Voi testuje bezprzewodowe ładowanie swoich skuterów elektrycznych
Szwedzki operator mikromobilności Voi połączył siły z Bumblebee Power, spółką zależną Imperial College London, aby przetestować technologię bezprzewodowego przesyłania energii do ładowania e-skuterów i rowerów.
Dla Voi celem tej wspólnej inicjatywy jest lepsze zrozumienie technologii ładowania bezprzewodowego i wprowadzenie na dużą skalę jej stacji w miastach. Firma Bumblebee Power z Wydziału Inżynierii Elektrycznej i Elektronicznej Imperial College korzysta z tego projektu, testując swoją technologię na pojazdach używanych na dużą skalę.
Fredrik Hjelm, CEO i współzałożyciel Voi, powiedział: Voi nieustannie poszukuje innowacyjnych rozwiązań, które przyspieszą rewolucję mikromobilności. W miarę jak coraz więcej miast korzysta z pojazdów elektrycznych i mikromobilności, potrzeba wydajnej, zrównoważonej i skalowalnej działalności staje się coraz ważniejsza. Jesteśmy zaangażowani w zrównoważone rozwiązania w zakresie ładowania, które gwarantują przyszłość mikromobilności. .
Uzupełnij istniejące rozwiązania ładowania
Przyszłe bezprzewodowe stacje ładowania będą łatwiejsze w utrzymaniu niż istniejące stacje, ułatwiając życie gminom zmagającym się z infrastrukturą. Firma Bumblebee wyposażyła skuter Voi w ultracienki i lekki odbiornik oraz stworzyła skrzynkę kontrolną zintegrowaną z podłączonym do sieci skrzynką przymocowaną do podłoża, która przekazuje niezbędną moc do skutera. Według Bumblebee Power czas ładowania jest odpowiednikiem przewodowego, a zasięg tego rozwiązania jest trzykrotnie większy niż dotychczasowych rozwiązań bezprzewodowych, a jednocześnie trzykrotnie mniejszy.
Zgodnie z komunikatem prasowym firmy, to bezprzewodowe rozwiązanie uzupełnia istniejące technologie ładowania, takie jak wymiana baterii i utrzymuje floty e-hulajnóg w trasie przez dłuższy czas, poprawiając dostęp do usług i nagrody. parkuj hulajnogi elektryczne w wyznaczonych miejscach.
« Technologia Bumblebee ma na celu sprostanie głównym wyzwaniom związanym z redukcją zanieczyszczeń i jak najlepszym wykorzystaniem przestrzeni publicznych dzięki dyskretnym i wysoce wydajnym systemom ładowania bezprzewodowego. ”, wyjaśnia David Yates, CTO i współzałożyciel.
