Wgnieciony i zardzewiały zbiornik: jakie rozwiązania?
Zawartość
Odbudować, kupić nowy czołg, kupić używany model?
6 Kawasaki ZX636R 2002 Saga przywracania modeli samochodów sportowych: Odcinek 17
Od samego początku tej sagi o odrestaurowaniu mojego sportowego auta zacząłem badać estetykę i stylizację motocykla, ponieważ obserwacja zakupu nie była wyjątkowa, a tym bardziej stan zbiornika, który był jednocześnie wyboisty i zardzewiały czas!
Teraz, gdy silnik jest przebudowany, możemy przejść do estetyki! Co można zrobić z tego zbiornika? Jak zawsze rozważymy hipotezy dotyczące możliwych uzupełnień.
Oryginalny czołg, który ucierpiał w wyniku uderzeń
Zbiornik wciśnie się w krocze. W kilku miejscach jest pokryta bliznami i… farba pęka. Przede wszystkim eksponuje rdzę powierzchniową. To nie jest dobre w kategoriach bezwzględnych. Jednak uderzenie rdzy ma ustabilizować pogorszenie, jest zabiegiem leczniczym i powinno działać dobrze, gdy jesteś na zewnątrz.
Przynajmniej nie ma śladów rdzy wewnątrz zbiornika ani na krawędzi pokrywy, co jest bardzo ważne. Dlatego zawsze można go używać, a czemu nie wyremontować, a na poziomie renowacji będzie to łatwiejsze niż praca w całym wnętrzu.
Jeśli wystąpił problem z rdzą wewnętrzną z powodu złego przechowywania lub szczelności, mógłbym pokryć wnętrze zbiornika żywicą hamującą i nadal go używać. Ale tutaj jest zupełnie inny budżet i przede wszystkim niepotrzebna operacja: nie będę zazdrosna. Mój portfel mi dziękuje (cóż, bardziej jak spinacz do pieniędzy).
Dlatego planuję sam odbudować czołg.
Kocham ciało, nawet jeśli nie zawsze mi je oddaje. Moje 50 lat na skuterze uczyniło mnie mistrzem w sztuce naprawy i malowania owiewek ABS... Moich amatorów widać tylko z bardzo bliska, ale nadal mam wątpliwości. Oznacza to oczyszczenie ubytku, żucie lub próbę wyciągnięcia zlewu w prowizoryczny sposób i oczywiście przemalowanie całości lub części, aby obniżyć koszty. Tak.
Możliwe rozwiązania dla odzysku zbiorników
Usuwanie wgnieceń zbiornika bez farby
Znam kilka sposobów na usunięcie garbu czołgu, które kosztują około 75 euro.
Częścią tego jest usunięcie przyssawki lub klejonego wgniecenia wieszaka. Zaletą jest to, że nie musimy przemalowywać. Wadą jest to, że zbiornik na początku nie jest świeży, więc przemaluj lub przynajmniej ustabilizuj.
Kontaktuję się z bezlakierowym trybikiem, który prosi mnie o zrobienie zdjęć w celu wykonania wyceny. Zgadzam się, a jego cena jest stabilna: 75 do 80 euro za usunięcie wgnieceń zbiornika bez ponownego użycia farby.
Malowanie i rekonstrukcja czołgów
Profesjonalista musi zostać zapomniany, nie stać mnie na to. Mogłem więc zrobić to sam, z ryzykiem, jakie to niesie ze sobą w zakresie rezultatu.
Bezpośrednia wymiana przedmiotu
Nowe jest nie do pomyślenia. Używany zbiornik? Raczej szczęścia! Z dużym C. Z reguły znalezione zbiorniki są w złym stanie. Przynajmniej jeśli nie są drogie. Piękny zbiornik, bardzo czysty, strzela od 250 do 300 euro, czyli mniej niż jedną trzecią ceny nowego. Aby zobaczyć, ale na pewno trzeba dodać koszty: powtórz malowanie, aby skoordynować z innymi.
- Pierwotna cena zbiornika: 978
- Cena używanego zbiornika: od najmniej dobrego do najlepszego, od 75 do 300 euro.
Ukryj rozwiązania cierpienia
Możemy sobie nawet wyobrazić „heinika cierpienia”, który osłania bak, oczekując najlepszych, najważniejsze jest ponowne uruchomienie roweru i korzystanie z niego, nawet jeśli oznacza to najpierw pewne ustępstwa z powodu braku budżetu.
Alsats moto-vision.com posiada zasoby dla sportów i gier wszelkiego rodzaju. Ci specjaliści od hiper i supersportów zróżnicowali się, ale nadal oferują określone produkty, w tym podstawowy zestaw owiewek za około 45 EUR (do zobaczenia), a zwłaszcza korek zbiornika z włókna szklanego uformowany w oryginalny element i oferowany za 65 EUR.
Biały surowy to idealna ochrona na torze, a zwłaszcza świetny pomysł na etui, które mnie niepokoi.
Wreszcie jest mata na zbiornik Bagster lub rozwiązanie ochronne na zbiornik: od 120 euro.
Te dwa rozwiązania w większości unikają wizyty u kulturysty (ja bym malował) więc ekonomia. Mogę więc sam rozważyć ponowną rekrutację czołgu (przeciwko ogonowi, piaskowaniu i żuciu), a wszystko to po obniżonej cenie. Pozostaje narysować siebie, ale to jedna z możliwości.
Wybrane rozwiązanie: kompatybilny zbiornik używany
Wybrane rozwiązanie: Leboncoin! Że chętnie zmieniłbym nazwę lecoupdebol.com. W życiu czasami spotykasz właściwą osobę we właściwym czasie. Cóż, wygląda na to, że tak jest, nawet jeśli brzmi zbyt pięknie, aby mogło być prawdziwe.
Reklama nazywa mnie „sprzedaje części do ZX6R 636”: dostępna optyka i zbiornik. Po kontakcie wyskakuję z okazji i szybko spotykam się ze sprzedawcą. Urocze, daje mi historię pokoi i powód sprzedaży. Zbiornik w kolorze żółto-czarnym jest w idealnym stanie.
Z kolei optyka ma złamaną wypustkę mocującą, ale przetrwała: mogę ją skleić (co zrobię!). Zawieramy umowę na łączną kwotę 100 euro. Mały cud, za który jeszcze raz dziękuję temu sprzedawcy. Ponadto oferuje mi dwie bańki w takiej samej cenie, jak zachęcanie mojego projektu do jazdy na rowerze. „Byłem zachwycony, że znalazłem dobrych ludzi, którzy pomogli mi znaleźć części i złożyć mój motocykl, kiedy ich potrzebuję, dziś jestem wspólny”. Podziękuj mu za tego wspaniałego ducha i gest.
Dzięki szybkiej odpowiedzi na reklamę zaoszczędziłem czas, to fakt. Przede wszystkim zaoszczędziłem dużo, z korzyścią dla reszty projektu. 100 euro to uczciwy budżet, ale nieoczekiwany dla tych dwóch punktów. Przyszedłem je zebrać.
Zbiornik jest w idealnym stanie. W środku tylko drobiazgi: wydaje się, że nadchodzi metalowy element. Nie tak poważny, a przede wszystkim nie stanowi to dla mnie problemu, jak powiedziałby Balavuan.
Skrzynka zbiornika sprawdzone! Jedynym minusem jest to, że jest szczerze żółty. Wreszcie żółty i czarny. Więc bez względu na to, co się stanie, jest bardzo prawdopodobne, że będę musiał przejść przez pudełko z farbą. Nie dlatego, że kolor Pszczółki Majów mi przeszkadza (Majo, jeśli mnie słyszysz, kocham Cię), ale znalezienie idealnego dopasowania między oryginalnym opakowaniem a tym zbiornikiem, a jeszcze mniej prawdopodobne między używanym lub adaptowalnym opakowaniem a tym zbiornikiem, zastanawia mnie. Pachnie jak farba do czołgów na twojej twarzy, prawda?
Do zobaczenia później!
