Kup swoje miejsce ostrożnie

Wybierając fotelik samochodowy dla dziecka, najlepiej kierować się nie ceną, a stopniem ochrony zdrowia i życia dziecka.

Rynek jest przepełniony dziecięcymi fotelikami samochodowymi, ale wybór najlepszego dla małego pasażera nie jest łatwy. Najlepiej kierować się nie ceną, a stopniem zabezpieczenia zdrowia i życia dziecka.

 

Szczególną ochronę dzieci podczas przewożenia samochodu zapewniają przepisy Prawa o ruchu drogowym, ale jak słusznie mówi policja, zwykła troska rodziców o bezpieczeństwo dzieci powinna skłaniać ich do montowania fotelików dziecięcych (lub specjalnych fotelików- obsługuje). ).

Dzieci pod szczególną ochroną

Mowa o tych małych pasażerach, którzy mają mniej niż 12 lat i nie przekraczają 150 cm wzrostu.Przewożenie ich bez specjalnych siedzisk lub w siedzeniach, ale bez elementów mocujących, naraża ich na ogromne ryzyko odniesienia obrażeń w wypadku drogowym, a kierowcy - w każdej sytuacji - na karę grzywny i punktów karnych. Starsze dzieci, których wiek i wzrost są zbliżone do maksymalnych wymiarów określonych w przepisach (np. chłopiec 11 lat, wzrost 140 cm) mogą być przewożone bez fotelika, ale pod warunkiem zastosowania poduszki do siedzenia i mocowania siedziska . pasy. Dzięki podwyższeniu pasy przechodzą na bezpiecznej wysokości: przez klatkę piersiową i biodra. Ponadto z tej pozycji dzieci są lepsze widoczność.

Gdzie kupić

Foteliki samochodowe można znaleźć w prawie wszystkich sklepach z żywnością dla niemowląt. Najlepiej kupować je w sklepach specjalizujących się w fotelikach samochodowych. Oferta jest bogata, zarówno pod względem ceny, jak i wyposażenia. Wystarczy zajrzeć na strony internetowe tych instytucji, takie jak: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl czy www.calineczka. kwadrat W swojej ofercie mają foteliki samochodowe czołowych producentów, w tym polskich. Do tego polskie firmy takie jak Ramatti czy Deltim wraz z włoską Inglesina i Chicco czy francuskim Renolux oferują najtańsze produkty. Do najdroższych fotelików należą niemiecka firma Recaro, holenderski Maxi-Cosi oraz angielski Kiddy (od 800 do 1700 i więcej złotych). Koszt większości miejsc to 450-700 zł. A często im droższy fotelik, tym bogatsze wyposażenie i wykonanie z lepszych materiałów, choć zdaniem Agnieszki Gorzkowskiej z warszawskiego sklepu Baby and Us polskie w niczym nie ustępują zagranicznym. Producenci stosują coraz to nowsze rozwiązania w fotelikach samochodowych, aby zapewnić dziecku jak najlepszą ochronę. SPS, czyli Side Head Protection System (oferowany np. przez Maxi-Cosi), dodatkowe pasy bezpieczeństwa czy regulacja głębokości siedziska to tylko niektóre z nich. 

Na co zwrócić uwagę przy zakupie fotelika samochodowego?

Eksperci są zgodni, że fotelik powinien:

- odpowiadają wzrostowi i wadze dziecka, co nie wskazuje na jego wiek, ponieważ dzieci rozwijają się w różny sposób,

– posiadać dowód bezpieczeństwa w postaci certyfikatu, znaku lub homologacji,

- samochód przystosowany do przewozu dziecka,

- posiadać instrukcję montażu.

Warto również zwrócić uwagę na to, że siedzisko jest regulowane, wysokie boki i oparcie wystają ponad głowę dziecka (zwiększa to jego bezpieczeństwo), można je montować na przednim i tylnym siedzeniu - przodem lub tyłem do kierunku jazdy, a jego obicie można wyjęty do prania. W polskich sklepach znajdziemy foteliki samochodowe spełniające część, większość lub wszystkie z tych wymagań. Niektórzy twierdzą, że lepiej nie kupować używanego fotelika, ponieważ jego historia jest często nieznana (nie wiadomo, czy brał udział w wypadku), a gwarancja przysługuje tylko pierwszemu nabywcy.

Grupy fotelików dziecięcych

Foteliki samochodowe są zwykle podzielone na pięć grup:

- O - dla niemowląt do 10 kg (czyli do ok. 6-9 miesiąca życia),

- 0+ - dla dzieci do 13 kg (do 12-15 miesięcy),

- 1 - dla dzieci o wadze 9-18 kg (do 4 lat),

- 2 - dla dzieci o wadze 15 - 25 kg (4-6 lat),

- 3 - dla dzieci o wadze 22 - 36 kg (6-12 lat).

Foteliki samochodowe dla dzieci są najczęściej wielofunkcyjne, mogą pełnić również funkcję kołyski, nosidła i fotela bujanego, a często można kupić odpowiedni wózek. Fotel ten można umieścić na przednim siedzeniu tyłem do kierunku jazdy (lepsza ochrona szyi i kręgosłupa), jednak pod warunkiem, że poduszka powietrzna jest wyłączona. Starsze dzieci powinny jeździć tylko na tylnym siedzeniu, najlepiej na środku.

miejsca grupowe

Na rynku dostępne są również foteliki wielogrupowe, czyli przystosowane dla dzieci o różnej wadze i wzroście. I tak np. fotelik Trimax-racer niemieckiej firmy Concord przeznaczony jest dla dzieci o wadze od 9 do 36 kg, czyli od około 9 miesiąca do 12 lat (!), dzięki specjalnej dwuściennej „skorupie” . . Przy dziecku ważącym ponad 18 kg można odkręcić oparcie i uzyskać siedzisko, które posłuży mu do 36 kg. Fotelik wyposażony jest między innymi w 5-punktowe pasy bezpieczeństwa oraz 3-stopniową regulację wysokości.

Zgodność fotelika z bardzo surowymi europejskimi normami bezpieczeństwa ECE R 44/03, a co za tym idzie możliwość wprowadzenia go na rynek, potwierdza znak certyfikacji „E”. Należy go znaleźć, a na tej samej naklejce musi znajdować się również limit wagowy dziecka. Jak nam powiedziano w Instytucie Przemysłu Motoryzacyjnego (PIMot), takie oznaczenie powinno znajdować się na wszystkich sprowadzanych do Polski fotelikach samochodowych. Na przykład siedzenie z Niemiec będzie oznaczone E1 R44R / 03, z Francji po „E” będzie to „2”, z Włoch - „3”, z Holandii - „4”. Fotele produkcji polskiej posiadają atest PIMot, gdzie po literze „E” następuje liczba „20”. Zezwolenia zagraniczne są w Polsce brane pod uwagę, czyli nie są potwierdzane przez PIMot. W Internecie można znaleźć wiele stron, na których eksperci doradzają, jak wybrać wygodny i bezpieczny fotelik samochodowy (m.in.: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Portal www.fotelik.info prezentuje wyniki testów fotelików samochodowych, w tym dwa, trzy lata temu.

Przed wyborem fotelika należy upewnić się, że spełnia on najwyższe wymagania. Chociaż, jak mówią w policji, największą gwarancją bezpieczeństwa na drodze jest rozwaga.

Wybrane foteliki samochodowe w aktualnej ofercie rynkowej:  

Model marki	Kraj pochodzenia	waga (kg)	Wyposażenie obejmuje:	Cena (zł)
Ramatti/ Projekt Wenus	Polska	0 - 18	Regulacja oparcia i pasa bezpieczeństwa	325
Peg-Peregro/ Pierwsza wycieczka	Włochy	0 - 13	Siedzisko ciągle odkleja się od podstawy zainstalowany w samochodzie	549 zł
Odtwórz beat/ ewolucja	Spanien	0 - 25	Podwójny system napinania pasów	659 zł
Koza Maxi / Przed XP	Holandia	9 - 18	SPS, dodatkowe napięcie paska samochód	729 zł
Baby Comfort /Bezpieczna strona Trianos	Francja	9 - 36	System Safe Side dla dodatkowej ochrony głowa	669 zł
Życie dzieci	Wielka Brytania	9 - 36	8 poziomów regulacji wysokości oparcie i siedzisko z 3 pozycjami	799 zł
Start / Tarcza Ochrony	Niemcy	9 - 36	System ochrony trzonka krzesła	1619 zł
Graco Rally Sport	Stany Zjednoczone	15 - 36	trójdrożny system ochrony głowy, Projekt autorstwa stylistów Ferrari	349 zł