Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - co wybrać - RACE 2 [wideo]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II – jakie auto wybrać? Youtuber Bjorn Nyland po raz drugi zdecydował się na pojedynek między dwoma samochodami, ponieważ za pierwszym razem było sporo problemów na drodze. Okazało się, że tym razem wygrał Nissan Leaf, ale było to dosłownie zwycięstwo.

Volkswagen e-Golf to samochód o pojemności akumulatora 35,8 kWh i realnym zasięgu 201 km. Nissan Leaf II to nowszy pojazd z akumulatorami 40 kWh i rzeczywistym zasięgiem 243 km. Obie maszyny ładują do 50 kW (luzem: do 43-45 kW), Leaf ma większy zasięg, ale miał problemy z coraz wolniejszym „szybkim” ładowaniem. Jednak maszyna Nylanda ma zaktualizowane oprogramowanie, które częściowo rozwiązuje ten problem.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – RACE – który samochód wybrać? [WIDEO]

Oba samochody mają opony 205/55 na 16-calowych felgach, co zwiększa szanse. W poprzednim meczu Leaf miał 17-calowe felgi.

Szybko stało się jasne, że kolarze początkowo zmienili warunki walki. Nyland wybrał umiarkowaną prędkość - około 80-90 km/h - aby utrzymać ciepło akumulatora. Z kolei Paweł początkowo utrzymywał prędkość ponad 100+ km/h, bo nie bał się przegrzania akumulatora. Najwyraźniej zwolnił po pierwszym ładowaniu.

> Tesla Model 3 kontra najmocniejsze Porsche 911? Tesla wygrywa wyścigi dragsterów [YouTube]

Pierwsza połowa wyścigu wyglądała na wyrównaną, chociaż tym razem e-Golf osiągnął średnio ponad 15 kWh/100 km, podczas gdy Nyland in the Leaf zdołał zejść poniżej 14 kWh/100 km. Z czasem okazało się, że akumulator e-Golfa również się nagrzał i zmusił do zmniejszenia prędkości ładowania do 36 kW.

Ostatnia część wyścigu odbyła się na torze. Kierowca Volkswagena zdecydował się na mocne przyspieszenie i prawdopodobnie z tego powodu… przegrał. Musiał się zatrzymać, aby naładować baterie, podczas gdy Nissan dotarł do mety z minimalnym zużyciem energii.

Średnie zużycie energii dla całej trasy wyniosło:

• 16,9 kWh / 100 km dla Volkswagena e-Golfa,

• 14,4 kWh / 100 km dla Nissana Leaf.

… Postawilibyśmy na e-golfa

O ile tym razem zwyciężył Leaf, o tyle po obu filmach odnieśliśmy wrażenie, że – jak na ironię – elektryczny VW e-Golf może być lepszym wyborem niż Leaf. Nawet jeśli każe ci go częściej ładować, szybko uzupełni twoją energię. A wnętrze samochodu wydaje się wygodniejsze niż Nissan.

Oto cały film:

To może Cię zainteresować: