Volkswagen wycofuje z rynku swoje samochody sportowe napędzane benzyną
Artykuły

Volkswagen wycofuje z rynku swoje samochody sportowe napędzane benzyną

Grupa motoryzacyjna Volkswagen podejmuje kroki w celu elektryfikacji swoich sportowych modeli, aby wycofać z rynku pojazdy napędzane benzyną. Ma nową strategię.

Elektryfikacja idzie pełną parą i jest to bardzo jasne dla niemieckiego producenta samochodów, który powoli żegna się z silnikami swoich sportowych aut benzynowych. 

Doskonałym przykładem jest Audi Q4 e-tron, które wkrótce będzie dostępne w wersji elektrycznej w przystępnej cenie, aby móc pozycjonować się na rynku samochodów zelektryfikowanych. 

Taka sytuacja może oznaczać, że niemiecka firma będąca właścicielem Audi zaczyna żegnać się z samochodami sportowymi napędzanymi benzyną, aby całkowicie ustąpić miejsca linii elektrycznej. 

Nowe modele elektryczne Volkswagena

Na razie Audi ogłosiło, że najmniejsze modele A1 i Q2 nie będą miały nowych generacji, ale zostaną zastąpione pojazdami elektrycznymi. 

Kolejna zapowiedź niemieckiej firmy, według serwisu Auto Motor und Sport, Audi A3 Sedan nie będzie już miało wersji z silnikiem benzynowym, ponieważ model będzie w pełni elektryczny. 

Grupa Volkswagen przygotowuje strategię „New Car”, która obejmuje elektryfikację jej modeli, które będą stopniowo zastępować benzynowe silniki spalinowe. 

Nowy system i strategia Volkswagena

Nowy model A3 zostanie zbudowany na platformie Scalable Systems Platform (SSP) Grupy Volkswagen, która jest opracowywana w celu obsługi pojazdów elektrycznych w ramach nowej strategii. 

Ale pierwszym modelem z SSP będzie Volkswagen Project Trinity, pojazd elektryczny nowej generacji, który wyznaczy nowe standardy zarówno pod względem prędkości ładowania, jak i zasięgu jazdy.

Niemiecka firma podkreśliła, że ​​Trinity będzie miała aktualizacje oprogramowania, które wymagają niewielkiej lub żadnej wymiany sprzętu fabrycznego, z korzyścią dla nowych właścicieli samochodów.  

Aktualizacja oprogramowania

Volkswagen stawia na elektryfikację, ponieważ Trinity wystartuje z autonomiczną technologią poziomu 2, a następnie ustąpi miejsca ulepszeniu poziomu 4, które będzie bezprzewodowe. 

Wracając do A3, niemiecka firma nie ujawniła nazwy, która mogłaby być A3e-tron, ani nie ujawniła, czy będzie miała dwie wersje hatchback i sedan.

Ponadto:

-

-

-

-

-

Dodaj komentarz