: stalowa rura z odlewanym tytanowym blokiem.

    Hamulce: Przednia tarcza 265 mm, 265-krzywkowe zaciski, tylna tarcza XNUMX mm, jednotłoczkowy zacisk, ABS.

    Zawieszenie: Widelec teleskopowy 35 mm z przodu, podwójny aluminiowy wahacz z tyłu, podwójne amortyzatory.

    Opony przód: 120/70-15, tył: 150/70-14.

    Wzrost: 775 mm.

    Zbiornik paliwa: 12,8 l (rezerwa 4 l); zużycie: 3,6 l/100 km.

Chwalimy i wyrzucamy

Wygląd i technika

Możliwości

Naprawiono przednią szybę

Dodatkowe wyposażenie jest dostępne za dodatkową opłatą.

Dodaj komentarz