Wysokie C, nuta szlachetna // BMW C400X
Najnowszym z serii jest C400X, średniej wielkości skuter wyprodukowany w Chinach przez partnera Loncin, ale BMW twierdzi, że jest to w XNUMX% ich produkt. Jest rozwijany w Bawarii, kontrola jakości jest również niemiecka i dlatego ma pewną nutę szlachetności. Biorąc pod uwagę fakt, że znaczna część całkowitej produkcji pochłaniana jest przez południową Europę i Niemcy, a mniejszą przez USA i Australię, W ten sposób eliminowane są obawy i wątpliwości co do jakości.bo rynek ich obniży.
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest jego kwadratowy wygląd (dom), ki mała wzmianka o popularnych duńskich kościach. I to w dobrym tego słowa znaczeniu. Uzupełnieniem jest (po raz pierwszy w hulajnodze) znakomity ekran TFT, który (za dopłatą) oferuje mnóstwo informacji i ustawień. Ekran jest tak atrakcyjny, że czasami wolę patrzeć na niego niż na drogę! Więc uważaj. Hulajnoga dobrze leży w dłoniach, manewrowanie w miejskim tłumie to prawdziwa przyjemność z seryjnym autostabilizatorem, haha, można ją też uruchomić kluczykiem zbliżeniowym.
Średnia kategoria
Choć nazwa mówi czterysta, to nim nie jest, gdyż posiada jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 350 metrów sześciennych, który imponuje niskim spalaniem. Prawdziwą radość sprawia wciśnięcie pedału gazu przy niskich obrotach, a C400X podskoczy jak bawarski kozioł górski. Nawet przy wyższych prędkościach (maksymalnych - tuż poniżej 140 km/h) pozostaje stabilny. i doskonale trzyma kierunek ruchu, być może także dlatego, że jego geometria jest zbliżona do „prawdziwych” motocykli.
Niestety przednia szyba nie jest regulowana. Pod siedzeniem znajduje się miejsce do przechowywania kasku, które odpowiednio się powiększa. Chociaż projekt, w tym reflektor i dziób, przypomina nieco terenowy dom rodzinny GS, wygląda dość sportowo. Przynajmniej tak jest podczas jazdy. Hamulce ABS chińskiej marki ByBree, która jest spółką zależną Bremba, są dość wysokiej jakości. i poziom, aby wzbudzić zaufanie. Lista połączeń i akcesoriów BMW Motorrad do poniedziałku w domowym stylu.
Podstawowe dane
Sprzedaż: BMW Motorrad Słowenia
Техническая информация
silnik: 350 cm3, jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, elektroniczny wtrysk paliwa, 4 zawory na cylinder.
Moc: 25 kW (34 KM) przy 7.500/min.
Moment obrotowy: 35 Nm przy 6.000 obr/min
Transfer energii: Przekładnia CVT, suche sprzęgło odśrodkowe.
Rama: stalowa rura z odlewanym tytanowym blokiem.
Hamulce: Przednia tarcza 265 mm, 265-krzywkowe zaciski, tylna tarcza XNUMX mm, jednotłoczkowy zacisk, ABS.
Zawieszenie: Widelec teleskopowy 35 mm z przodu, podwójny aluminiowy wahacz z tyłu, podwójne amortyzatory.
Opony przód: 120/70-15, tył: 150/70-14.
Wzrost: 775 mm.
Zbiornik paliwa: 12,8 l (rezerwa 4 l); zużycie: 3,6 l/100 km.
Chwalimy i wyrzucamy
Wygląd i technika
Możliwości
Naprawiono przednią szybę
Dodatkowe wyposażenie jest dostępne za dodatkową opłatą.