Urządzenie motocyklowe

Wszystko, co musisz wiedzieć o prowadzeniu motocykli

Czy słyszałeś o motocyklu z tylnym kołem? Nazywany również tylnym kołem motocykla, ten trik jest często wykonywany przez bardzo doświadczonych motocyklistów. To bardzo ryzykowne ćwiczenie, które może doprowadzić do złamania, jeśli nie kontrolujesz motocykla. 

Wszyscy młodzi motocykliści marzą o tym, aby móc wykonać tę akcję. Aby to osiągnąć, ważne jest, aby przestrzegać rozsądnych rad. Co to jest motocykl na tylne koła? 

Co kodeks drogowy mówi o tej akcji? Jak zrobić motocykl z tylnym kołem? Wszystkie informacje na temat tylnego koła znajdziesz w tym artykule. 

Co to jest motocykl na tylne koła?

Willie to sztuczka lub sztuczka składająca się z jeździć tylko na tylnym kole auta... Ta akrobatyczna figura wykonywana jest na bardzo mocnych motocyklach. Wyrażenie pochodzi od angielskiego słowa „wheel”, które oznacza koło. Aby jeździć na tylnym kole, należy podnieść przód motocykla, a następnie kontynuować jazdę tylko na tylnym kole. To ćwiczenie wymaga utrzymywania stałej prędkości przez całą jazdę w celu utrzymania równowagi. 

Zmiana biegów może prowadzić do utraty równowagi i obrażeń. To powód dlaczego ten wodospad nie jest zalecany dla początkującychktórzy nie opanowali jeszcze kierownicy.

Doświadczeni jeźdźcy mają możliwość wykonywania innych trików, nawet na tylnym kole. Mogą na przykład zrobić albatrosa, który toczy się na tylnym kole z rozłożonymi obiema nogami. Mamy też Amazonkę, która pozwala rowerzystom postawić dwie stopy po tej samej stronie podczas jazdy tylnym kołem. Wszystko zależy od wybujałej wyobraźni motocyklisty. 

Co kodeks drogowy mówi o tej akcji?

Ruch motocykla po drogach publicznych jest zabroniony.nawet jeśli przepisy drogowe nie są bardzo precyzyjne w tej kwestii. Nie karze konkretnie jazdy, ale raczej pewne działania, które kierowca może podjąć podczas jazdy. 

Artykuł R412-6. 

Artykuł R412-6 Kodeksu Drogowego karze wszystkich kierowców, którzy nie mogą wykonać wszystkich manewrów podczas podróży. Grzywna wynosi maksymalnie 150 euro bez odejmowania punktu z prawa jazdy. Wiemy na pewno, że kierowca na tylnym kole nie jest w stanie wykonać wszystkich manewrów. Dlatego podlega werbalizacji. 

Artykuł R413-17. 

Ten artykuł przypomina o przestrzeganiu maksymalnej dozwolonej prędkości na drodze lub w terenie zabudowanym. Zawodnik na kółku musi poruszać się z dużą prędkością, aby przekroczyć maksymalną dopuszczalną prędkość, co będzie narażać go na kary. 

Artykuł R318-3.

Zgodnie z tym artykułem samochody nie powinny irytować hałasem. Przestępstwo to podlega karze grzywny w wysokości 135 euro. Prowadzenie tylnego koła bez wystarczającego hałasu jest prawie niemożliwe. 

Dlatego nie zaleca się robienia sztuczek na publicznej autostradzie pod groźbą grzywny.

Gdzie możemy zrobić wheelie?

Zapobiegaj wszelkim możliwości poruszania się po drogach publicznych ze względu na ostrożność i bezpieczeństwo. Jeśli chcesz doświadczyć emocji i akrobacji motocyklowych, najlepiej jeździć po prywatnych drogach lub na torze. Istnieje kilka utworów we Francji, więc możesz i wszystkie akrobacje do wyboru. 

Wszystko, co musisz wiedzieć o prowadzeniu motocykli

Jak zrobić motocykl z tylnym kołem?

Aby zrobić wheelie, musisz być dobrze wyposażony. Ponadto istnieją dwie doskonałe metody wykonania tylnego koła. 

Wyposaż dobrze

To jest ważne nosić sprzęt, który może Cię chronić w razie upadku. Najważniejszy jest kask na głowie. Ponadto noś wzmocnioną kurtkę, ochronę pleców i śliniaczek, aby chronić się przed zimnem i dla własnego bezpieczeństwa. Zapewnij również rękawiczki i ochraniacze na łokcie, biodra i kolana.

Wybieram zamkniętą drogę

Do testów zaleca się preferowanie zamkniętych dróg, takich jak ogrodzony teren lub nieużywany parking. Również ważne na rzecz płaskiej ziemii towarzyszyć mu profesjonalista, aby uniknąć wypadków. 

Metoda przyspieszająca

Ta metoda polega na podnoszeniu motocykla za pomocą samego gazu. Aby skorzystać z tej metody, upewnij się, że masz wystarczająco mocny motocykl... Wrzuć drugi bieg dla lepszej kontroli przyspieszenia. Jedź w tym samym tempie przy dobrych obrotach silnika. Po wykryciu prędkości silnika mocno przekręć manetkę przepustnicy. 

Zauważysz, że przód motocykla się podniesie. Po pomyślnym wykonaniu tego kroku ważne jest, aby nauczyć się utrzymywać równowagę. Aby to zrobić, musisz podnieść przednie koło, spróbuj przez chwilę utrzymać tę pozycję. Po kilku treningach możesz jeździć na kole jak zawodowiec.

Metoda sprzęgła

Należy pamiętać, że ta metoda wymaga nieco więcej doświadczenia, ale jest najbezpieczniejsza. Składa się ona z użyj sprzęgła, aby podnieść przód motocykla... Jeśli twoja maszyna nie jest wystarczająco mocna, zaleca się podnoszenie przedniego koła tylko przy niskiej prędkości.

Zasada jest taka sama jak w przypadku pierwszej metody. Zmienia się tylko stopień podnoszenia przedniego koła. Gdy prędkość silnika zostanie osiągnięta, szybko włącz i zwolnij sprzęgło. Upewnij się, że przepustnica jest otwarta. Zobaczysz, że przednie koło motocykla się podnosi. Aby upaść, użyj hamulca ręcznego, uważając, aby nie użyć go gwałtownie i nie ryzykować upadku. 

Zagrożenia mechaniczne dla motocykla

Jazda na rowerze z pewnością dostarczy Ci emocji, ale również uszkodzi niektóre części Twojego motocykla. Rzeczywiście, ruch ten powoduje częste używanie sprzęgła, widelca i mechanizmu korbowego. W konsekwencji elementy te mogą szybko ulec uszkodzeniu. Dodatkowo, im częściej jeździsz na kołach, tym większe prawdopodobieństwo, że Twój rower się zepsuje. 

Ponadto ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan motocykla i upewnić się, że wszystkie części są w dobrym stanie.

Dodaj komentarz