Wszystko o podnośnikach samochodowych i stojakach

Prawie każdy przynajmniej raz w życiu zmieniał oponę. Podczas gdy koło zapasowe jest uznawane za konieczność, drugim najważniejszym narzędziem do pracy jest podnośnik. Bez niego niemożliwe jest podniesienie pojazdu z podłoża.

Podnośniki i podnośniki służą nie tylko do zmiany opon. Mogą też w mgnieniu oka zamienić dowolną przestrzeń w warsztat samochodowy, umożliwiając użytkownikom (i mechanikom) przeprowadzanie konserwacji i napraw pojazdów bezpośrednio na podjeździe.

Podnośniki i stojaki są niezwykle bezpieczne i niezawodne, jeśli są używane prawidłowo, a podnośnik i stojak są używane zgodnie z masą pojazdu.

Wyjaśnienie gniazd i stojaków

Jacks

Podnośnik samochodowy wykorzystuje siłę hydrauliczną do podniesienia części samochodu, dając użytkownikowi dostęp do wymiany opony lub wykonania napraw lub konserwacji. Podnośniki występują w różnych typach i kategoriach wagowych. Wybór odpowiedniego typu podnośnika do wykonywanej pracy jest kluczem nie tylko do bezpieczeństwa mechanika, ale także do pojazdu.

Prawie każdy nowy sprzedawany samochód jest wyposażony w podnośnik jako standardowe narzędzie do wymiany koła. Podczas gdy te podnośniki są z pewnością dobre do podnoszenia samochodu kilka cali nad ziemią w celu zmiany koła, głębsza praca wymaga drugiego podnośnika lub stojaków.

Zawsze mądrze jest zachować ostrożność podczas korzystania z gniazda. Jeśli podnoszony pojazd waży 2 tony, użyj podnośnika o udźwigu co najmniej 2.5 tony. Nigdy nie używaj podnośnika w pojeździe, którego udźwig przekracza jego udźwig znamionowy.

Jack stoi

Podnośniki mają kształt wieży lub statywu i są zaprojektowane tak, aby utrzymać ciężar podniesionego pojazdu. Powinny być umieszczone pod osią lub ramą pojazdu, aby zapewnić dodatkowe podparcie podniesionego pojazdu.

Po podniesieniu pojazdu na podnośniku ustawiane są podpory i opuszczany jest na nie pojazd. Podstawki mają nakładki na siodła przeznaczone do podtrzymywania osi pojazdu. Stojaków należy używać wyłącznie na twardych i równych powierzchniach i tylko dla pojazdów o masie mniejszej niż nośność stojaków.

Stojaki podporowe są dostępne w różnych typach i są klasyfikowane według ich maksymalnej wysokości i udźwigu. W większości przypadków wysokość podnośnika wyrażana jest w calach, a udźwig w tonach.

Stojaki na podnośniki są zwykle sprzedawane w parach i są najczęściej używane z podnośnikami podłogowymi. Wysokość stojaka zwykle waha się od 13 do 25 cali, ale może sięgać nawet 6 stóp. Ładowność może wahać się od 2 ton do 25 ton.

Podnośniki są używane głównie do naprawy lub konserwacji, zwykle nie są używane do wymiany opony.

Różne rodzaje gniazd

Paul Jack

Podnośnik podłogowy jest najczęściej używanym typem podnośnika do konserwacji i napraw. Można je łatwo przenosić i ustawiać dokładnie w miejscu, które ma zostać podniesione. Podnośnik podłogowy składa się z nisko zamontowanej jednostki z czterema kołami i długim uchwytem, ​​który użytkownik naciska, aby obsługiwać hydrauliczną część podnoszącą podnośnika. Gniazdo podnośnika to okrągła tarcza stykająca się z pojazdem.

Niski profil jednostki podstawowej ułatwia manewrowanie. Uchwyt należy obrócić zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zamknąć zawór przed naciśnięciem uchwytu w celu podniesienia podnośnika. Obróć uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby otworzyć zawór i opuścić gniazdo podnośnika.

Podnośniki to konie pociągowe społeczności podnośników i są niezwykle przydatne w pracach, które wymagają od mechanika wejścia pod samochód.

podnośnik nożycowy

Podnośnik nożycowy to rodzaj podnośnika, który większość ludzi ma w bagażniku swojego samochodu. Wykorzystuje mechanizm śrubowy do generowania siły nośnej. Główną zaletą tego typu gniazda jest jego mały rozmiar i mobilność.

Podnośnik umieszcza się pod miejscem, które ma zostać podniesione, a śrubę kręci się za pomocą rączki, aby podnieść lub opuścić samochód. W wielu przypadkach uchwyt będzie łomem dostarczonym z samochodem.

W większości przypadków podnośnik dostarczany z pojazdem jest przeznaczony do montażu w określonych punktach pojazdu. Jeśli wymagana jest wymiana, upewnij się, że pasuje do pojazdu i ma odpowiednią nośność.

Hydrauliczny podnośnik do butelek

Ten podnośnik w kształcie butelki wykorzystuje ciśnienie hydrauliczne do podnoszenia ciężkich pojazdów i innego dużego sprzętu. Podnośniki te mają duży udźwig i muszą być używane na twardej i równej powierzchni. Dźwignia jest włożona i napompowana w celu podniesienia pojazdu.

Chociaż podnośniki butelkowe mają dużą ładowność i są dość przenośne, brakuje im mobilności podnośnika podłogowego i nie są wystarczająco stabilne, aby można je było używać na poboczu drogi, co czyni je mniej niż idealnymi do wymiany opon.

Podobnie jak w przypadku wszystkich podnośników, przed użyciem należy sprawdzić udźwig podnośnika butelkowego pod kątem masy pojazdu.

Podnośnik Hi-Lift

Jest to specjalny podnośnik, który jest używany w pojazdach podniesionych lub terenowych. Te podnośniki są używane głównie w zastosowaniach terenowych lub tam, gdzie nierówny teren ogranicza użycie innych typów podnośników.

Podnośniki Hi-Lift często mają duży udźwig oceniany na 7,000 funtów i mogą podnieść pojazd na wysokość do pięciu stóp. Zwykle mają od 3 do 5 stóp długości i mogą ważyć do 30 funtów, co czyni je nieodpowiednimi do transportu w konwencjonalnym samochodzie.

Różne rodzaje gniazd

Materiał stojaka

Stojaki Jack nie różnią się zbytnio, ale materiał, z którego są wykonane, może mieć duże znaczenie.

Małe i lekkie podstawki są zwykle wykonane z aluminium lub lekkiej stali. Podnośniki do pojazdów ciężkich muszą być wykonane z żeliwa lub stali.

stała wysokość

Te stojaki mają stałą wysokość, co daje im tę zaletę, że nie mają ruchomych części, które mogą ulec awarii. Nie można ich jednak regulować, więc nie są tak wszechstronne ani bardzo przenośne. Regały te są niezwykle niezawodne i trwałe, a jeśli są używane tylko w jednym miejscu z tym samym pojazdem, są doskonałym wyborem.

Regulowana wysokość

Regulowane podpórki umożliwiają regulację wysokości. Najpopularniejszym typem jest statyw centralny z wycięciem do regulacji wysokości. Regulacja wysokości za pomocą dołączonej grzechotki.

Regulowane stojaki do dużych obciążeń często wykorzystują stalowy kołek, który pasuje do otworów w środkowym słupku. Wysokiej jakości podstawki są wyposażone w drugą agrafkę.

Ostatni rodzaj podstawki z regulacją wysokości nazywa się podstawką obrotową i użytkownik musi obrócić podstawkę środkową zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby podnieść wysokość, i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby ją obniżyć.

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

Podnośniki i stojaki są bardzo bezpieczne, jeśli są używane prawidłowo, ale istnieje kilka wskazówek dotyczących bezpieczeństwa, których należy przestrzegać:

• Informacje o zalecanych punktach podnoszenia i podparcia w pojeździe znajdują się w instrukcji obsługi.

• Podnośnika należy używać wyłącznie do podnoszenia pojazdu z podłoża. Do przytrzymania go na miejscu należy użyć stojaków.

• Zawsze używaj podnośników podczas pracy pod pojazdem, nigdy nie wchodź pod pojazd, który jest podparty tylko na podnośniku.

• Zawsze blokuj koła przed podniesieniem pojazdu. Dzięki temu nie będzie się toczyć. Wystarczą cegły, kliny pod koła lub drewniane kliny.

• Podnośnika i podnośników należy używać wyłącznie na równym podłożu.

• Przed podniesieniem pojazdu pojazd musi być zaparkowany, a hamulec postojowy musi być zaciągnięty.

• Delikatnie potrząśnij samochodem, gdy stoi na podnośnikach, aby upewnić się, że jest bezpiecznie zamocowany przed wskoczeniem pod samochód.