Jazda próbna VW Touran 1.6 TDI: przyjaciel rodziny

Pierwsze wrażenia z nowej edycji bestsellerowego vana z Wolfsburga

Pierwsza generacja VW Touran jest obecna na rynku od dwunastu lat i sprzedała około 1,9 miliona pojazdów. Delikatnie mówiąc, solidny sukces furgonetki, który nigdy nie zabłysnął żadnymi prowokacjami publiczności, a zamiast tego podbił serca ogromnej liczby osób potrzebujących najbardziej praktycznego samochodu rodzinnego, którego wielkość i cena nie wykracza poza zwykłe ramy. klasa kompaktowa lub średnia.

Dalszy rozwój udanej koncepcji

Następca modelu pozostaje wierny swojemu poprzednikowi i trudno to wyjaśnić - VW Touran jest obecnie uznanym specjalistą w zakresie funkcjonalności i komfortu w życiu codziennym, gdzie awangarda technologiczna ukryta jest w szczegółach, a nie na wyświetlaczu. . MQB, oparty na nowej modułowej platformie dla modeli z silnikiem poprzecznym, oferuje jeszcze bardziej optymalne wykorzystanie objętości wnętrza niż wcześniej – nominalna ładowność na pięć miejsc wynosi 743 litry (dwa razy więcej niż w standardowym Golfie hatchback) i do dwóch prawie 2000 litrów po złożeniu siedzeń drugi rząd. Same siedzenia składają się za pomocą przycisku w ciągu kilku sekund, a każde z nich zapada się w podłogę, nie pozostawiając ani milimetra nierówności na spodzie samochodu. Możliwości częściowego składania, regulacji części siedziska czy oparcia są niemal niewyczerpane, to samo dotyczy wachlarza oferowanych opcji zapewniających dodatkowy komfort podczas podróży oraz przewożenia bagażu i przedmiotów. W pełni aktualne możliwości systemu informacyjno-rozrywkowego samochodu są najnowocześniejsze, oferując łatwe podłączanie i integrację zewnętrznych urządzeń mobilnych, intuicyjne sterowanie, bogatą funkcjonalność i szeroki wachlarz sposobów dostarczania rozrywki i informacji dla każdego. tablica.

Układ i aranżacja wnętrza są typowe dla Volkswagena – design jest dyskretny i czysty, jakość materiałów i wykonania stoi na bardzo wysokim poziomie, a funkcje serwisowe, mówiąc obrazowo, można wykonywać z zamkniętymi oczami. Dodatkowym plusem wysokiej pozycji siedzącej jest doskonała widoczność z fotela kierowcy, co w połączeniu z dobrą zwrotnością sprawia, że ​​VW Touran jest nadspodziewanie wygodny do manewrowania w ciasnych przestrzeniach.

Zrównoważone zachowanie na drodze

Na drodze nowy VW Touran 1.6 TDI zachowuje się dokładnie tak, jak oczekiwałaby tego większość nabywców rodzinnych samochodów dostawczych – ustawienia podwozia mają na celu przede wszystkim komfort i spokój ducha wszystkich na pokładzie, a obejmuje to zarówno przyjemny komfort jazdy, jak i zredukowane do osiągalnego minimum w takiej maszynie wibracyjnej ciała; Układ kierowniczy jest przyjemnie bezpośredni, co zapewnia bezpieczną i precyzyjną jazdę, a stabilność jest równie imponująca na zakrętach, jak i na autostradzie. Imponujący komfort akustyczny z pewnością przyczynia się do przyjemnej podróży - napęd i zawieszenie są naprawdę kulturalne, a hałas aerodynamiczny jest bardzo niski.

1.6 TDI to świetne rozwiązanie dla pragmatyków

1,6-litrowy diesel o mocy 115 KM To prawda, że ​​nie czyni to VW Touran fanem zawrotnych sprintów i jazdy na pełnym gazie, ale prawda jest taka, że ​​to nie jest główna idea kompaktowego vana. Niewątpliwie ci, którzy potrzebują solidniejszych rezerw po stronie napędu, a zwłaszcza bardziej imponującej dynamiki, powinni skupić się na wyborze jednej z dwóch wersji dwulitrowego TDI, ale dość obiektywnie, na mniejszym samochodzie. wystarczy dla bardziej zrelaksowanego stylu jazdy i nie jest przytłoczony, gdy trzeba w pełni wykorzystać jego potencjał. Wysoki moment obrotowy i przyjemnie równomierny rozkład mocy (ten ostatni nie został osiągnięty bez pomocy idealnie dopasowanej sześciobiegowej skrzyni biegów z niezwykle precyzyjną zmianą biegów) sprawiają, że 1.6 TDI dla niektórych może być nieoczekiwanie odpowiednią alternatywą dla przekładni Touran. Bilans stanie się jeszcze pełniejszy, jeśli dodamy do tego imponujące spalanie, które przy ekonomicznym stylu jazdy i relatywnie optymalnych warunkach oscyluje w granicach około, a nawet nieco mniej niż pięć litrów na sto kilometrów, ale najczęściej nawet w klasycznym cyklu mieszanym. pozostaje poniżej sześciu procent.

WNIOSEK

VW Touran pozostał wierny filozofii swojego poprzednika – za prostym nadwoziem kryje się zaawansowana technologia i niesamowita funkcjonalność, które czynią z niego niemal idealny samochód rodzinny. VW Touran 1.6 TDI to naprawdę wszechstronny pojazd z imponującym układem napędowym.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Zdjęcie: Arturo Rivas