Rodzaje pochylni do naprawy karoserii
Auto naprawa

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Naprawy karoserii samochodowych często wymagają drogich materiałów. Ale deformacja części nie oznacza, że ​​trzeba je wymienić. Możesz przywrócić geometrię ciała, kontaktując się z warsztatem. Ale usługi robotników będą musiały być opłacane. Możesz też stworzyć pochylnię i samodzielnie naprawić maszynę. Domowe kolby do naprawy nadwozia mają ogromną liczbę zalet.

Jaki jest cel zasady działania

Brona to element wyposażenia potrzebny do naprawy wygiętej karoserii. Ale w zależności od rodzaju urządzenia naprawiane są również duże maszyny. Jego celem jest wygładzenie i korekta.

Zasada działania polega na przyłożeniu siły do ​​bezpiecznie zamocowanej maszyny. W tym celu stosuje się łańcuchy lub inne urządzenia, aby przywrócić niezbędną geometrię ciała.

Rodzaje akcji i ich główne różnice

W sumie istnieją 4 rodzaje konstrukcji:

  1. Piętro. Standardowa konstrukcja na szynach.
  2. Laminowanie w małych rozmiarach Podobne projekty są przechowywane w garażu lub warsztacie.
  3. Struktura. Konstrukcje na łańcuchach przeznaczone są do kompleksowej naprawy i podnoszenia maszyny na wysokość.
  4. Platforma. Przeznaczony do profesjonalnej naprawy. Nadaje się do dużych pojazdów.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Konstrukcje podłogowe

Brona podłogowa nazywana jest również stacjonarną. Ich różnica polega na obecności szyn na podłodze, które umożliwiają przesuwanie mechanizmów. Ułatwia wykonywanie pracy z ciałem.

Brona stacjonarna jest wygodna dzięki mechanizmom chowanym.

Konstrukcje podłogowe mają 3 zalety:

  1. Zajmują mało miejsca.
  2. Są tańsze niż inne działania.
  3. Szybka instalacja transportowa.

Wadą jest złożoność instalacji konstrukcji.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Walcowanie

Brona przedłużająca to brona używana do lekkich prac naprawczych, gdy pełna brona nie jest dostępna lub z jakiegoś powodu jej użycie jest niemożliwe. Różnica polega na tym, że stojaki są niewielkie; nie musisz jechać do niego samochodem. Do samochodu można przywieźć bronę rolującą.

Ten projekt ma następujące zalety:

  1. Można go dostosować do różnych typów pojazdów.
  2. Możliwość wyposażenia urządzenia w hydraulikę.
  3. Konstrukcja mocowania za pomocą zacisku nie ma analogów.
  4. Może być używany z większością typów maszyn.
  5. Kompaktowy rozmiar.

Wadą jest niemożność wykonywania złożonej pracy związanej z dużymi zniekształceniami.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

rama

Charakterystyczną cechą konstrukcji ramowych jest zastosowanie ramy jako podstawy. Samochód jest zabezpieczony łańcuchami. Najczęściej taki projekt służy do drobnych napraw. Ale jednocześnie struktura zapasów ramowych jest bardziej skomplikowana niż inne. Do nich przymocowane są zaciski, które pozwalają unieruchomić karoserię w wymaganej pozycji lub nawet podnieść ją na określoną wysokość.

Modele platform

Model platformy jest bardzo podobny do modelu wiaduktu. Pozwala na ciągnięcie karoserii w dowolnym kierunku. Na pochylni można zainstalować wiele różnych urządzeń. Wysuwanie podestu jest bardzo wygodne, a funkcjonalność wystarcza do profesjonalnych napraw bezpośrednio w garażu.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Narzędzia i materiały do ​​tworzenia konstrukcji

Będziemy potrzebować następujących materiałów i narzędzi:

  1. profile metalowe.
  2. Profile rozszerzone (wymagane do regałów).
  3. metalowe narożniki
  4. Spawarka.
  5. Śruby i nakrętki.
  6. Mechanizmy mocujące.
  7. Farba i podkład.
  8. Łańcuchy i haki.
  9. Sprzęt hydrauliczny.
  • Natryskiwacz.
  • Wsparcie mocy.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Instrukcje krok po kroku dotyczące budowania

Budowa każdej domowej konstrukcji rozpoczyna się na etapie projektowania. Musisz zrobić bronę, która będzie wygodna w użyciu. Ważne, aby nie zajmowała zbyt dużo miejsca, blokując swobodny ruch.

Drugim punktem jest zawsze stworzenie struktury ramowej. Ostatnim punktem jest instalacja elementów złącznych i urządzeń zaciskowych własnymi rękami.

Rysunki i wymiary

Najpierw musisz wykonać odpowiednie rysunki. Gotowe opcje znajdziesz poniżej. Oznakowanie odbywa się zgodnie z wymiarami samochodu. Następnie rozpoczyna się etap przygotowania i doboru narzędzi i materiałów. Będziemy też musieli wykonać odpowiednio duży system montażowy odpowiedni do naszego transportu. Fajnie będzie go ugotować z możliwością zmiany wysokości.

  1. Gdy wszystkie rysunki są gotowe, a materiały wybrane, możesz zabrać się do pracy. Najpierw musisz usunąć wilgoć z materiałów i pokryć je podkładem. Możesz je od razu pokolorować lub zostawić ten krok na koniec.
  2. Teraz przyspawaj metalowe rogi do głównego profilu.
  3. Przyspawaj profil (to będzie podpora). Jest mocowany za pomocą śrub.
  4. Łańcuchy, haki i szuflady są teraz spawane.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Tworzenie ramek

Rama odpowiada za naprawę auta. Dlatego przy jego tworzeniu musisz być ostrożny.

  1. Przed utworzeniem ramy musisz utworzyć ramę zewnętrzną. To do niego zostanie przymocowana rama.
  2. Jako materiał nadaje się profil metalowy. Do niego przymocowany jest bagażnik i zaciski (są potrzebne do zamocowania progu samochodu).
  3. Progi są teraz ustalane. Wykonane są z metalowych narożników.
  4. Progi montowane są na belkach, mocowane śrubami.
  5. Po instalacji będziesz musiał naprawić wszystkie elementy przez spawanie.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Mocowanie nadwozia do pochylni

Do mocowania potrzebne są zaciski. Jeśli nie możesz ich kupić, stwórz własne. Potrzebne będą platformy szynowe (które szyny są przymocowane do podkładów). Każda z platform jest przecięta na pół, a metal jest spawany od wewnątrz. Na szlifierce pociętej na diamenty.

Nie musisz nic robić z zewnętrzem. Wewnątrz wspawana jest również blacha o grubości 4 mm. Ważne jest, aby urządzenie zaciskowe mocowało parapet i nie wyginało się podczas użytkowania.

Rodzaje pochylni do naprawy karoserii

Instalowanie stojaka i urządzeń ciągnących

Fabryczne złączki hydrauliczne nadają się do stojaków i uchwytów. Jeśli nie można ich kupić, zrobi to domowy mechanizm. Moc urządzenia powinna wynosić od 1 do 2 ton. Zakładka jest niezbędna do połączenia urządzeń trakcyjnych. Wykonany jest z kanału i montowany na ramie stojaka. Aby umieścić napinacz i łańcuchy w dowolnym miejscu, konieczne jest przewiercenie ramy wzdłuż pionu.

Jeśli stojak jest wykonany niezależnie, zaleca się użycie urządzenia typu tower. Ciężko, ale odzyskanie auta będzie płynne.

Zajęcie stanowiska nie jest takie trudne. Jeśli masz podstawową wiedzę z zakresu budownictwa, z łatwością możesz wszystko zrobić sam. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni materiał i wykonać odpowiednie rysunki.

Dodaj komentarz