Wraz z Gova, Nu tworzy niedrogą hulajnogę elektryczną.
Indywidualny transport elektryczny

Wraz z Gova, Nu tworzy niedrogą hulajnogę elektryczną.

Wraz z Gova, Nu tworzy niedrogą hulajnogę elektryczną.

Kiedy zostaną opublikowane kwartalne wyniki producenta, Gova będzie specjalizować się w tanich hulajnogach elektrycznych. Oczekuje się, że w ciągu najbliższych kilku miesięcy Gova G1 będzie sprzedawany w Chinach za mniej niż 500 euro. 

Wydaje się, że nic nie stoi na przeszkodzie Niu! Chińska grupa, już jeden ze światowych liderów w obszarze hulajnóg elektrycznych, wzmaga ofensywę w segmencie tanich hulajnóg elektrycznych, ogłaszając wprowadzenie na rynek nowej submarki Gova, która połączy najtańsze hulajnogi elektryczne.

« Jesteśmy w trakcie wprowadzenia na rynek nowej linii produktów pod naszą drugą marką Gova. Wykorzystując nasze możliwości projektowe i efektywność kosztową, pozycjonujemy Gova jako produkt o wysokiej wartości przeznaczony dla średniego segmentu rynku. Zamierzamy sprzedawać tę linię produktów na rynku chińskim i międzynarodowym” Podczas prezentacji wyników kwartalnych producenta szczegółowo wypowiadał się Yan Li, dyrektor generalny Niu.

Jeśli nic nie wiadomo jeszcze na temat funkcji, wyglądu i wydajności tej nowej linii, chińska grupa wskazuje, że będzie ona dostępna w kilku modelach i daje pierwsze pojęcie o cenach. Zatem Gova G1, Gova G3 i Gova G5 są częścią planów. Zapowiadany na chińskim rynku w cenie poniżej 4000 juanów, czyli około 514 euro, Gova G1 może zostać zaprezentowany już we wrześniu, a G3 i G5 spodziewane są pod koniec roku. Dla porównania: najtańsza hulajnoga elektryczna w linii Niu, Niu U, kosztuje od 1799 euro.

Mniej wyposażony asortyment

Aby spełnić swoje cele i stworzyć nową, przystępną cenowo gamę, producent musiał pójść na ustępstwa w porównaniu do modeli sprzedawanych pod marką Niu. Po pierwsze, hulajnogi elektryczne sprzedawane pod marką Gova nie będą integrować wszystkich funkcji łączności oferowanych na hulajnogach Niu. Oczekuje się jednak, że wydajność, zwłaszcza pod względem naładowania baterii, będzie niższa niż w przypadku Niu.

« Aby Gova pozostała w tym przedziale cenowym przy zachowaniu rozsądnej marży, musieliśmy celowo podzielić niektóre funkcje między Gova i Niu. Na przykład Niu jest zbudowany jak inteligentna hulajnoga elektryczna - jest podłączony. W przypadku Gova musimy zrezygnować z tej części połączenia. Oferujemy jednak akcesoria, takie jak opcja Sky Eye, która umożliwia użytkownikom dodanie małego etui do Gova w celu zapewnienia tej łączności. Jest to więc opcja, którą użytkownicy mogą kupić jako akcesorium. »Wskazuje szefa firmy.

Ponieważ NIU kontynuuje ekspansję na całym świecie, najnowszy raport zysków firmy szczegółowo opisuje dalszy wzrost i wysokie zyski. Ale najbardziej interesująca może być informacja, że ​​firma pracuje nad drugą marką tańszych hulajnog i motorowerów elektrycznych, która będzie nazywać się Gova.

Prawie 100.000 sprzedaży w drugiej połowie roku

Po wejściu na giełdę NASDAQ w zeszłym roku chiński producent hulajnóg elektrycznych osiągnął rekordową sprzedaż w drugim kwartale, w którym to czasie sprzedał na całym świecie prawie 100.000 XNUMX hulajnóg elektrycznych. Sukces ten przypisuje się ekspansji marki na nowe rynki, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, oraz demokratyzację hulajnóg typu ride-sharing, które są obecnie dostępne w kilkunastu krajach.

W drugiej połowie roku marka ogłosiła, że ​​osiągnęła łączną sprzedaż na poziomie 74,8 mln dolarów, co oznacza wzrost o 38% rok do roku. Sukces, który wydaje się nie mieć końca...

Dodaj komentarz