Volt i Amper „Samochodem Roku 2012”

Chevrolet Volt i Opel Ampera zostały nazwane „Samochodami Roku 2012”. Ta prestiżowa nagroda, przyznana przez jury składające się z 59 dziennikarzy motoryzacyjnych z 23 krajów europejskich, potwierdza wieloletnie zaangażowanie General Motors w rozwój innowacyjnych technologii. Opel Ampera i Chevrolet Volt zwyciężyli z 330 punktami. Kolejne miejsca zajęły: VW Up (281 punktów) oraz Ford Focus (256 punktów).

Pierwsze w historii nagrody COTY, ostateczny wybór zwycięzcy powstał na Salonie Samochodowym w Genewie. Karl-Friedrich Stracke, dyrektor zarządzający Opel/Vauxhall, oraz Susan Docherty, prezes i dyrektor zarządzający Chevrolet Europe, wspólnie odebrali nagrodę z rąk Hakana Matsona, przewodniczącego jury COTY.

Modele Ampera i Volt wspólnie wygrały ostatni etap konkursu, w którym rywalizowało siedmiu kandydatów. Łącznie w walce o tytuł „Samochodu Roku 2012” wzięło udział 35 nowości rynku motoryzacyjnego. Kryteria wyboru zastosowane przez jury opierały się na takich atrybutach, jak design, komfort, osiągi, innowacyjna technologia i wydajność – modele Ampera i Volt we wszystkich tych kategoriach.

„Jesteśmy dumni z tej wyjątkowej nagrody, przyznanej przez jury złożone z wybitnych europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych”, powiedziała Susan Docherty, prezes i dyrektor zarządzająca Chevrolet Europe. „Udowodniliśmy, że pojazdy elektryczne są przyjemne w prowadzeniu, niezawodne i idealnie pasują do stylu życia współczesnego użytkownika”.

„Cieszymy się, że nasz rewolucyjny pojazd elektryczny wygrał z tak silną konkurencją. Jesteśmy dumni z tej nagrody” — powiedział Carl-Friedrich Stracke, dyrektor zarządzający Opel/Vauxhall. „Ta nagroda zachęca nas do kontynuowania naszej pionierskiej pracy w dziedzinie mobilności elektrycznej”.

Volt i Ampera otrzymały wiele międzynarodowych nagród, w tym 2011 World Green Car of the Year i 2011 North American Car of the Year. Z kolei w Europie samochody wyróżniały się wysokim poziomem bezpieczeństwa, co dało im między innymi maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w testach Euro NCAP.

Opel Ampera i Chevrolet Volt to pierwsze na rynku pojazdy elektryczne o rozszerzonym zasięgu. Zasilanie silnika elektrycznego 111 kW/150 KM. to akumulator litowo-jonowy o pojemności 16 kWh. W zależności od stylu jazdy i warunków drogowych samochody mogą przejechać od 40 do 80 kilometrów w trybie bezemisyjnym. Koła samochodowe są zawsze zasilane energią elektryczną. W zaawansowanym trybie jazdy, aktywowanym, gdy akumulator osiągnie minimalny poziom naładowania, silnik spalinowy uruchamia się i napędza generator zasilający napęd elektryczny. W tym trybie zasięg pojazdów zostaje zwiększony do 500 kilometrów.