Właściciele Łady Granta. Prawdziwe fakty o samochodzie

Jest już wystarczająco dużo właścicieli Łady Grant i wielu już podzieliło się swoimi doświadczeniami z obsługi tego samochodu. Również na tej stronie wielu właścicieli samochodów wypowiadało się na temat swojej Łady Grant, działania i problemów, które już przytrafiły się ich samochodom. Zasadniczo, podczas gdy właściciele są bardzo zadowoleni z samochodu, ponieważ większość z nich to byli właściciele klasyków.

Siergiej, Stary Oskol. Właściciel Łady Granta Sedan. grudzień 2011 standardowe wyposażenie.

Jeszcze przed premierą w salonach samochodowych podjąłem już decyzję o zakupie tego samochodu, posiadając wówczas starego VAZ 21099. We wrześniu złożyłem zamówienie w Woroneżu i powiedzieli mi, że pod koniec grudnia mój samochód powinien być w kabinie. Nie sądziłem, że przywiozą mi samochód przed Nowym Rokiem, ale 30 grudnia zadzwonili do mnie z salonu samochodowego i powiedzieli, że 31 grudnia możesz przyjechać po samochód, czyli jutro. Bez wahania zebraliśmy się wieczorem i przygotowaliśmy do wyjazdu. Poszedł następnego dnia z ojcem na jaskółkę. Przyjechaliśmy do salonu i byliśmy nieco zaskoczeni, ponieważ zamówiłem standardowy pakiet za 229 tysięcy, a oni przynieśli mi normę za 256 tysięcy rubli. Oczywiście było to dla mnie nieoczekiwane, ale miałem szczęście, że wziąłem dodatkowe 30 tys. Jak się okazało, potrzebowałem ich. W tej konfiguracji maszyna ma elektryczne wspomaganie kierownicy, oczywiście fajna sprawa, po modelu dziewięćdziesiątym dziewiątym to już tylko luksus. Kierownicę można obrócić jednym palcem. Bardzo podobało mi się wnętrze, bardzo wygodne i przestronne, a co najmniej czterech z nas siedzi na tylnym siedzeniu. W kabinie panowała cisza, na początku była to niezwykła, przy prędkości 100 km/h drogi w ogóle nie było słychać. Nie podobała mi się jakość plastiku w kabinie, jest bardzo twardy, chociaż nie ma obcych dźwięków i pisków, co się podoba. A sama tablica przyrządów jest piękna, strzałki na prędkościomierzu i obrotomierzu są bardzo dobrze widoczne, a z wielofunkcyjnego komputera pokładowego byłem zadowolony. Widać na nim zużycie paliwa, ładowanie sieci pokładowej samochodu, poziom benzyny w zbiorniku jest również wyświetlany na komputerze, nie ma strzałek wskazujących paliwo. Przez 4 miesiące eksploatacji nie było żadnych problemów z autem, kupowałem tylko akcesoria. Umieść muzykę, dwa przednie głośniki, sprzężenie zwrotne alarmu i aluminiowe felgi. Teraz mój samochód wygląda o wiele ładniej niż wcześniej. To, co jeszcze podobało mi się w samochodzie, to po prostu ogromny bagażnik, w porównaniu z poprzednimi modelami VAZ, bagażnik Grantsa jest bezkonkurencyjny. Auto warte swojej ceny, a nawet więcej - uważam, że to najlepsze rozwiązanie nawet w porównaniu z tanimi samochodami zagranicznymi.

Władimir. Moskwa. Jestem właścicielem Granty Sedan. Kupiony 25r. standard wyposażenia.

Właściciele Łady Grant generalnie chwalą samochody, ale ja chciałbym zacząć od krytyki. Po pierwsze, bardzo trudno jest kupić samochód nie tylko w Moskwie i regionie, ale w całej Rosji jest taki problem. Nawet ci, którzy złożyli zamówienie przez Internet, nadal część z nich nie otrzymała samochodu. Po drugie, podobnie jak w poprzedniej recenzji, zamiast samochodu w jednej konfiguracji przywożą zupełnie inny samochód. Oczywiście rozumiem, że sprzedaż trzeba zrobić, no przynajmniej ostrzec właścicieli, inaczej ludzie pójdą po auto z innych regionów, licząc na jeden komplet, ale w końcu dostają coś zupełnie innego niż chcieli . Negatywy prawie zniknęły. Eksploatuję samochód od ponad 7000 km, jak dotąd wszystko jest jak w zegarku. Nie podoba mi się dudnienie podczas pracy 8-zaworowego silnika, pracuje jak diesel. Ale niezawodna konstrukcja nie wygina zaworu, gdy pęka pasek rozrządu. Bardzo dobra przyczepność auta na niskich obrotach. Nie podobało mi się sztywne zawieszenie, samochód nie jest zbyt wygodny w mieście, zawieszenie ciągle bije. I jeszcze jeden problem z nim, który też mnie trochę wkurza: po włączeniu wstecznego chrzęści dźwignia zmiany biegów, a raczej synchronizatory, ale nie zawsze. Słyszałem, że ta choroba jest znana wszystkim właścicielom samochodów, nie tylko Grantom, ale także Kalinie i Priory. Prawdopodobnie w AvtoVAZ nie jest to traktowane. Ale mimo tych wszystkich niedociągnięć ten samochód jest wart swojej ceny, a właściciele będą mnie wspierać.

Iwan Pietrowicz. Sankt Petersburg. Szczęśliwy posiadacz pełnego zestawu norm. marzec 2012 r

Zamówiłem w lutym, jak widać nie musiałem długo czekać i chyba miałem szczęście, przywieźli dokładnie takie auto jakie zamawiałem i kolor i wyposażenie takie jakie chciałem. W salonie od razu zamówiłem antykorozyjną obróbkę nadwozia, rozlałem zgodnie z oczekiwaniami, poszedłem za mistrzami. Kupiłem też od razu dywaniki do kabiny, choć były trochę drogie, ale nigdy nie żałowałem pieniędzy na nowy samochód. Podobało mi się to, że nie trzeba montować przednich błotników, są fabryczne, zwłaszcza że nie są mocowane za pomocą wkrętów samogwintujących. Ale odmówiłem tylnym, nie zacząłem robić dziur w nadwoziu, po prostu poprosiłem, aby zrobili lepszą obróbkę pod tylnymi błotnikami. Kiedy dojechałem samochodem do domu, a jest to 200 km, utrzymywałem prędkość nie większą niż 120 km / h, wbrew zaleceniom instrukcji obsługi. Mam na ten temat własne zdanie, jeszcze ani jedno auto nie było docierane, a wszystkie silniki pracowały idealnie bez żadnych napraw przez co najmniej 300 tys. km. Grant jedzie w pierwszych kilku tysiącach głupio, ale potem wszystko będzie dużo lepiej, tym bardziej, że silnik jest nowy z lekkimi korbowodami i tłokami, jego moc to 90 KM. Nawiasem mówiąc, porównałem go z konwencjonalnym ośmiozaworem, nowy silnik będzie szybszy pod względem dynamiki i nie będzie tak głośno. Salon był mile zaskoczony ciszą, natomiast świerszczy nie stwierdzono, mam nadzieję, że tak będzie w przyszłości. Pojemny kufer bardzo mi się przyda, bo często wyjeżdżam na wieś. Więc lato jest przed nami, będę jeździł moją Ładą Graną zgodnie z oczekiwaniami. A właścicielowi życzę powodzenia na drodze.

Bądź na bieżąco z nowymi aktualizacjami na stronie, recenzje właścicieli Lada Grants będą stale aktualizowane i dodawane. W lewym górnym rogu menu możesz zasubskrybować RSS i jako pierwszy otrzymasz najnowsze recenzje i testy wszystkich nowych produktów AvtoVAZ od prawdziwych właścicieli.