Opony całoroczne. Dla kogo jest to lepsze? Zalety i wady opon całorocznych

Jeśli coś jest do wszystkiego, to czy nie jest dobre do niczego? A może w przypadku opon warto wybrać produkt uniwersalny na „każdą” pogodę? Ze względu na często zmieniające się warunki pogodowe w naszym kraju, wielu kierowców zdecyduje się na zakup atestowanych opon całorocznych.

 – Kierowcy często podkreślają, że opony całoroczne oszczędzają na sezonowych przekładkach. To prawda, ale to tylko jedna strona medalu. Przede wszystkim wizyta u mechanika podczas wymiany opon pozwala na zdiagnozowanie usterek w kołach lub w zawieszeniu – to bardzo ważne, ponieważ podczas jazdy opony ulegają licznym uszkodzeniom. Po drugie, zaoszczędzone pieniądze szybko wydamy na… kolejny komplet opon. Dlaczego? Jedną z wad opon całorocznych jest to, że szybciej się zużywają – jeździmy na nich cały rok, a latem przy wyższych temperaturach zużywają się szybciej, bo mają bardziej miękką mieszankę niż opony letnie. Choć oczywiście nie są tak miękkie jak opony zimowe – zauważa Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO).

Dłuższe i lepsze autostrady i drogi ekspresowe również nie przynoszą korzyści kierowcom wybierającym opony całoroczne – wzrasta nasza prędkość i zwiększa się nasz przebieg. Kierowcy, którzy przestawią się z opon sezonowych na opony całoroczne, z pewnością odczują różnicę w przyczepności i zużyciu opon przy wyższych prędkościach. Może się więc okazać, że po 2 latach takie opony trzeba będzie wyrzucić ze względu na niewystarczającą głębokość bieżnika.

Zobacz też: prawo jazdy. Czy mogę obejrzeć nagranie egzaminu?

– Oczywiście nie wszyscy jeżdżą autostradami latem na wakacje czy ferie zimowe, więc dla pewnej grupy kierowców to dobry produkt. Jeśli ktoś porusza się głównie po mieście, mniejszym autem, jeździ spokojnie – przy przebiegu poniżej 10 kilometrów rocznie, warto pomyśleć o zakupie zestawu całorocznego, ale tylko od znanej marki. Jednak taki kierowca musi pamiętać, że te opony nie zapewniają doskonałej przyczepności w każdych warunkach – dodaje Sarnecki.

Dlatego warto skonsultować się z zaufanym sklepem oponiarskim lub kupić opony całoroczne – to dobry pomysł na nasz styl jazdy i samochód. Mapa warsztatów, które przeszły audyt TÜV SÜD i certyfikowane przez Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego, znajduje się na certoponiarski.pl. Należy również upewnić się, że producent rzeczywiście wskazuje ten model opon jako całoroczny – muszą mieć tolerancję na warunki zimowe, oznaczone symbolem płatka śniegu na tle góry.

ZALETY opony całoroczne:

• pozwalają być przygotowanym na nagłe zmiany temperatury lub nieprzewidziane opady;

• brak konieczności sezonowej wymiany.

WADY opony całoroczne:

• gorsze osiągi w typowych warunkach letnich i typowych zimowych;

• szybsze zużycie bieżnika;

• pogorszenie przyczepności podczas dynamicznej jazdy lub przy dużych prędkościach na autostradzie.

Zobacz też: Tak prezentuje się nowy Peugeot 2008