Volkswagen zbuduje fabrykę akumulatorów w Niemczech za 1 mld euro, potrzebuje 300+ GWh ogniw rocznie!
Rada nadzorcza Volkswagena zatwierdziła przeznaczenie prawie 1 miliarda euro (równowartość 4,3 miliarda złotych) na budowę zakładu produkującego ogniwa litowo-jonowe. Stacje zostaną zbudowane w Salzgitter w Niemczech, a grupa szacuje, że w Europie i Azji będą wymagać jedynie 300 GWh ogniw rocznie.
Do końca 2028 roku Volkswagen planuje wprowadzić na rynek 70 nowych modeli samochodów elektrycznych i sprzedać 22 mln pojazdów. To plan dziesięcioletni, ale odważny, ponieważ obecnie firma sprzedaje na całym świecie mniej niż 11 milionów pojazdów spalinowych.
Koncern jest zapewne bardzo niezadowolony z postępu, jaki dokonał się w fabrykach ogniw. Zarząd Grupy szacuje, że wkrótce wszystkie marki Volkswagena będą potrzebowały akumulatorów o pojemności 150 GWh do pojazdów w Europie i dwukrotnie więcej na rynku chińskim. Daje to w sumie 300 GWh ogniw litowo-jonowych rocznie z wyłączeniem rynku amerykańskiego! Warto porównać tę liczbę z obecnymi możliwościami Panasonica: firma produkuje dla Tesli 23 GWh ogniw, ale zapowiada, że w tym roku osiągnie 35 GWh.
> Panasonic: Produkcja Tesli Model Y doprowadzi do niedoborów baterii
W związku z tym rada nadzorcza i zarząd zdecydowały się przeznaczyć prawie 1 miliard euro na budowę zakładu produkcji akumulatorów litowo-jonowych w Salzgitter (Niemcy). Zakład powinien być gotowy w ciągu najbliższych kilku lat (źródło). Elektrownia powstanie we współpracy z Northvolt i zacznie działać w 2022 roku.
> Volkswagen i Northvolt przewodzą Europejskiej Unii Baterii
Na zdjęciu: Volkswagen ID.3, samochód elektryczny Volkswagen w cenie poniżej 130 zł (c) Volkswagen
To może Cię zainteresować:
