Samochody zabytkowe, które nadal mogą palić gumę

O jakim samochodzie marzyłeś jako dziecko? Czy był to samochód typu muscle car, czy luksusowy samochód, który postarzał się jak dobre wino? Niestety wiele klasycznych samochodów z wiekiem traci swoją niezawodność. Ale nie wszystko.

Niektóre klasyczne samochody przetrwały próbę czasu i do dziś można je zobaczyć na drogach. Jeśli chcesz dziś zasiąść za kierownicą klasycznego samochodu wszech czasów, musisz wiedzieć, którym z nich możesz zaufać. To najlepsze klasyczne samochody, którymi możesz jeździć beztrosko już dziś!

Foxbody Mustang nadal zachowuje swoją moc i jest tani w naprawie

W latach 1980. samochody stały się pudełkowe, a Ford Mustang nie był wyjątkiem. Foxbody Mustang jest produkowany przez całą dekadę i od tego czasu stał się klasykiem. I w przeciwieństwie do niektórych samochodów typu muscle car z rynku wtórnego, te konie nadal ciężko pracują!

Ogólnie rzecz biorąc, Mustangi Foxbody postarzały się niesamowicie dobrze. Wsparcie techniczne jest szeroko dostępne i niedrogie! Wszystko to jest świetną wiadomością dla każdego, kto dorastał i marzy o prowadzeniu samochodu typu muscle car. Być może właśnie znaleźliśmy dla Ciebie idealne dopasowanie!

Beetle jest tani w naprawie

Tę listę zaczynamy lekko od Volkswagena Beetle; jeden z najbardziej niezwykłych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Chrząszcz to prosta maszyna. Nie ma zbyt wielu dodatkowych funkcji i można go łatwo i tanio naprawić w mgnieniu oka.

Jeśli chcesz mieć Garbusa, możesz go znaleźć na sprzedaż z niskim przebiegiem za niską cenę. Konserwacja jest kluczem do utrzymania go w działaniu, chociaż każdy doświadczony właściciel może powiedzieć, że większość napraw można wykonać w domu za pomocą kilku narzędzi, które prawdopodobnie masz.

Datsun Z to tylko Nissan w przebraniu

Przez wiele lat marka Nissan sedan znana była w Stanach Zjednoczonych jako Datsun. Marka przybyła do Ameryki w 1958 roku i została przemianowana na Nissana w 1981 roku. W tamtym czasie Datsun Z wyróżniał się jako niezawodny klasyk.

Do dziś niezawodny Datsun Z to dobry samochód na leniwe weekendowe wycieczki z przyjaciółmi i rodziną. Są one również bardzo tanie na rynku używanych samochodów, a niektóre sprzedają się za mniej niż 1,000 USD, jeśli chcesz wykonać drobne prace konserwacyjne.

Chevy Impala SS to nowy klasyk szkoły

Chevy Impala SS zadebiutował w latach 90. i 20 lat później stał się niezaprzeczalnym klasykiem. Samochód był nową wersją klasycznej już Impali, więc Chevy w zasadzie obstawiał za własne pieniądze, kiedy robili SS.

Impala SS 1996 nadal świetnie się prowadzi i można ją znaleźć na rynku samochodów używanych w rozsądnych cenach. Pamiętaj tylko, że im mniejszy przebieg, tym więcej będziesz musiał zapłacić. Samochód może być stary, ale jeden z 12,000 18,500 mil był ostatnio na rynku za XNUMX XNUMX USD.

Jeep Cherokee XJ odporny na warunki atmosferyczne

Szukasz taniej alternatywy dla zakupu nowego Jeepa Cherokee? Czy myślałeś o zagłębieniu się w przeszłość kultowego samochodu w poszukiwaniu używanego Cherokee XJ? Samochód został zaprojektowany z jednoczęściową karoserią i jest również wyposażony w funkcje!

Ten samochód jest szczególnie wygodny dla osób mieszkających w mieście o złej pogodzie. To czołgi, których nawet najsilniejsze podmuchy wiatru nie są w stanie zerwać z drogi. Używany model z 1995 roku można znaleźć za mniej niż 5,000 USD.

VW Van to coś więcej niż produkt generacji

Jednym z samochodów, które zdefiniowały tę epokę, był autobus Volkswagena. Ukochany z pokolenia na pokolenie Bus był produkowany przez firmę od lat 50. do 90. XX wieku. Jest to jeden z najpopularniejszych samochodów w historii i nadal cieszy się dużym zainteresowaniem.

Zbudowany, aby przetrwać, znalezienie autobusu VW w dobrym stanie jest łatwe. Najtrudniej sobie poradzić z tłumem innych ludzi, którzy próbują go najpierw kupić. Dobrą wiadomością jest to, że VW usłyszał zapotrzebowanie na autobus i wprowadza zaktualizowany wariant w 2022 roku.

Toyota MR2 to roadster, który nadal warto mieć

W 1984 roku Toyota wypuściła swój pierwszy MR2. Przyjemność z jazdy roadsterem była natychmiastowym hitem, a trzy generacje modeli minęły, zanim trafił na półkę w 2007 roku. Pierwsza generacja MR2 to dziś świetny klasyk do jazdy, jeśli można go znaleźć na rynku.

Pod maską MR2 miał ten sam silnik co Corolla AE86, ale wszystko inne było inne. Jeśli znajdziesz na sprzedaż jeden z tych oldschoolowych roadsterów obszytych skórą, odpowiedź na twoje pytanie brzmi „tak”.

BMW 2002 - niezawodny powiew przeszłości

Nazwa może brzmieć 2002, ale to klasyczne BMW było produkowane w latach 1966-1977. Nadwozie jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych, jakie niemiecki producent kiedykolwiek wyprodukował i jest zawsze mile widziane na autostradach.

Jak każdy luksusowy samochód, nie znajdziesz go tanio na rynku samochodów używanych, ale wydanie 14,000 36,000 USD na BMW z 40,000 50,000 milami brzmi dla nas lepiej niż kupowanie nowego za XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX USD.

Czas kupić E30

BMW E30 wygląda nowocześniej niż model z 2002 roku i można go znaleźć za mniej na rynku samochodów używanych. W tej chwili tak jest. W ostatnich latach popularność wciąż niezawodnego klasyka spowodowała wzrost cen.

Niedawno model 1987 z rocznika E30 został sprzedany za 14,000 75,000 USD. Przejechałem około 20,000 30,000 km. Jeśli to Twój wymarzony samochód, teraz jest czas, aby go kupić, zanim cena wzrośnie do XNUMX XNUMX lub nawet XNUMX XNUMX USD!

Saab 900 jeździ lepiej niż wygląda

Saab 900 wprawdzie nie jest najładniejszym samochodem na tej liście, ale nie mów tego entuzjastom Saaba. Kochają ten samochód i samodzielnie sprawili, że stał się bardzo popularnym klasykiem. Okazuje się również niewiarygodnie niezawodny.

Saab 900 jest dostępny w wersjach z twardym dachem i kabrioletem, dzięki czemu możesz zrobić swój samochód „z części odrzutowych” na różne sposoby. Ceny na rynku wtórnym są również przyjazne dla portfela, a niektóre starsze modele sprzedają się już za kilka tysięcy dolarów.

Pontiac Firebirds są nadal popularne

Pontiac Firebirds sporządził tę listę z jednego powodu. Każdy, kto zakochał się w klasycznym samochodzie, gdy wyszedł, prawdopodobnie zachował ich w niesamowitym stanie. Jeśli znajdziesz jeden z nich na rynku używanych samochodów, to trafiłeś w dziesiątkę.

Używając tej samej karoserii, co Chevy Camaro, Firebird był tańszą i bardziej niezawodną opcją dla kupujących samochody. Pontiac może nie istnieje w dzisiejszych czasach, ale nadal można codziennie zobaczyć Firebirds przelatujące po autostradzie.

Geo Prizm - dziwna kaczka

Geo Prizm ma dziwną reputację. Niesamowicie niezawodne, te pojazdy mogą wytrzymać kilku właścicieli bez awarii. Z tego powodu stały się pomniejszym klasykiem w świecie motoryzacji. Nie oznacza to jednak, że wszyscy je lubią, a nawet rozpoznają.

Zasadniczo Prizm jest tym samym samochodem, co Toyota Corolla. Corolla, w przeciwieństwie do Prizm, jest natychmiast rozpoznawalna. Dokładnie wiesz, kiedy ktoś wyprzedza Cię na autostradzie. Kiedy Prizm robi to samo, prawdopodobnie w ogóle nie zauważasz, co jest dobre dla posiadaczy tego niezniszczalnego klasyka.

Mazda Miata to idealny samochód dla jednej osoby

Jedna Mazda Miata może technicznie pomieścić dwie osoby, ale prawdopodobnie będzie ciasna. Miata pierwszej generacji to prawdziwy klasyk i jeden z najbardziej niezawodnych samochodów na tej liście.

Jeśli wolisz latać sam, jest to świetny samochód do pracy podmiejskiej i można go znaleźć w atrakcyjnej cenie. A ponieważ jest mały (ale wciąż potężny), nie pochłania gazu, jak niektóre inne samochody, które wymieniliśmy. Używana Miata z 1990 roku, która przejechała mniej niż 100,000 XNUMX mil, również nie rozbije banku.

Datsun 510 bardziej przestronny niż Z

Tak jak Datsun Z stał się znany jako klasyk dla osób dojeżdżających do pracy, tak samo stało się z Datsun 510. Jest bardzo niezawodny i ma więcej przestrzeni wewnętrznej niż Z, co czyni go idealnym samochodem rodzinnym.

Model 510 został wydany w Stanach Zjednoczonych jako Datsun 1600 w 1968 roku i sprzedawany do 1973 roku. Autoweek nazwał to „BMW biednego człowieka”. Od tego czasu jego reputacja niezawodności i przystępności cenowej sprawiła, że ​​jest to pozycja obowiązkowa dla kolekcjonerów samochodów.

Wspinaj się po górach z Toyotą Land Cruiser

Sportowe pojazdy użytkowe są przyjemne w prowadzeniu, zwłaszcza te starsze. Jedną z najlepszych z najlepszych była Toyota Land Cruiser, która może bezpiecznie zawieźć Cię w każdy teren. A kiedy wrócisz do domu, nie będzie wymagał naprawy.

Szukając klasycznego używanego Land Cruisera, upewnij się, że jest on wolny od rdzy, aby zapewnić maksymalną niezawodność. W idealnym stanie model z 1987 roku może kosztować nawet 30,000 XNUMX dolarów, ale jeśli nie masz nic przeciwko odrobinie pracy, tego niesamowitego potwora można znaleźć za dużo mniej.

Porsche 911 - pomysł firmy

Kiedy kupisz klasyczne Porsche 911, prawdopodobnie będziesz często wchodzić i wychodzić ze sklepu. Dlaczego więc umieściliśmy go na tej liście? Wsparcie posprzedażowe Porsche 911 nie ma sobie równych.

Nie ma znaczenia, ile lat ma Twój model, producent pokryje wszelkie potrzebne naprawy. Zapłaciłeś za luksusowy samochód, więc możesz być traktowany jak członek rodziny królewskiej, gdy wymaga on pracy.

Honda CRX to jedyny samochód, którego potrzebujesz

Pierwsza Honda na tej liście jest również jedną z najbardziej legendarnych. CRX był próbą stworzenia przez firmę bardziej modnego samochodu. Nowoczesny wygląd (w tamtym czasie) okazał się sukcesem, a Honda starała się nie poświęcać rozumu dla piękna.

Pod maską CRX był całkowicie podobny do Hondy. Traktuj go dobrze, a on zrobi to samo dla ciebie, zawsze zawiezie cię tam, gdzie idziesz i zapewni ci bezpieczny powrót do domu.

Samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem, który działa dobrze na benzynie: 1977 Fiat X19

Fiat X19 otrzymał świetne recenzje, kiedy został po raz pierwszy zaprezentowany konsumentom w 1972 roku i nadal stoimy za nim do dziś. Dziś ten dwumiejscowy samochód sportowy jest wygodny do codziennej jazdy, przede wszystkim ze względu na wyjątkowe właściwości jezdne i pożądane zużycie paliwa na poziomie 33 mpg.

Fiat X19 to samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem o klasycznym wykończeniu, a jednocześnie wygodnym. Prowadź go jak kabriolet lub postaw na twardym dachu. Jest bezpieczniejszy niż niektóre klasyczne modele i spełnia amerykańskie przepisy bezpieczeństwa z końca lat 1960. XX wieku.

Chevrolet Corvette - „amerykański samochód sportowy”.

Chcieliśmy jednego wtedy i nadal chcemy go teraz. Chevrolet Corvette jeździ jak marzenie, dzięki czemu jest idealnym klasykiem do codziennego użytku jako współczesny kierowca. Jeden z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów w historii, Corvette jest produkowany od ponad 60 lat.

Corvette drugiej generacji, zbudowana w latach 1963-1967, może być najlepszym wyborem, jeśli szukasz klasyka, który można regularnie wyciągać z garażu. Jest to generacja Sting Ray, która wprowadza niezależne tylne zawieszenie, rozwiązując problemy z prowadzeniem zgłoszone w pierwszej generacji.

Elegancki i szybki: Ford Thunderbird

Jeśli szukasz poważnej nostalgii, zasiądź za kierownicą Forda Thunderbirda. Jest coś tak czystego w stylu nadwozia, szczególnie w trzeciej generacji, reprezentującej erę amerykańskich samochodów od wczesnych lat 60. do Modelu T.

Ten samochód oferuje dużą moc, zbudowany z 8-konnego silnika V300. W zależności od roku i generacji, istnieje wiele odmian Forda Thunderbirda, od czteromiejscowego do pięciomiejscowego, czterodrzwiowego lub dwudrzwiowego. Niezależnie od wybranego smaku, Thunderbird będzie zwycięzcą.

Idealny samochód sportowy: Alfa Romeo Spider Duetto z 1966 r.

Alfa Romeo Spider Duetto, jeden z najpiękniejszych projektów w historii, zrobił furorę. Był to jeden z pierwszych samochodów, który miał strefy kontrolowanego zgniotu z przodu iz tyłu, dzięki czemu był bezpieczniejszy podczas nowoczesnej jazdy.

Dzięki tej funkcji samochód sportowy natychmiast stał się legendą. Silnik o mocy 109 koni mechanicznych i pojemności 1570 metrów sześciennych. CM był wyposażony w dwa boczne gaźniki Webera i dwa górne wałki rozrządu. Jak na samochód wyprodukowany pod koniec lat sześćdziesiątych, ten samochód miał dobry przebieg. Ostatni Spider powstał w kwietniu 1993 roku.

Kto może się oprzeć kabrioletowi Chrysler 1960F z 300 roku?

'60 300F był prawdopodobnie najbardziej dynamiczną iteracją Chryslera w serii Letter. Jako pierwszy z 300 modeli, w których zastosowano konstrukcję unibody, był lżejszy i sztywniejszy niż jego poprzednicy. Ponadto samochód posiadał również czteromiejscowe siedzenia z pełnowymiarową konsolą środkową, w której mieściły się przełączniki elektrycznie sterowanych szyb.

Co ciekawsze, przednie siedzenia obracały się na zewnątrz po otwarciu drzwi, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.

1961 Jaguar E-Type jest wciąż szybki

Enzo Ferrari nazwał ten samochód najpiękniejszym samochodem, jaki kiedykolwiek powstał. Ten samochód jest tak wyjątkowy, że jest jednym z sześciu modeli samochodów wystawianych w nowojorskim Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Będziesz miał szczęście, jeśli masz jeden z nich w swoim garażu.

Produkcja tego konkretnego auta trwała aż 14 lat, od 1961 do 1975 roku. Kiedy samochód został wprowadzony po raz pierwszy, Jaguar E-Type był wyposażony w 268-litrowy sześciocylindrowy silnik o mocy 3.8 KM. Dało to samochodowi prędkość maksymalną 150 mil na godzinę.

Muscle cars są zawsze fajne: Pontiac GTO

Obecnie na drogach wciąż jest wiele Pontiac GTO. W 1968 roku samochód ten został nazwany „Samochodem Roku” przez Motor Trend. Pierwotnie produkowany w latach 1964-1974, tryb został wznowiony w latach 2004-2006.

W 1965 roku sprzedano 75,342 XNUMX Pontiac GTO. Pożądane opcje zostały dodane w tym roku, takie jak wspomaganie kierownicy, metalowe hamulce i koła rajdowe. Był na równi z najlepszymi samochodami ery muscle carów, a jeśli ci się to podoba, to Pontiac GTO może nadal być dobrą opcją.

Chevrolet Bel Air sprawi, że każdy będzie zazdrosny

Produkowany w latach 1950-1981 Chevrolet Bel Air jest kulturową ikoną wśród klasycznych amerykańskich samochodów. Podczas gdy inni producenci samochodów bezskutecznie pracowali z „stałym kabrioletem ze sztywnym dachem”, Bel Air wykonał go z łatwością. Swobodne stosowanie chromu zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu okazało się poszukiwane przez kierowców i entuzjastów motoryzacji.

Pełnowymiarowe nadwozie sprawia, że ​​jest praktyczny do codziennej jazdy, a jeśli potrzebujesz dodatkowej mocy, model 1955 ma silnik V8. Nowy silnik V265 o pojemności 4.3 cm8 W tym roku zwycięzcą okazały się Cale (XNUMXL) dzięki nowoczesnej konstrukcji górnozaworowej, wysokiemu współczynnikowi sprężania i konstrukcji o krótkim skoku.

Dodge Dart z 1960 roku był niezwykle popularny

Pierwsze Dodge Darts zostały wyprodukowane na rok modelowy 1960 i miały konkurować z Chryslerem Plymouth, który Chrysler produkował od lat 1930. XX wieku. Zostały one zaprojektowane jako tanie samochody dla Dodge'a i były oparte na karoserii Plymouth, chociaż samochód był oferowany w trzech różnych wersjach wyposażenia: Seneca, Pioneer i Phoenix.

Sprzedaż Darta przewyższyła sprzedaż innych pojazdów Dodge'a i dała Plymouth poważną konkurencję o swoje pieniądze. Sprzedaż Darta spowodowała nawet zaprzestanie produkcji innych pojazdów Dodge, takich jak Matador.

Szukasz V8? 1969 Maserati Ghibli ma to

Maserati Ghibli to nazwa trzech różnych samochodów produkowanych przez włoską firmę samochodową Maserati. Jednak model z 1969 roku należał do kategorii AM115, czyli grand tourera z silnikiem V8, który był produkowany od 1966 do 1973 roku.

Am115 był dwudrzwiowym Grand Tourerem z silnikiem 2+2 V8. Został sklasyfikowany przez Międzynarodowy samochód sportowy zajęła 9. miejsce na liście najlepszych samochodów sportowych lat 1960. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Turynie w 1966 roku i został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro. To wciąż piękny i ciekawy samochód, którym można jeździć do dziś.

Ford Falcon z 1960 roku to absolutny klasyk

Szkoda, że ​​nie widzieliśmy ich więcej na drodze. Ford Falcon z 1960 roku był sześciomiejscowym samochodem z silnikiem z przodu, produkowanym przez Forda w latach 1960-1970. Falcon był oferowany w wielu modelach, od czterodrzwiowych sedanów po dwudrzwiowe kabriolety. Model z 1960 roku miał lekki 95-cylindrowy silnik rzędowy o mocy 70 KM. (144 kW), 2.4 CID (6 l) z gaźnikiem jednobębnowym.

Posiadał również standardową trzybiegową manualną skrzynię biegów lub dwubiegową automatyczną skrzynię Ford-O-Matic w razie potrzeby. Samochód bardzo dobrze radził sobie na rynku, a jego modyfikacje powstały w Argentynie, Kanadzie, Australii, Chile i Meksyku.

Jedź eleganckim Volkswagenem Karmann Ghia

Jeśli interesuje Cię kolejny klasyk Volkswagena, to Karmann Ghia jest pojazdem, do którego możesz aspirować. Produkcja tego samochodu rozpoczęła się w połowie lat 50-tych i zakończyła się w połowie lat 70-tych. To zdecydowanie stylowy wybór, jeśli patrzysz na Volkswagena.

Największą wadą będzie niewystarczająca moc silnika (36 do 53 koni mechanicznych). Jeśli jednak tylko podróżujesz, powinieneś być w porządku. Ceny tych samochodów mogą wynosić od 4,000 do 21,000 XNUMX USD.

Volvo P1800: Tourer

Jeśli chcesz wiedzieć, jak wytrzymały jest samochód, spróbuj przejechać ponad trzy miliony mil z tym samym silnikiem i sprawdź, czy wytrzyma. Irv Gordon z Long Island zrobił to swoim 1966 Volvo P1800S, podróżując po wszystkich stanach Ameryki z wyjątkiem Hawajów.

Auto nie jest demonem prędkości, bo ma tylko 100 koni mechanicznych, ale jest super niezawodne. Prawdziwym atutem jest trwałość i elegancki korpus.

Rejs w dobrym stylu

Ten Mercedes-Benz może być najbardziej eleganckim na liście. Nazywana „Pagodą” można na niej nie tylko jeździć cały czas, ale także przyjść do modnej restauracji, w której ludzie uważają, że jesteście bardzo ważni.

Najlepszą częścią tego starego samochodu jest przebieg, jaki można na nim uzyskać. Możesz z łatwością przejechać do 250,000 XNUMX mil bez konieczności naprawy silnika. To jest jakość, która martwi nas w trzecim stopniu.