Wszystko o śrubach, żeby dobrze dobrać śruby
Wybierz typ śruby, stop, rozmiar i wykończenie.
Napraw, dostosuj lub przebuduj swój motocykl za pomocą odpowiednich śrub
Wśród elementów, które mogą zostać zauważone lub nawet zniknąć z czasem i użytkowaniem motocykla (różne w zależności od marki), są śruby.
To przede wszystkim rodzaj śmigła zdeterminuje Twoje poszukiwania, zwłaszcza w zależności od jego położenia i zastosowania, pomiędzy częścią silnika a obudową lub zwykłą owiewką.
Następnie w grę wchodzi materiał śruby, ponieważ pod względem śrub znajdziemy wszystko, od stali, stali, tytanu, stali nierdzewnej (stal nierdzewna) i aluminium. Nawet stal nierdzewna różni się w zależności od dodanych pierwiastków i ich proporcji: azot, węgiel, miedź, nikiel, molibden, tytan… a potem mówimy o dodatkowych zabiegach, takich jak Tribobond DLC. Wszystkie te elementy zmienią właściwości śrub, aby zapewnić większą lub mniejszą odporność na rozciąganie, ściskanie i zużycie.
Po wybraniu materiału okaże się, czy śruba jest z trzpieniem, czy bez, a następnie wybierz kształt łba od Phillipsa do łba z kołnierzem sześciokątnym, łba stożkowego, łba zakrzywionego lub łba frezowanego BTR.
Wreszcie, możesz wybrać je zgodnie z ich obróbką, czy to obróbką, która je wzmacnia, czy też obróbką wyglądu, zwłaszcza jeśli są anodowane lub nie.
Fabrycznie nowa owiewka motocykla jest dobra, ale najlepiej jest trzymać ją na swoim miejscu. Aby to zrobić, możesz znaleźć elastyczne śmigła z owiewkami. Skuteczny sposób na ograniczenie kosztów przy jednoczesnym zapewnieniu surowości i konserwacji tego ważnego elementu. Nie zapominajmy, że jest on poddawany dużym naciskom i wibracjom.
Śruby rdzewieją, zużywają się i gubią
Mocowanie owiewki nie jest już zawsze na motocyklu lub czasami ulega uszkodzeniu. Śruby mogą być również zatkane lub skorodowane.
Krótko mówiąc, w przypadku nieobecności, słabej kondycji, czy wyglądu tak różnorodnego, że można się zastanawiać, skąd się wzięły, rozwiązań jest wiele. Czas przywrócić wszystko na właściwe tory.
W motocyklu oryginalne śmigła wykonane są ze stali nierdzewnej. Jest piękny, jest niesforny, ale ciężki. Ale on jest silny. Ale jest ciężki... Ale... rozumiesz o co chodzi.
Śruba tytanowa lub aluminiowa pozwala przybrać na wadze, a przede wszystkim zwiększyć siłę.
Oryginalne śruby są oczywiście dostępne na stronie producenta lub u dealera. Jednak między terminami otrzymania części, które są trudne do zidentyfikowania dla niektórych marek, złożonością kompletowania zestawu i szybkimi dodatkami, wybór pochodzenia powinien być zarezerwowany dla części krytycznych, których nie można znaleźć gdzie indziej. Naszą troską jest pozostanie przy ograniczonym budżecie. Aby to zrobić, potrzebujesz czegoś, co można dostosować.
Jeśli chodzi o śruby i owiewki, których możesz przegapić, sprawdź Revue Moto Technique i Bike Parts/microfiches, swoje książki i stronę nocną.
Konfigurowalni dostawcy rekwizytów motocyklowych
Chińskie śruby, których należy unikać
Aliexpress może wydawać się dobrym źródłem, udając mistrza cen. Oblicz około 25 euro za komplet śrub aluminiowych. Za tę cenę musisz pokochać emocje. Z jednej strony chińskie aluminium jest często robione z masła, z drugiej strony wykończenie części nie jest na równi. Jest to w przybliżeniu poziom usuwania zadziorów, w przybliżeniu pod względem wyglądu, kształtu, rozmiaru i liczby śrub. Krótko mówiąc, musisz być bardzo ostrożny, kiedy puszczasz. Jak często mówią: „Kupuj Chińczyka, kup dwa razy!” Testowaliśmy go podczas renowacji Kawazaki Zx6r 636 w 2002 roku i to nam wystarczyło!
Załóżmy, że 10% tego, co widzisz podczas wyszukiwania w tych witrynach, może odpowiadać Twoim potrzebom. Nie zapomnij zamówić (najlepiej w zestawie) gumowych uszczelek obudowy, śrubek bąbelkowych i wszystkiego, co można dodać do aktualizacji. Jeśli Aliexpress jest ponownie opcją, Bihr jest znacznie lepszym sojusznikiem we wszystkim, co dotyczy cichych bloków. Nie wspominając o czasie dostawy od 2 tygodni do jednego miesiąca w przypadku zamówienia złożonego w Chinach, do którego należy doliczyć wszelkie opłaty celne.
Śruby europejskie: zestawy niestandardowe i wysokiej jakości
Zgodnie z listem, moto-vision.com po raz kolejny sprzedaje ciekawe rozwiązanie: zestaw owiewek i zestaw śrub do baniek mydlanych. Cena jest niewielka: 45 euro za pierwszą i mniej niż 12 euro za drugą. Jednak tłumiki otaczające nie są dostarczane. Szkoda. Można je znaleźć na przykład w dobrze zaopatrzonych sklepach motoryzacyjnych, takich jak Autobacs i Norauto, a także w katalogu Bihr.
Aby uzyskać wysoką jakość usług i cenę mierzoną jako część, należy skontaktować się z globalnym specjalistą Pro Bolt Pro Bolt Propeller. Dystrybuowane we Francji przez BST Moto, Brest Breton dobros zarządzają unikalnym katalogiem. Zmierzyli każdy element śmigła z ponad 1000 modeli motocykli wszelkiego rodzaju. W ten sposób marka może skompletować kompletny zestaw dostosowany do swoich zaleceń. Każdą śrubę można również zamówić pojedynczo, z wybranego materiału (aluminium, stal nierdzewna lub tytan). Dużo pracy SEO.
Nakrętki, śruby i wkręty, wyprodukowane w Anglii przez firmę macierzystą, emanują pasją Albionu. Ta jakość jest obecna nawet w MotoGP (oficjalny sponsor).
Instrukcje dotyczące lokalizacji dla każdego elementu znajdują się w opakowaniu, aby ułatwić montaż. Pakiet modułowy do woli i linki dodawane w czasie wolnym, więc nigdy nie będziesz zmuszony kupować więcej, niż potrzebujesz.
Sugerowane śmigła wahają się od owiewki do silnika. Stal nierdzewna lub aluminium, a nawet tytan, jeśli to możliwe (ze względów technicznych), możliwych jest wiele opcji. Bezpieczeństwo gwarantuje dobór materiału oraz umiejscowienie śruby.
Ta doskonała bretońska jakość przeczy jakości naszych pierwszych sąsiadów Screw4bikes. Marka wysokiej jakości z wieloma wyborami i rekomendacjami. Mniej zasobne w modele motocykli są jednak dystrybuowane przez firmę Screw4bikes firmy Louis Moto.
Wreszcie, jeśli chodzi o owiewki, można wybrać tzw. śruby 1/4 obrotu, które czasami wymagają specyficznych adaptacji.
Zapamiętaj mnie
- Dobre śruby to podstawa. Z jednej strony ze względów estetycznych, z drugiej ze względu na odporność i trwałość, a nawet zrównoważone ponowne wykorzystanie.
- Nie oszczędzaj na tym elemencie.
- Uporządkuj ciche klocki, wsporniki i wszystkie niezbędne urządzenia peryferyjne, jeśli wybierzesz nową owiewkę i brakuje już wszystkich lub części śrub.
Nie robić
- Wybierz czyste chińskie śruby
- Zbyt mocno dokręcone śruby mogą uszkodzić owiewkę.
- Wymuszona owiewka do montażu. Zbyt ciasna owiewka jest jak guma, zbyt ciasna może się łatwiej złamać (lub zobaczyć pęknięcie lakieru)
