Volvo i Northvolt tworzą spółkę joint venture. Współpraca przy ogniwach litowo-jonowych dla XC60 plus, zakładu produkującego 50 GWh rocznie
Volvo i Northvolt ogłosiły utworzenie spółki joint venture. Obie firmy chcą wybudować fabrykę produkującą ogniwa litowo-jonowe na potrzeby Volvo i Polestar. Gigafactory zostanie uruchomiona w 2026 roku i będzie produkować do 50 GWh ogniw rocznie. W ramach współpracy prowadzone będą także prace badawczo-rozwojowe.
Volvo wykorzysta obecne zasoby Northvolt do stworzenia własnej fabryki
Chińska marka Geely to kolejny producent z fabrykami zlokalizowanymi w Europie, który chce mieć fabrykę ogniw litowo-jonowych. Podobne decyzje podjęły już Volkswagen, BMW i Mercedes. Volvo właśnie ogłosiło, że zagwarantowało dostawy 15 GWh ogniw z istniejącej fabryki Northvolta Skelleftea w Szwecji od 2024 roku i ogłosiło zamiar wspólnej budowy elektrowni ogniw o mocy 50 GWh do 2026 roku – o czym wspominaliśmy na samym początku. początek artykułu. To robi Łącznie 65 GWh ogniw z/po 2026 r., co powinno wystarczyć do zasilenia akumulatorami ponad 810 pojazdów elektrycznych..
Nowa fabryka elektrolizerów Volvo-Northvolt będzie w całości zasilana energią odnawialną i będzie zatrudniać około 3 osób. Jego lokalizacja nie została jeszcze ustalona. Jedną z najważniejszych instytucji jest obsługującej fabrykę Northvolt w Gdańskuktóre pełnią funkcję centrum badawczo-rozwojowego i zatrudniają kilkaset osób. Aby jednak Gdańsk miał szansę konkurować, Polska musi jak najszybciej wyeliminować węgiel z miksu energetycznego, bo może się okazać, że obecna produkcja energii ze źródeł odnawialnych nie wystarczy do zasilenia tej i innych elektrowni.
Obie firmy również planują współpracować przy opracowaniu nowej generacji ogniw litowo-jonowych. Pierwszym modelem, który skorzysta na tym połączeniu sił, będzie Volvo XC60 Px Recharge, czyli elektryczny wariant najlepiej sprzedającego się crossovera producenta. Ta najnowsza informacja jest zaskakująca, bo to oznacza Nadchodzi pełna elektryfikacja XC60 w niedalekiej przyszłości za 2-3 lata. Tymczasem już w 2030 roku chińska marka chce całkowicie pozbyć się linii pojazdów spalinowych.
Schemat samochodu opartego na ogniwach Volvo-Northvolt. Być może patrzymy na koncepcję nowego Volvo XC60 - nie byliśmy w stanie rozpoznać tych kształtów (c) Volvo
W komunikacie prasowym pojawił się kolejny ciekawy fakt: Gwiazda Polarna 0. Samochód opracowany przez spółkę zależną Volvo będzie pierwszym na świecie samochodem stworzonym w procesie całkowicie neutralnym pod względem emisji. Planuje się, że Polestar 0 ma powstać do 2030 roku.
To może Cię zainteresować:
